2月6日,北京遇到斷崖式降溫,早上最低氣溫已經突破-9℃。然而,寒風也不能擋住歸家的腳步,春運模式下的北京站人流如織,天南海北的乘客在此交會。在行色匆匆的旅人中,有一群特殊的“藍馬甲”格外醒目。他們沒有拎著行李箱,也沒有著急趕路,而是在站前廣場上徘徊,熱心為每一個需要幫助的乘客指路,他們就是“北京站黨員義務指路隊”。而且這支隊伍幾乎全是銀發老人,最大的79歲、最小的40歲,這支平均年齡66歲的指路隊,依然“不服老”,在風雨無阻中迎來第19年的堅守。
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北京站站前廣場,“北京站黨員義務指路隊”在為旅客指路。新京報記者 耿子葉 攝
從路邊攤到指路亭
“您好,需要幫忙嗎?”上午9點多,志愿者荀長友在北京站站前廣場上,已經準備“上崗”。這時,他看見一位剛從地鐵口出來的旅客一臉迷茫,拖著大包行李,看樣子是在尋找進站口。荀長友主動上前指路,“進站口在這邊。”旅客連聲道謝,匆匆奔向車站。這一上午,找地鐵進站口的、找打車區域的、找接駁區的人就沒停過,荀長友一直熱情地為每一位路過的旅客指明方向。但是,很少有人能看出來,這位在寒風中指路的熱心腸老人,今年已經74歲了。
這個指路隊的故事起始于2007年。當時,住在北京站東街的老黨員楊茂林,搬來兩把折疊椅、一張小桌,就在馬路旁開始為行人義務指路。從“路邊攤”到街道協調建起的指路亭,從最初7人擴展到22人,這支隊伍已風雨無阻堅守了19年。
小小的指路亭不足10平方米,卻是溫暖著每一個旅客的“暖心驛站”,里面備有指路手冊、針線包、充電器、打氣筒、熱水等,甚至還有手寫景點交通條。遇上老人、孕婦或行李多的旅客,隊員還會幫忙送站。
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黨員義務指路亭。新京報記者 耿子葉 攝
“早先沒亭子,冬天全靠多穿衣服硬扛。”74歲的荀長友回想著。如今他每周兩次值班,即便現在住在常營,每次過來需乘車一個多小時,他仍雷打不動堅持到崗。回憶起來,他是2008年奧運時加入的指路隊,“沒想到一干就是18年。”
2024年,一位外國小伙在北京站迷路了,荀長友用手機翻譯軟件問清楚酒店位置,又怕語言不通,便帶著他一路送到了酒店門口。到達之后,這位小伙子緊緊握著他的手,連連道謝。然而這樣的故事,在指路隊里幾乎每天都在上演,尤其是眼下的春運時刻。
小亭子有大作用
指路隊伍中不僅有銀發志愿者,還有新生力量。當天,10歲的馬曉萱和另外4名中小學生也來到站前廣場,主動幫助旅客。“爺爺教我們,看到有人拿著手機轉圈、神色著急,就上前問一句。”馬曉萱已做了兩年志愿者,“幫助別人,自己也快樂。”
副隊長趙東彩說,別看只是個小小的指路亭,卻起到了大作用。指路隊自制周邊公交圖、新的便民服務手冊,高峰時期日均幫助旅客超600人次,截至目前,指路隊累計服務旅客已突破120萬人次。春運期間,他們將繼續守在進出站要道,為旅客提供指路、充電、熱水等便利服務。
預計2026年春運期間,北京站將發送旅客238.26萬人次,較2025年增加8.99萬人次,增幅3.9%。在每天數以萬計的乘客中,指路隊員的藍馬甲,是廣場上最醒目的顏色。
長達40天的春運還在繼續著,各地的旅客匆匆來到北京站,又匆匆踏上歸家的路途。這群平均66歲的志愿者,用十九載不變的善意與熱情,守護著春運途中一段段溫暖的歸程。
新京報記者 耿子葉
編輯 張樹婧 校對 李立軍
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