最近北京不少騎電動(dòng)自行車的朋友手機(jī)都響了,收到條來自交管部門的短信,告知自己有了交通違法行為。這可不是什么詐騙信息,是官方真真正正的“電子眼”抓拍提醒。隨著非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備的投入使用,以前那些覺得騎電動(dòng)車“神不知鬼不覺”的僥幸心理,現(xiàn)在怕是要收一收了,科技手段正逐步覆蓋到咱們?nèi)粘3鲂械拿恳粋€(gè)角落。
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收到短信先別慌,咱們得看清楚內(nèi)容。現(xiàn)在的執(zhí)法方式挺人性化,并不是所有被抓拍的行為都要罰款扣車。絕大多數(shù)輕微的違法行為,比如咱們平時(shí)沒注意走了機(jī)動(dòng)車道,或者在等紅綠燈時(shí)候車輪子壓過了停止線,這都屬于“小毛病”。針對這類情況,交管部門主要是發(fā)個(gè)短信提個(gè)醒,告訴你違法了,注意安全,并不需要特意跑一趟執(zhí)法站去處理。這更多的是一種教育警示,給咱們老百姓提個(gè)醒。事情都有兩面性,如果你是那種騎車逆行、硬闖紅燈的“狠角色”,性質(zhì)就不一樣了,這類嚴(yán)重危害安全的違法行為,短信里通常會(huì)明確要求你去執(zhí)法站接受線下處理。
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去處理違章這事兒也有講究,不少市民到了執(zhí)法站才發(fā)現(xiàn)自己“卡殼”了。咱們平時(shí)騎電動(dòng)車習(xí)慣隨手一停,誰還隨身帶著行駛證?這回交管部門明確規(guī)定了,處理非機(jī)動(dòng)車違法跟處理機(jī)動(dòng)車違法一個(gè)樣,必須“持證上崗”。你得帶著本人身份證和電動(dòng)自行車的行駛證,工作人員要核對證件,還要調(diào)取抓拍的圖像確認(rèn)是不是你本人騎的車。要是行駛證早不知道扔哪去了,那還得先去補(bǔ)辦證件,才能處理違法,這一來一回可就折騰了。罰款金額倒是還好,一般是20元或者50元,比起機(jī)動(dòng)車動(dòng)輒幾百的罰單,數(shù)額不算大,但這手續(xù)流程咱們得心里有數(shù)。
還有個(gè)大家特別關(guān)心的問題,就是短信里提到的“30日內(nèi)處理”。很多人一看到時(shí)限就緊張,生怕超期了像機(jī)動(dòng)車那樣產(chǎn)生滯納金,越拖越多。這點(diǎn)目前倒是不用太焦慮,相關(guān)工作人員和12123熱線都給了準(zhǔn)話:這“30日”主要是個(gè)提醒,催著大家趕緊把這事兒了結(jié)了,并不會(huì)因?yàn)橥韼滋炀褪諟{金。只有那種被交警現(xiàn)場攔下來開了處罰決定書的情況,逾期不交才會(huì)產(chǎn)生滯納金。現(xiàn)在系統(tǒng)還在不斷完善中,部分執(zhí)法站可能暫時(shí)無法處理這類非現(xiàn)場違法,大家去之前最好打聽清楚,免得白跑一趟。這種嚴(yán)管其實(shí)也是為了咱們好,畢竟電動(dòng)車肉包鐵,真出了事兒后悔都來不及。
規(guī)矩立起來了,習(xí)慣也得跟著改,以后騎車出門除了戴頭盔,帶好證件、按燈行駛也得成了標(biāo)配。這種嚴(yán)管態(tài)勢下,罰款是小事,平平安安回家才是咱們老百姓最大的福氣。
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