這不是換彈那么簡單,是過去十年艦載機一直沒補上的那塊板,現(xiàn)在終于釘實了。以前殲-15滑躍起飛,滿油滿彈根本飛不動,掛鷹擊-12都得砍油量、減航程,反艦任務常得靠岸基轟炸機頂上。福建艦配電磁彈射后,殲-15T起飛重量直接漲到45噸,前起落架加粗、主輪變雙輪、牽引桿能扛5G——這些不 flashy 的改動,讓它真能掛4枚鷹擊-15飛1500公里再返航。
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鷹擊-15看著不像鷹擊-12那么粗壯,全長不到6米、重量壓在1噸以內,專為艦載機掛點設計。它用的是固體燃料亞燃沖壓發(fā)動機,不是燒錢堆速度,而是把航程、可靠性、載機適配全算進去——射程600公里,末端還能拉10個G做S機動,紅外+雷達+北斗三模制導,打移動艦船誤差不到10米。
四架殲-15T一起出動,至少能甩出12枚鷹擊-15。3到6馬赫的突防速度,標準-6攔截成功率不到三成;不用依賴預警機中繼,北斗信號一通,自己就能找目標、分批次、打協(xié)同。這和美軍LRASM那種靠隱身“蹭”進去打一發(fā)的思路完全不同,咱是硬闖,靠數(shù)量+速度+自主性壓過去。
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更實在的是,這彈不光艦載機能用,殲-16、殲轟-7A、052D、055全都能打。一條產線、一種訓練、一套維護——部隊不用為幾型導彈搞幾套保障體系。以前反艦鏈條太長,岸基打遠、艦載夠不著、空基掛不滿,“雙15”把這三段真正串成了一條線。
福建艦甲板上每次彈射,藍光閃一下,不是只起飛一架飛機。是整套打法變了:不再繞著防空圈邊緣打,而是直接壓到對方防御臨界點開火;不再是單點突襲,而是編隊齊射形成真實威脅;不再等預警機“喂數(shù)據(jù)”,自己就能閉環(huán)打擊。
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這種變化不吵不鬧,沒發(fā)布會,沒渲染圖,就掛在機翼下,靜靜等風起。彈射器亮光一熄,戰(zhàn)機離弦,事情就成了。
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