燃油車同樣可以很智能！2026年一汽-大眾將推出13款全新車型

一汽-大眾是我們耳熟能詳的品牌，作為德系車企它品質過硬，入華35年更與國內用戶建立深厚感情，所以每當我們說起一汽-大眾，總是會覺得十分親切，即便市場競爭激烈，也仍有很多用戶會堅定的選擇一汽-大眾，這就是“口碑”！

作為國內首家累計產銷突破 3000 萬輛的乘用車企業，一汽-大眾2025年以158.7萬輛銷量連續7年蟬聯合資車企與燃油車市場雙料冠軍。

2026年，恰逢成立35周年與“十五五”開局之年，一汽-大眾確定年度關鍵詞“礪新”，并將以“穩基盤、強智電、礪新局”為策略，加速推進企業高質量發展。

基于此，一汽-大眾全年將推出13款全新車型，包含多款燃油和新能源車型。這不僅是一場產品的盛宴，更是一次對過往35年初心的堅守，對未來出行的深情告白。

【穩基盤，引領燃油車智能新時代】

喜歡燃油車的扎實靠譜，又向往新能源的智能科技，這是當下很多年輕人在購車時候的難題。

2026年，一汽-大眾解決你的難題，將在主流燃油車市場推出多款新品，并且每一款都追上時代的步伐，讓“燃油車同樣可以很智能”。

并且未來三年內，大眾品牌和捷達（參數丨圖片）品牌的所有燃油車型都會切換為全新的CEA電子電氣架構，以支持燃油車的全面智能化。

在具體產品上，全新車型速騰S將于本月底亮相，再次定義“國民家轎”價值標準；探岳S將在下半年推出，樹立A級SUV市場新標桿；旗艦SUV家族將迎來全新攬巡，進一步完善高端燃油車商品矩陣。

全新奧迪Q5L已正式上市，全新奧迪A6L也將在年內重磅上市，持續強化奧迪品牌在豪華燃油車市場的競爭力，新車都將搭載行業領先的智能座艙和組合駕駛輔助系統。

捷達品牌的捷達VS8黑武士版也將與客戶見面，為入門級市場注入更多個性活力。

此外，奧迪品牌將在2026年引入SQ8、S5 Avant，2027年初引進全新Q9和新一代Q7。

【強智電，決勝新能源技術賽道】

如果說燃油車是一汽-大眾與過去的“溫情對話”，那么新能源就是它與未來的“勇敢奔赴”。

從2026年下半年起，一汽-大眾將密集投放新能源商品，覆蓋從主流到豪華、從混動到純電，為一汽-大眾新能源銷量躍升提供堅實支撐。

其中，大眾品牌將推出邁騰PHEV、探岳L PHEV車型，滿足主流市場對新能源的迫切需求，并帶來ID.AURA全新新能源序列的兩款純電車型；奧迪品牌將帶來基于PPE豪華純電平臺的A6L e-tron，樹立電動時代的豪華科技標桿；捷達品牌的首款新能源車型J01也將在年內上市，首發搭載自主研發的SOA電子電氣架構等核心技術，為入門級新能源市場帶來高品質選擇。

新能源密集新產品的背后，是一汽-大眾在動力總成、座艙網聯等新能源關鍵領域實現技術突破，既彰顯品牌實力，也是對用戶的責任擔當。

過去12個月，一汽-大眾累計開展創新項目155項，并將50項成果成功導入批量項目，覆蓋燃油、混動、純電的10余款車型，累計申請專利115項。

自主研發的TQ200混動雙擎變速箱，歷經1000萬公里嚴苛測試，在高溫、高寒、沙漠、鹽霧中淬煉可靠；P1.5+P4混動架構以行業領先的功率密度，實現性能與油耗的完美平衡；436項電池安全測試，遠超國標的嚴苛標準，為用戶筑起“零焦慮”的安全防線；自研6合1電驅方案與先進熱管理技術，讓純電出行既高效又溫暖。

【礪新局，構建未來增長新格局】

35年的成功，從來不是一汽-大眾的“獨角戲”，而是與用戶、與市場的“雙向奔赴”。2026年，一汽-大眾也將從商品力、客戶體驗、海外布局三大層面縱深突破，全面激活高質量發展新動能。

比如在客戶體驗上，不再只談技術參數，而是將組合駕駛輔助、安全、操控等核心技術，轉換為客戶可感知的價值點；同時構建觸達便捷、價格透明、服務貼心的全場景體驗，持續精進接待、試駕、交車等環節服務質量，讓品牌與用戶的連接，不止于購車瞬間，而是更長久的陪伴。

在海外布局上，通過CBU+SKD模式，搭建海外營銷與售后服務體系，讓中國市場培育的技術與品質，走向全球舞臺。

【一同觀點】

35載風雨兼程，一汽-大眾用品質贏得信賴，新的征程，它以“礪新”為帆，守得住傳統的溫暖，也追得上時代的腳步。而對于用戶而言，選擇一汽-大眾，不僅是選擇一份品質保障，更是選擇一份情感共鳴。