廣東
近日，理想汽車正式發布了全新一代理想L9 Livis版官圖，新車預計售價為55.98萬元，計劃在今年第二季度內發布。點擊輸入圖片描述（最多30字）從已公布的官圖來看，全新理想L9 Livis版整體外觀延續了家族化設計風格，輪廓變化不大，但在細節上有所調整。Livis版首次推出雙色車身設計，配合肩線處的一體式金色裝飾條，配備22英寸輪圈、285/40 R22規格的米其林PS5輪胎，車頭搭載了三色星環燈與ADB像素大燈，側面則加入了固態激光雷達。點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）理想汽車董事長兼CEO李想稱，全新理想L9 Livis版搭載了兩顆5納米自研馬赫100芯片，總算力達到2560 TOPS。全球首次在60萬以內搭載800V全主動懸架系統；搭載首個“完全體”全線控底盤，包括線控轉向、四輪轉向、全電控機械制動（EMB）。點擊輸入圖片描述（最多30字）整體來看，全新理想L9 Livis版在智能化架構、底盤技術與車身工藝等方面進行了多項升級，但其具體動力參數及更多駕駛相關細節，仍有待官方進一步公布。
近日，理想汽車正式發布了全新一代理想L9 Livis版官圖，新車預計售價為55.98萬元，計劃在今年第二季度內發布。
從已公布的官圖來看，全新理想L9 Livis版整體外觀延續了家族化設計風格，輪廓變化不大，但在細節上有所調整。Livis版首次推出雙色車身設計，配合肩線處的一體式金色裝飾條，配備22英寸輪圈、285/40 R22規格的米其林PS5輪胎，車頭搭載了三色星環燈與ADB像素大燈，側面則加入了固態激光雷達。
理想汽車董事長兼CEO李想稱，全新理想L9 Livis版搭載了兩顆5納米自研馬赫100芯片，總算力達到2560 TOPS。全球首次在60萬以內搭載800V全主動懸架系統；搭載首個“完全體”全線控底盤，包括線控轉向、四輪轉向、全電控機械制動（EMB）。
整體來看，全新理想L9 Livis版在智能化架構、底盤技術與車身工藝等方面進行了多項升級，但其具體動力參數及更多駕駛相關細節，仍有待官方進一步公布。
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