中俄會晤后，瓦格納專機突降德黑蘭，伊朗運輸機從東大神秘返航！

剛進2月，俄安全會議秘書紹伊古突然抵達北京，與王毅進行了一場“戰略會晤”，會晤期間，雙方對國際熱點地區局勢進行了討論，討論內容應該包括了伊朗問題。而外網的開源情報賬號突然發現，就在這場會晤后，伊朗方面有了與中俄相關的新動向。
他們先是發現，就在當地時間2月1日，一架小型專機從莫斯科飛往了伊朗，降落到了德黑蘭，并在停留2小時后返回了俄羅斯達吉斯坦共和國的馬哈奇卡拉（圖1）。
這架飛機之所以受到關注，主要是因為它隸屬于瓦格納集團，曾是瓦格納集團已故領導人普里戈任使用的專機，外界因此普遍猜測，這可能意味著普京打算動用瓦格納雇傭兵幫助伊朗，以此規避一些法律和流程上的風險，這次出動小型飛機去伊朗，停留2小時后再返回，可能就是瓦格納集團的領導人去找伊朗談合作，或者是先遣隊在處理一些前期工作。

而就在前一天，一架伊朗的波音747-2J9F大型運輸飛機，從中國起飛，返回了伊朗，并在飛行途中多次關閉應答機（圖2）。

在美伊局勢高度緊張的時候，這樣有些反常的行動，立刻引發了外界的廣泛討論，此前該機降落中國時，不少人就猜測，伊朗可能緊急向中國采購了武器裝備，比如“紅旗-9”防空系統，而運輸機返航，自然也被認為是帶著“紅旗-9”回國備戰了。

事實上，1月28日，有俄媒就曝光稱，俄羅斯剛剛向伊朗交付了一批米-28武裝直升機（圖3），以彌補伊朗現役的美制AH-1J“眼鏡蛇”直升機在夜間作戰能力不足的短板，讓伊朗具備了全天候低空作戰能力。這顯示出俄羅斯對伊朗的支持和承諾，用行動告訴了全世界，俄羅斯不會放棄伊朗。

不過，中國向伊朗出售“紅旗-9”的消息，可信度并不太高。

一方面，波音747-2J9F屬于民用貨機，貨艙門的尺寸、飛機體積等限制了可運輸的設備的大小，以“紅旗-9”防空系統為例，如果是導彈、發射車、雷達一同運輸，恐怕無法裝載。

另一方面，哪怕中國真的交付了“紅旗-9”，伊朗防空部隊恐怕也來不及形成戰斗力，還不如首先補充S-300防空系統，或者加強自身的反無人機系統和電子戰系統，才是如今最快提升戰力的途徑。