路邊停車費何以牽動地方兩會代表？

“買個包子2元錢，停個車要10元錢，這生意怎么做？”據澎湃新聞報道，在近日舉行的上海兩會期間，市人大代表的一句來自調研的感慨，引發與會者對城市停車管理與實體商業生存困境的關注。

“包子2元停車費10元”，這是許多城市小微實體店的共性煩惱。當停車費可能超過消費本身，消費者自然要在心里盤算一番，結果難免是實體店生意受到一定影響。因而，平衡城市管理秩序與營商便利是必須面臨的課題。換言之，既要規范停車秩序，也要便利小微商家經營活動，不能顧此失彼。

當下，不少城市對路邊停車的管理方式多為劃置停車位，按時長收費。這的確有利于規范停車，但一停車就收費，顯然也讓便民便商程度打了折扣。畢竟購買包子需要時間，如果排隊的人多，可能10元停車費都不夠。

當消費者不愿為小額消費支付高額停車費成為“驚動”地方兩會的問題時，小微商戶的經營困局就更加明顯，這顯然需要改變。當然，突破困局并非一概否定停車管理，而是要摒棄“一劃了之”的簡單思維，在“規范”與“便利”間找到最優解。比如在科學設置停車位的情況下，設置免費停車時間及消費免費辦法等，讓“包子2元停車費10元”不再是令人撓頭的問題。

一座城市擁有濃郁的煙火氣，離不開線下實體店的繁榮，而這也是穩就業、保民生的關鍵。“包子2元停車費10元”的痛點，看似是小事，實則關乎商戶發展、市民幸福與城市活力。

破解困局，說到底是堅持以人為本，將規范管理與便利營商緊密結合，用精細化治理破解堵點，打破“停車貴—客流少—生意差”的惡性循環。

如何降低消費者的停車成本，增加實體店的客流量與經營活力，這是重要的城市管理理念問題。一座城市，只有將市民和商戶的利益作為發展要務去考量，平衡好城市管理和商業生態，讓二者相輔相成、相得益彰，才能不斷提升城市溫度。

在“規范秩序”與“便利營商”之間尋找更優平衡，各地不妨積極探索、相互借鑒，讓充滿智慧的治理樣本啟發更多地方，持續化解實體經濟發展中的“磕磕絆絆”。（王軍榮）

來源：工人日報