近日,小鵬汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布全新旗艦SUV車(chē)型官圖,并宣布新車(chē)定名為小鵬GX。作為品牌基于全新SEPA 3.0物理AI整車(chē)架構(gòu)打造的旗艦產(chǎn)品,小鵬GX定位AI新豪華大六座SUV,搭載線(xiàn)控轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向組成的AI底盤(pán),旨在破解當(dāng)前三排座SUV舒適、空間、操控不可兼得的行業(yè)痛點(diǎn),進(jìn)一步完善品牌高端產(chǎn)品矩陣。
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小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬對(duì)新車(chē)命名及研發(fā)理念進(jìn)行了闡釋。他表示,小鵬GX的研發(fā)代號(hào)為G01,其中“1”代表從“第一性原理”出發(fā),以完整AI思維重新設(shè)計(jì)全尺寸家用旗艦SUV;“X”既承載著對(duì)出行美好未知的探索(eXploration),也彰顯了小鵬汽車(chē)骨子里的科技基因(X-tech),傳遞出“用技術(shù)徹底解決問(wèn)題”的品牌堅(jiān)持。
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外觀(guān)設(shè)計(jì)上小鵬GX采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備時(shí)下流行的封閉式格柵與分體式大燈組,官方雖未公布前臉完整造型,但結(jié)合行業(yè)趨勢(shì)及官圖細(xì)節(jié)推測(cè),其上部或?qū)⒉捎秘灤┦綗艚M布局,搭配蚌型前蓋及前包圍動(dòng)感導(dǎo)流槽,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢平直,整體造型修長(zhǎng),A/B/C/D柱均采用黑化處理,搭配全景天幕與隱藏式外門(mén)把手,形成懸浮式車(chē)頂視覺(jué)效果,整體風(fēng)格大氣時(shí)尚。車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔,貫穿式尾燈組夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度突出,進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)。
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盡管內(nèi)飾與動(dòng)力的具體參數(shù)尚未公布,但何小鵬透露,小鵬GX將主打極致空間體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)“座座皆C位,排排可躺平”,即便坐滿(mǎn)6人,仍能提供實(shí)用的超大后備箱,徹底解決家庭出行的行李收納難題。動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將提供純電版本與增程版本供消費(fèi)者選擇,結(jié)合SEPA 3.0架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),有望在續(xù)航與能耗上實(shí)現(xiàn)突破。值得關(guān)注的是,該車(chē)搭載的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向AI底盤(pán),將有效提升車(chē)輛操控靈活性,破解大型SUV“笨重難開(kāi)”的痛點(diǎn),呼應(yīng)其“用技術(shù)解決用戶(hù)痛點(diǎn)”的研發(fā)初衷。
談及打造這款大六座SUV的初衷,何小鵬表示,通過(guò)大量用戶(hù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前市場(chǎng)上的三排座SUV普遍面臨“第三排久坐不適、滿(mǎn)座行李塞不下、操控笨重”的“不可能三角”,許多家庭出行前不得不做出妥協(xié)。“我們不希望重復(fù)和妥協(xié),所以帶來(lái)了這款全新科技旗艦。”他強(qiáng)調(diào),小鵬GX的使命,是用AI科技為全家人打造一個(gè)豪華舒適、未來(lái)科技、極致安全、自由無(wú)憂(yōu)的移動(dòng)空間。
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關(guān)于新車(chē)上市時(shí)間,官方暫未給出明確節(jié)點(diǎn),何小鵬僅表示“期待幾個(gè)月后,用戶(hù)能帶著家人,開(kāi)著小鵬GX去看更遠(yuǎn)的風(fēng)景”,引發(fā)市場(chǎng)廣泛期待。
小鵬GX的發(fā)布,是品牌深耕物理AI領(lǐng)域、完善產(chǎn)品矩陣的重要舉措。回顧今年1月7日,小鵬汽車(chē)曾舉辦新年首場(chǎng)發(fā)布會(huì),一次性推出2026款P7+、G7超級(jí)增程、2026款G6及2026款G9四款車(chē)型,其中四款車(chē)型的Ultra版本均搭載行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L4初階能力的物理世界大模型——小鵬第二代VLA。彼時(shí)何小鵬便提出,此次發(fā)布的不僅是四款車(chē)型,更是一套“物理AI時(shí)代智能汽車(chē)的全新標(biāo)準(zhǔn)”,并明確2026年品牌將圍繞物理AI與全球化兩大關(guān)鍵詞發(fā)力,同時(shí)預(yù)判中國(guó)與美國(guó)將迎來(lái)真正的全自動(dòng)駕駛元年。
銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車(chē)2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)42.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)125.94%,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。其中,MONA M03銷(xiāo)量達(dá)17.53萬(wàn)輛,P7+銷(xiāo)量7.57萬(wàn)輛,G6銷(xiāo)量4.79萬(wàn)輛,G7、P7、G9、X9累計(jì)銷(xiāo)量均突破2萬(wàn)輛級(jí)別。不過(guò)最新數(shù)據(jù)顯示,2026年1月小鵬汽車(chē)交付新車(chē)20011輛(原文“2.00輛”為筆誤),其中小鵬X9單月交付4219輛,同比增長(zhǎng)413.9%,展現(xiàn)出旗艦車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。業(yè)內(nèi)人士分析,小鵬GX的推出,有望進(jìn)一步激活品牌高端市場(chǎng)潛力,借助其技術(shù)優(yōu)勢(shì)與用戶(hù)導(dǎo)向的產(chǎn)品設(shè)計(jì),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大六座SUV市場(chǎng)搶占先機(jī),助力品牌持續(xù)提升市場(chǎng)份額。
目前,小鵬汽車(chē)在售車(chē)型已覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),此次小鵬GX的加入,將進(jìn)一步補(bǔ)齊品牌在大六座豪華SUV領(lǐng)域的短板,結(jié)合物理AI技術(shù)的持續(xù)落地,有望推動(dòng)品牌向更高端市場(chǎng)邁進(jìn),開(kāi)啟發(fā)展新篇章。
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