架空：俄彈中用超級1143.5，三彈兩升七萬噸，浙江級常規動力航母

1123系列架空，虛構內容，僅供娛樂，切莫當真

1123位面，一個蘇聯更加務實也免于解體的世界

對于1123位面的中國海軍而言，2000年8月切割鋼板，2001年6月鋪設龍骨、2004年2月下水，2008年12月交付，2009年4月入列的1143.5型載機巡洋艦、涅瓦設計局臨時代號為1143.62的江蘇號常規動力航母，是一個非常不錯的開始，但這還不夠，為了應對快速發展的日本海自，中國需要更多、更大的航母。

2004年江蘇號航母下水之后，蘇聯向中國轉讓了1143.62的圖紙，并授權中國建造一艘1143.62。只不過中國并沒有復刻江蘇級的想法，而是以江蘇級為基礎，建造了一艘全面強化航空作戰能力的超級庫茲涅佐夫，或者說浙江級航母。相較于原型，浙江級延長機庫，增大甲板面積，縮小艦島尺寸，并將彈射器數量增加至3臺，綜合性能大幅提升。

機庫延長至180米，甲板大幅優化的超級1143.5，南海艦隊第二艦——浙江艦

1143.5型庫茲涅佐夫級載機巡洋艦，艦長305米，飛行甲板寬72米，機庫長152米、寬26米、高7米。身為一款航空母艦，庫茲涅佐夫級的表現并不好，甲板面積不算小，但機庫偏窄，且長度偏短。

全長不過的261.5米的戴高樂號航母，機庫長度都有138.5米。比戴高樂長了40米的庫茲涅佐夫，機庫赫然只比戴高樂長了20米不到。龐大的12發花崗巖反艦導彈，讓庫茲涅佐夫的機庫空間遠比不上同級別的歐美航母，更別說庫茲涅佐夫沒有彈射器，導致艦載機出動能力受限了。

但是庫茲涅佐夫級是載機巡洋艦而不是航母，其主要反艦職責由花崗巖反艦導彈承擔，花崗巖才是庫茲涅佐夫的核心輸出。為了容納龐大的花崗巖犧牲一定的機庫空間對于蘇聯海軍而言是可以接受的。

并且機庫偏短的問題，蘇聯海軍也通過更大幅度折疊機翼的方式來對付了，24架SU-33重型戰斗機的搭載量，對于一款六萬噸級航母而言，真的不少了。沒有彈射器也不是啥大問題，一來甭管是北方艦隊還是太平洋艦隊都有點冷，彈射器容易上凍，二來空戰掛載要彈射器干啥？所以也問題不大。

但當庫茲涅佐夫級的艦級從載機巡洋艦調整為航母時，許多此前可接受的缺點就比較明顯了。前彈藥升降機位于艦艏中線位置，導致機庫長度偏短；機庫太短導致艦載機搭載量少；配套艦載機機翼折疊幅度大，導致整備難度大；艦載機折疊機翼幅度小了，又會出現艦載機數量明顯下滑的尷尬。沒有彈射器導致艦載機放飛能力有限；艦島實在是太大，擠占了大量停機區空間……

以1143.5型庫茲涅佐夫級為基礎，在艦艏安裝兩條90米長的mayak蒸汽彈射器的1143.62型江蘇級航空母艦，通過換裝1143.7同款彈射器的方式擁有了更加強大的艦載機放飛能力，艦載機起飛重量明顯提升，但僅僅是簡單增設彈射器、換裝中式近防武器與電子戰配套的江蘇航母，也只能說比原來的強。

由于蘇聯并不太情愿讓中國擁有強大的庫茲涅佐夫級航母，蘇聯不僅拒絕出口花崗巖反艦導彈發射器系統，也拒絕大幅調整庫茲涅佐夫級的基礎設計，并沒有延長機庫，或者按照中國方面的想法進一步縮小上層建筑，以及設置第三臺彈射器。

因此在2005年，江蘇艦航母下水一年后，蘇聯方面向中國正式移交江蘇級航母的相關設計圖之后，中國并未第一時間就按照圖紙在中國國內建造翻版的江蘇級，而是計劃以江蘇級為基礎，全面優化設計一款綜合性能更強的航空母艦。

正在大連造船廠內建造的第一艘國產航母，這個完成度卡的剛剛好

蘇式載機巡洋艦的艦載武備非常的奢華，庫茲涅佐夫級不僅擁有12枚花崗巖反艦導彈，還有4組6座8單元的3K95/SA-N-9/匕首近防導彈垂發、4組8套卡什坦彈炮合一防空系統、4座AK630近防炮、 兩座RBU-12000反潛深彈發射器。庫茲涅佐夫的防空反潛能力頂的上4艘11540型護衛艦……

庫茲涅佐夫級基礎航母化的江蘇級航母，固然是填補了垂發單元的缺角，但兩側武器平臺仍舊占用了大量的甲板空間。中國航母只需要搭載3套近防系統就夠了，完全不需要蘇式載機巡洋艦巨大的武器平臺。此前之所以保留RBU-6000單純的是因為不想折騰。

第一艘國產航母大幅壓縮武器平臺空間，將飛行甲板向前后延伸，增加斜角甲板長度，以拓展甲板面積，爭取更多的停機位，彌補甲板空間偏小的不足。盡可能的爭取艦載機停機區空間，上層建筑進一步簡化縮短，雷達配套升級為052D對應物水平。

為了延長機庫，前部4臺彈藥升降機數量被削減為3臺，兩臺位于右舷一號彈射器左側，一臺位于外漂位置，為水平轉運式彈藥升降機。升降機挪位之后，機庫得以向前延伸一小段，總長從153米增加至180米，該位置用來勉強能停一架艦載機，以及所有調度車輛。

彈射器為烏里揚諾夫斯克同款的90米長的mayak蒸汽彈射器，數量從兩臺升級為3臺，3號彈射器位于斜角甲板位置，由于甲板空間比較緊湊，三號彈射器盡可能的左移，并在彈射器擋焰板位置設置外凸部分，以降低調度難度。攔阻索為蘇聯進口的斯維特蘭娜-2著艦攔阻系統。

中國海軍航母配套的條件遠強于蘇聯，所以雞肋的航母自帶起重機被取消，由艦載吊車和岸上起重機負責物資與設備吊運。并且為了避免補給時需要讓升降機維持蛋疼半升狀態，補給站位置被下移一層甲板高度，降低至機庫高度，大幅簡化了固液物資補給流程。為了提升國產化程度，動力系統換成了453型蒸汽輪機動力組的改進型……

殲-15T/SU -27KKM

2007年時，國產航母的設計工作基本結束次年獲批開建，2011年正式鋪設龍骨，2014年下水，2017年入列，由于中蘇達成的默契，浙江艦被配屬在南海艦隊。

由于蘇聯在此前就和中國達成了配套子系統的出口共識，所以在浙江級航母開建之后，蘇聯很快就通過了向中國出口三條蒸汽彈射器、斯維特蘭娜-2攔阻系統、月亮-3光學助降系統以及甲板鋼等設備的相關決議……

三彈兩升七萬噸，機庫大幅增大的庫茲涅佐夫超改，浙江級常規動力航母

浙江級航母浙江艦長295米，寬72米，滿載排水量6.9萬噸，機庫長182米、寬26米、高7.2米；8鍋爐4輪機推進，總馬力為20萬馬力，最大航速30節，擁有兩臺艦載機升降機，和三臺90米級蒸汽彈射器，擁有彈射殲-15T戰斗機、殲-35戰斗機、空警-600預警機的能力（翻版E-2）

艦載武裝為：三座24聯裝海紅旗-10、三座PJ-11式11管30MM近防炮、六座726-4干擾彈發射器。艦載機為24殲-15T（蘇聯授權生產的中國版SU-33）和4架殲-15DT(中國以SU-33為平臺研發的電子戰飛機，返銷蘇聯款被命名為SU-27KМП)、以及4架空警-600，外加數量不定的直升機……

橫空出世的浙江級，中國第二艦

對于人民海軍而言，擁有3臺蒸汽彈射器的浙江級航母性能非常的不錯，就是蒸汽彈射器的故障率有點高，并且在擁有兩艘CATOBAR航母之后，并且蘇聯也牽制著美國的精力，所以海軍的壓力相對來說小了一點，人民海軍算是喘了口氣。

1123位面，負責航母護航的054型護衛艦，服役時間為2003年起

只不過蘇聯蒸汽彈射與液壓攔阻系統實在是有點貴，人民海軍決定放棄購買蘇聯現成配套，轉而提升國產化程度，鑒于蒸汽彈射器的潛力已經所剩無幾，人民海軍決定讓下一款航母搭載國產的電磁彈射器……即8萬噸級電磁彈射的福建級航母。

對于日本而言，中國第二艘CATOBAR航母的誕生，無疑是一個壞消息，但日本國產七萬噸級CATBAR航母的建造工作，很快就開始了。

國際反應：自己套福建艦就行了。

靈感來源：夭折的雙彈山東艦方案，如果國產蒸汽彈射器的進度快一點，山東艦，真的很可能就長這樣了。

關聯架空比較多，自己進合集看吧。