靠啥反艦啊,艦炮?那你是北約的吧?啥你來自蘇聯(lián)?11540的魚雷發(fā)射管真的很漂亮
近日,美媒《海軍協(xié)會新聞》注意到,《環(huán)球時報》報道,首艦545漯河艦,已經(jīng)擁有了執(zhí)行全面作戰(zhàn)和多樣化海上任務(wù)的強大能力。美媒在相關(guān)報道中除了提及054B型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦之外,也提到了054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的建造數(shù)量已經(jīng)突破40艘……
054B型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦
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可以說美國海軍甭管是報道054A,還是報道054B的時候,就算沒有直言不諱的寫出,也能從字里行間看出來美媒有點酸。大家都有先進護衛(wèi)艦,憑啥美國的難產(chǎn),中國的就嗷嗷上量啊?你看看054B再看看星座,誰不是長嘆一聲?
大國和小國的護衛(wèi)艦的定位大不相同,大國護衛(wèi)艦不會苛求性能,但數(shù)量非常重要
由于沒有更重量級水面艦艇的存在,因此小國海軍護衛(wèi)艦要承擔很大一部分驅(qū)逐艦才應(yīng)承擔的職責(zé)。俄羅斯22350型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦、意大利貝爾加米尼級護衛(wèi)艦之所以使用超配的雷達,就是因為要當驅(qū)逐艦用。
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大國海軍則擁有一籮筐的驅(qū)逐艦,面對高威脅海域、高風(fēng)險目標,自有驅(qū)逐艦去對付,因此對護衛(wèi)艦的性能要求沒那么高,反倒是性價比和數(shù)量非常的重要。同時代驅(qū)逐艦80%的價格60%的性能,對于護衛(wèi)艦而言完全不可能被接受的。為了性價比而犧牲性能是常規(guī)操作。
可以說大國海軍的護衛(wèi)艦往往非常的中庸,甚至于稱得上缺點明顯。
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蘇聯(lián)海軍大量建造的1135系列護衛(wèi)艦,其配置只能用一言難盡來形容。蘇聯(lián)海軍有一連串的艦載反艦導(dǎo)彈,但這并不妨礙,1135M型護衛(wèi)艦反艦作戰(zhàn)主要靠艦炮。90年代才開始服役的11540型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,雖然擁有SA-N-9防空系統(tǒng),甚至采用了部分隱身設(shè)計,但沒有反艦導(dǎo)彈,一點都不蘇聯(lián)。
1135型護衛(wèi)艦
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1970年代起開始服役的佩里級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,性能還不錯,但是和同時代的英國海軍22型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦、法國喬治格萊級大型驅(qū)逐艦、德國布萊梅級護衛(wèi)艦相比性能很一般。英國、法國、德國的佩里同重量級艦艇,往往會在防空、反潛、亦或者反艦上更好一些。
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冷戰(zhàn)時期是如此,當下仍舊是如此。缺乏四盾驅(qū)逐艦的歐洲和俄羅斯,需要讓護衛(wèi)艦去執(zhí)行驅(qū)逐艦級的任務(wù),因此歐俄護衛(wèi)艦的質(zhì)量是真的不錯,的質(zhì)量那就是尤其突出,以護衛(wèi)艦的體量擁有了驅(qū)逐艦級的性能。
22350型護衛(wèi)艦
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但對于擁有一籮筐052D的中國海軍而言,中國沒有必要大量建造高性能護衛(wèi)艦,中國海軍選擇了態(tài)勢感知能力,火力通道數(shù)量都相當一般的,然后一口氣造了四十多艘,且仍在不斷上量之中,054A平臺還衍生出了一群變體。
054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦
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以至于阿基坦、貝爾加米尼、22350、七省、南森、秋月,朝日等先進護衛(wèi)艦的建造數(shù)量加起來,都比不過054A。并且這些國家不僅護衛(wèi)艦的數(shù)量比不過054A,這些國家驅(qū)逐艦的質(zhì)量和數(shù)量之和同樣比不過052D系列。
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054B型護衛(wèi)艦的定位就是新時代的054A,擁有算得上夠用隱身能力、防空能力、反潛能力、反艦?zāi)芰Γ瑵M足人民海軍對三四線艦的需求,以更大的噸位滿足適航性與遠洋部署的需求。054B并沒有苛求性能,使用48甚至64單元的、使用32甚至48單元的,使用三面甚至四面固定盾。
AJK-16垂發(fā)
HT-1垂發(fā)
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只不過大國海軍“夠用”的標準比較高,所以054B的性能也是相當?shù)牟诲e。相較于054A已經(jīng)有了脫胎換骨的提升。只不過正如有了11540之后,蘇聯(lián)在尋思11540除了適航性、居住條件之外還有啥優(yōu)點是1135改不出來的一樣,人民海軍也在尋思054B除了適航性和居住條件的優(yōu)點之外,有啥是054A改不出來的,導(dǎo)致054B的上量相當?shù)木徛?/p>
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就是的054A,就是美國海軍心目中的低成本三四線艦艇。為了降低成本,美國海軍選擇了現(xiàn)成的意大利貝爾加米尼級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦平臺,為了降低成本使用了刷新率還不錯的3面1.83米SPY-6V3有源相控陣雷達,為了降低成本使用了現(xiàn)成的MK-41垂發(fā)和MK-110艦炮,為了降低成本并沒有使用先進但高成本的綜合桅桿。
星座級護衛(wèi)艦
美國海軍
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美國海軍對054A類似物的渴望是溢于言表的,甚至于星座級護衛(wèi)艦各種宣傳圖中,總能看到054A型護衛(wèi)艦的身影。芬坎蒂尼集團和美國海軍宣傳星座級護衛(wèi)艦的垂發(fā)系統(tǒng)的時候,宣傳細節(jié)那直接就是054A型護衛(wèi)艦的垂發(fā)照。054A都成了星座的宣傳素材了,美國海軍對054A類似物的渴望還不夠明顯么?
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但是原本力求廉價、快速的星座級護衛(wèi)艦真的一點都不快。星座號護衛(wèi)艦原定交付時間為2026年,實際交付時間已經(jīng)推遲到2029年;計劃單價為9.5億至10億美元,首批6艘總預(yù)算為76億美元,結(jié)果星座號的單艦造價膨脹到了14~16億美元;計劃通用度為85%,實際通用度降低至15%。
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不可否認星座級性能還不錯,但是性價比真的太糟糕了。伯克二型驅(qū)逐艦的價格也就是18億到22億美元之間。星座級護衛(wèi)艦成為了一款用伯克80%的價格卻只有伯克不到60%性能的雞肋,成為了完全無法接受的昂貴的廢物。
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星座級護衛(wèi)艦開始論證需求的時間為2015年,計劃的時間為2017年7月,正式招標的時間是2018年,2020年4月,美國海軍與芬凱蒂尼馬里內(nèi)特造船廠簽訂了首批6艘星座級護衛(wèi)艦的建造計劃,2022年時,星座級護衛(wèi)艦首艦在馬里內(nèi)特造船廠正式開工。
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2015年的人民海軍正在大力推進054A型護衛(wèi)艦的建造工作,054B在此時還只是PPT甚至WPS文檔,2022年5月時054B型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦首艦漯河艦在滬東中華造船廠分段入塢,2023年8月下水,隨后又于2025年1月服役。
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星座級護衛(wèi)艦、054B護衛(wèi)艦都是中美兩國對新一代先進護衛(wèi)艦的相似答案;兩款護衛(wèi)艦都擁有一門艦炮,32單元垂發(fā),傾斜式發(fā)射的反艦導(dǎo)彈,較大的噸位,都是在巡洋艦與驅(qū)逐艦之下的三級水面艦艇,都是遠洋護衛(wèi)艦,都看重遠洋作戰(zhàn)能力,都看重長期部署能力。
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美國海軍為了縮短設(shè)計周期,還專門使用了意大利的現(xiàn)成平臺,以降低技術(shù)風(fēng)險,星座級的難度真的要比全新平臺的054B低太多了?結(jié)果呢?054B都服役兩艘了,星座級還只是一群廢銅爛鐵,這對美國而言,這真的酸的太厲害了。
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