6600萬次奔赴：中老鐵路鋪就共贏絲路

來源：環(huán)球網(wǎng)

截至2026年2月3日，中老鐵路開通運營超四年，累計發(fā)送旅客突破6600萬人次，開行旅客列車近9萬列，吸引120余個國家和地區(qū)旅客跨境出行。這組數(shù)字，是“一帶一路”的生動注腳，是中老建交65周年暨“中老友好年”的最好獻禮，更是一條跨越山河的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

北起中國云南昆明，南至老撾萬象，全長1035公里的中老鐵路上列車飛馳，成為中國與東盟雙向奔赴的“黃金大通道”。這條跨越山海的 “黃金通道”，不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的典范之作，更成為深化區(qū)域合作、促進民心相通、推動共同發(fā)展的生動縮影。

客運提質(zhì)，繪就流動風(fēng)景線。中老鐵路日均開行列車70余列，單日發(fā)送旅客穩(wěn)定在6萬人次以上，跨境列車每日4列，千余名旅客便捷往來。國內(nèi)段發(fā)送5395萬人次，老撾段1217萬人次，單月客流從60萬人次躍升至220萬人次。鐵路部門推出品質(zhì)型、舒適型、普惠型旅游列車，串聯(lián)昆明、大理、西雙版納與瑯勃拉邦、萬象，“坐著火車游中老”成為新風(fēng)尚，帶動沿線文旅產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

服務(wù)升級，織密便民連心網(wǎng)。面對旺盛客流，鐵路聯(lián)合海關(guān)、邊檢推出網(wǎng)上預(yù)約通關(guān)、24小時無障礙通關(guān)、144小時過境免簽等舉措，讓出入境更順暢。從“星光·瀾湄號”旅游專列到多語種服務(wù)，從站場接駁升級到智能安檢，這條鐵路以安全、高效、溫馨的服務(wù)，成為不同膚色、不同語言旅客的共同選擇，讓民心相通在每一次抵達與出發(fā)中升溫。

貨運飛馳，激活經(jīng)濟新引擎。中老鐵路構(gòu)建起國際物流大通道，跨境貨物列車從每日2列增至23列，累計發(fā)送跨境貨物超1600萬噸，覆蓋19個國家和地區(qū)，貨物品類拓展至3800余種。老撾橡膠、熱帶水果與中國光伏、新能源汽車配件雙向高效流通，普洱“茶咖融合”、磨憨口岸經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)崛起，這條鋼鐵動脈為區(qū)域經(jīng)濟注入強勁動能，成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的“黃金通道”。

“相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。”6600萬人次的奔赴，是中老友誼的見證，是合作共贏的答卷。這條鐵路不僅縮短了時空距離，更架起了民心橋梁，為構(gòu)建中老命運共同體提供堅實支撐。展望未來，中老鐵路將持續(xù)釋放效能，跑出互聯(lián)互通“加速度”，為區(qū)域繁榮按下“快進鍵”，在新時代絲路之上，續(xù)寫更多攜手同行、共赴美好的新篇章。（張秋生 楊娜）