鋼鐵長龍串聯起千萬家庭的團圓夢想

湖北作為勞務輸出大省，在外打拼鄉親的返鄉需求集中且迫切，“回家團圓”成為這個寒冬最熾熱的期盼。為全力保障鄉親們順暢返鄉，2月8日，中國鐵路武漢局集團有限公司精心調配運力資源，在旅客集中出行的北京、上海、廣州、深圳等方向增開臨客列車385列，并在武漢至廣州南、漢口至宜昌東、襄陽至十堰等熱門區段加開夜間高鐵117列，全力拓展春運運能，豐富旅客出行選擇。（轉載：鳳凰網 2026年2月11日）

（漫畫AI生成 由中國鐵路武漢局集團有限公司云化提供）

用鋼鐵長龍串聯起千萬家庭的團圓夢想。為了保障旅客走得了，更要走得好，鐵路部門面對疊加的客流高峰，精準地實施“一日一圖”，做到“充足安排、按需啟動、響應快速、應急有備”，除開行臨客列車外，客流高峰期還將開行夜間高鐵增加運力，通過密集開行、精細服務、無縫銜接，大力滿足旅客出行需求。比如：武漢局集體公司充分挖掘運輸潛力，加開117趟夜行高鐵，讓盡可能多的旅客坐著舒適快捷的高鐵回家，共享高鐵改革發展成果。

“夜間高鐵”對于鐵路部門來說也是一場“大考”?！耙归g高鐵”不僅僅是加開幾趟動車那么簡單，眾所周知，高鐵列車都是白天開行、晚上檢修。“夜間高鐵”打破了高鐵運輸組織的固有形式，為了保障“夜間高鐵”順暢開行，高鐵調度、檢修、客運、車站等單位都要隨之調整作業，幾個不同工種的鐵路人都在徹夜忙碌。另外，由于夜間視野差，駕駛也容易疲倦，“夜間高鐵”的開行安全要求就會更高，對高鐵司機駕駛途中的精神狀態和各項應急處置措施的掌握情況是個挑戰。

當旅客乘著“夜間高鐵”歡歡喜喜回家過大年的時候，可知鐵路人為此付出多少的艱辛，為他們默默的付出點贊。精準服務到位。為提升夜間出行體驗，大力營造更加舒適靜謐的夜間旅行環境。比如：配備眼罩、耳塞等貼心備品、到站提醒、靜音車廂、無縫換乘等貼心服務細節，打破“夜間出行不便”的印象，傳遞出春運里的荊楚溫度，拉近了鐵路部門與公眾心與心之間的距離，體現了鐵路部門“以人為本”的服務理念。“夜間高鐵”在奔向家的方向，給廣大旅客帶來踏實感、幸福感、滿足感，溫暖著千萬旅客回家路。（襄陽 劉建國）