廣東
一輛寶馬正常壽命多少年？
你這個“正常”情況是指什么？
因為一輛寶馬能開多少年，它不是簡單的用“年”或者“公里”來衡量的，它的“年”或者“公里”都是一個條件函數(shù)，都是有前提，有條件的。
如果它被作為出租車開，每月2萬公里那種，一年24萬公里，估計開5年就得報廢。
其實國外有很多開百萬公里的寶馬。
前提條件是：正常保養(yǎng)、沒有什么事故，不暴力駕駛，一輛寶馬是可以開100萬公里以上，30年以上也是沒有任何問題的。
條件是：你要給它很“體面”的跟你過日子，你要舍得給它保養(yǎng)，你要愛護它。
寶馬的直列六缸發(fā)動機和ZF變速箱就是以匹配合理、經典、耐用而聞名，只要你按時給它喂高品質的機油，變速箱喂好的變速箱油，它倆的壽命都很長。
很多1969年的寶馬都還能在路上行駛。
在國內，也有很多2005年的寶馬在路上正常行駛。
保養(yǎng)主要要注意一些橡膠件的老化，你需要給它們定期更換：比如發(fā)動機機腳膠、變速箱機腳膠、各種密封圈（氣門室蓋、油底殼）等。它們老化就會出現(xiàn)漏油、漏水，這也是德系車的通病。
底盤則要注意底盤橡膠襯套的老化，它們老化就會出現(xiàn)異響，底盤松散，也會影響駕駛感受。
這些問題倒不至于影響車子報廢，但是會給你帶來一些強迫癥看起來不爽的地方：車子抖動，發(fā)動機故障燈亮起，車子異響等等，這些都是需要花錢來搞定的。
理論上啊，你只要不斷的給它修修補補，不斷的更換零配件，不斷的喂它高品質機油等，這輛寶馬可以一直開下去，只是經濟上你要考慮劃算不劃算的問題。
比如人家一輛電車，一個月平均只花500元，你平均可能要花1500元甚至更高。
當你覺得每月花費在它身上的過于離譜，甚至非常不經濟的時候，建議該報廢還是得報廢。
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