“一元專車”惠民生

湖南日報全媒體記者 劉躍兵

2月6日，祁陽高新區湖南凱盛鞋業有限公司生產八線包裝組組長錢有利，忙完工作打卡下班時，已經18時多。

盡管家在距此近30公里的祁陽市大村甸鎮農村，錢有利卻不慌不忙，“廠門口有‘專車’呢！”她笑著說。

錢有利說的“專車”，是祁陽市為農民工到城區企業務工提供的“暖心班車”。記者隨她來到廠門口，果然見到3輛公交車停靠在路旁。

原來，2012年6月20日，祁陽市為解決農民工到城區企業務工通勤問題，同時幫助企業招工、穩工，開通了兩條線路4臺次“暖心班車”。無論遠近，農民工每天上下班往返共收2元，單程1元，50元包月。不足車費由政府、企業各負擔50%。如今，“暖心班車”已增至12條線路、45臺次，基本覆蓋全市22個鎮（街道），乘車地點設在工廠門口、鄉鎮集市等，發車時間根據各企業的上下班時間，靈活調整。10多年過去，農民工通勤的往返車費始終沒有變，不少人的生活卻因此而改變。

記者和錢有利一道上了“暖心班車”，聽她講述與這趟班車的暖心故事。

前些年，因為上有老下有小，錢有利只好在家種幾畝農田，收入不高。她也萌生過進城務工的想法，但當時“暖心班車”車次少，大村甸鎮進城只能搭乘客運車，到站后離高新區工廠還有7公里，單程車費就要5元，太不方便。

后來“暖心班車”開到了家門口。2016年4月的一天，錢有利參加祁陽市人社局在鎮里舉辦的“春風行動”系列招聘會，應聘到湖南凱盛鞋業有限公司做普工，公司購買“五險一金”，每月工資3000余元。這些年，錢有利努力工作當上了組長，收入不斷增加。尤其讓她欣慰的是，她白天進城上班，晚上回家照顧一家老小，把兩個兒子都培養成大學生。

歸途中，大家紛紛向記者講述各自的故事：雷艷麗夫婦曾在外務工，兩個孩子成了留守兒童，有了“暖心班車”后，他們返鄉就業，孩子不再倒計時計算父母回家的時間；唐安平腿部殘疾，多年來每天乘坐“暖心班車”上班；51歲的唐玉香，能夠一邊工作，一邊悉心照顧公婆……

然而，記者始終疑惑：開通“暖心班車”，除員工支付的車費外，企業要負擔其余部分的50%，是否劃算？

記者下車后采訪了有關企業。湖南凱盛鞋業有限公司人力資源部門負責人張可告訴記者，“暖心班車”開通以來，公司員工年平均流失率低于2%，幫助企業留住了人才和熟練工，實現了快速發展，2010年，公司員工只有200余人，月均生產3萬多雙運動鞋；現在，員工1900余人，月均生產45萬雙運動鞋。

湖南益安運動用品有限公司董事長特別行政助理陳培也介紹，2021年，公司落戶祁陽高新區時，僅有50多名員工，年產值約2000萬元，由于用工需求能夠及時得到滿足，公司加大投入建成二期項目、研發中心，員工增加至1100多人，年產值早已突破4.1億元。

穩用工，企業興，園區旺。截至2025年，祁陽高新區發展規模以上企業148家，安排1.6萬余人就業。

來源：湖南日報