地方兩會觀察之三：“綠色”如何改變你我生活

本文轉自：人民網

人民網聯合報道組

在內蒙古毛烏素沙區，“板上發電、板下修復、板間種植”讓荒漠覆綠、百姓增收；

在甘肅敦煌，2025年所有用電均來自風、光、水等可再生能源；

在湖北武漢，“武碳江湖”讓市民低碳行為可變現、能抵房貸；

2025年，中國綠色發展交出沉甸甸的民生答卷，以可感可及的方式，重塑著你我的生活。

2026年1月以來，地方省級兩會密集召開，各地紛紛拿出“綠色新思路”，回應百姓對美好生活的期盼，也勾勒出高質量發展的清晰路徑。

開門見綠 共享城鄉之美

綠色，是藏在城鄉煙火里的普惠福祉。

會場內，“生態保護”“人居環境”是各地人大代表熱議的高頻詞；會場外，對綠色的期盼已化作城鄉大地上看得見、摸得著的變化。

剛立春，陜西漢中天漢濕地公園暖意融融，紅嘴鷗翩飛嬉戲，攝影愛好者王恒君正忙著拍照打卡：“每周我都來，以前這里是雜亂砂石堆，垃圾隨處可見；現在這里水清草綠，成了候鳥樂園，也是我們拍客的‘寶藏地’。”

天漢濕地公園內，市民游客正在觀賞紅嘴鷗。劉俊強攝

變遷背后，是漢中生態治理的智慧。當地就地取材，將沙石堆砌成島嶼、灘地開辟成溪流、淺地改造草坪，截至目前已累計完成150萬平方米綠地修復，精心打造了219座生態島嶼。這份推窗見綠的幸福，是陜西省政府工作報告中“加強生態建設”的生動落地。

讓城鄉群眾共享生態之美，湖北將“提升農村人居環境”列為2026年十大民生項目。

湖北保康堯治河村，曾是“靠山吃山”的磷礦村，如今森林覆蓋率達96%，廢棄礦點變身觀景臺，早已不見當年粉塵漫天的模樣。

“關停礦點，就是要把綠水青山找回來。”湖北省人大代表、村黨委書記孫開林介紹，各方資金累計投入5億元治沙復綠，還創新“三區融合”模式，將山區、礦區、村落升級為景區，讓村民在家門口吃上“生態飯”。

不少村民開民宿、賣山貨，昔日礦工成了生態紅利受益者。開農家樂的村民許列菊笑開了花：“證件村里辦，客源村里引，掙的錢都是自己的。”

生態之美離不開系統治理。青海省人大代表李國梅深耕玉樹林草領域多年，對三江源的生態變化無比感慨：“三江源的水更清、草更茂，風吹草低見牛羊的景象真的回來了。”

她坦言，治理已從“零散補救”變成“全域科學保護”，加上生態補償、草場確權等政策，牧民從生態保護的“參與者”變成“受益者”，實現了生態與民生雙贏。

發展的“含綠量”決定“含金量”，已成為各省共識。2026年青海省政府工作報告中，“綠色”“生態”分別被提及30余次、近60次；遼寧省明確，將健全山水林田湖草沙一體化保護機制，讓每一寸土地都披上綠裝。

綠色發展 產業煥新

甘肅敦煌，戈壁灘上，光伏板匯成“藍色海洋”，風機組成“白色森林”，陽光與風轉化為源源不斷的清潔綠電。

首航高科敦煌100兆瓦熔鹽塔式光熱電站。受訪單位供圖

“以前誰能想到，光禿禿的戈壁灘還能‘種’出綠電來？”國網敦煌市供電公司指揮中心主任茍健介紹，“2025年新能源發電40億千瓦時，本地消納7.49億千瓦時，綠電不僅滿足本地需求，還實現大量外送。”

綠電穩定離不開儲能。敦煌布局光熱發電集群，破解了“白天有、晚上無”的難題。“光熱電站就像巨型‘充電寶’。”首航高科董事長黃文博介紹，“白天儲熱、夜晚發電，實現24小時連續供電，讓綠電穩供無憂。”

風電光伏、新型儲能、氫能……梳理2026年各地政府工作報告，清潔能源已成為綠色轉型“主力軍”，從園區到企業，一場深刻的能源革命正為發展注入新動能。

走進內蒙古鄂爾多斯蒙蘇零碳產業園，綠電氛圍濃厚，工作人員驕傲地說：“我們以‘新能源+新工業’打造零碳園區，綠電使用率近70%，實現生產全流程零碳排放。”目前園區聚集10余家新能源頭部企業，形成“風光氫儲車”全產業鏈。

在湖北武漢，嵐圖汽車云峰工廠上演著傳統車企的“綠色蝶變”。“我們轉型之初就確立零碳目標，未來屋頂鋪光伏板，年自產綠電2000萬度，減碳1.16萬噸以上。”該工廠負責人說。

嵐圖汽車云峰工廠。人民網記者 周雯攝

產業轉綠，金融賦能亦是關鍵。山西作為資源型省份，轉型尤為迫切。山西航天國泰研發的瓦斯無焰氧化技術可“變廢為寶”，卻因資金不足難以推廣。“多虧山西金控集團設立了1.31億元綠色專項基金，我們的技術才得以落地。”企業負責人感慨，隨著首筆資金的投入，三家煤礦的供熱示范項目陸續完成，每年實現碳減排93萬噸，既治污染又增收益。

“綠色金融不是錦上添花，而是雪中送炭。”山西省政協委員王振宇的提案聚焦綠色金融，“只有讓金融‘活水’流向綠色產業，企業轉型才有底氣，綠色發展才能行穩致遠。”

2026年，綠色轉型在神州大地全面推進：山西推進煤炭消費減量替代，河南打造航空港零碳園區，西藏發展清潔能源產業……綠色低碳產業正成為高質量發展的強勁引擎。

綠色生活 漸成風尚

“去年，我的騎行公里數達到了5098.6公里。”四川成都市民羅運峰打開單車APP，展示著他的低碳“成績單”。作為成都“碳惠天府”的用戶，每一次騎行數據都會實時同步，累積成積分，還能兌換騎行卡、電影券等。“方方面面的低碳行為都有即時反饋，做起來既有意義又有實惠。”

“從后臺數據來看，和羅運峰一樣參與‘碳惠天府’平臺活動的用戶數已超400萬。”成都“碳惠天府”綠色公益平臺運營負責人文武介紹，以美團單車為例，其作為“碳惠天府”數據采集的場景之一，2025年成都市用戶騎行總距離4.94億公里，約等于多種了434.7萬棵樹，減少了8.9億微克PM2.5。

便捷的低碳出行，離不開基礎設施的完善。“以前怕電車半路沒電，買了才發現多慮了。”重慶市民朱女士說，家里車位能裝充電樁，出門無論是商場還是高速服務區，也都有充電樁。目前，重慶已建成充電樁47.1萬個、換電站302座，率先實現鄉鎮超快充全覆蓋。2026年重慶市政府工作報告中提出，將全面推進“智能網聯新能源汽車之都”建設。

國網重慶魯能星城超級充電站。人民網記者 劉祎攝

綠色生活，不僅在出行中，更滲透于社區日常。在湖北武漢江漢區北湖街道的老舊小區，智能回收機前居民掃碼投放廢品賺積分，零碳循環超市里閑置物品可交換義賣，生態堆肥角讓果皮菜葉變身有機肥料。“健身單車能給手機充電，太貼心了！”55歲的李女士笑著說，社區低碳改造讓家園更宜居。

消費端的綠色轉型同樣火熱。河南鄭州家電家居旗艦店里，市民王先生購買7臺Ⅰ級能效家電，享受補貼9000余元。“2026年將優化消費品以舊換新政策，提高‘得補率’。”河南省政府工作報告的部署，讓綠色消費更具吸引力。

綠色，是高質量發展的底色，是百姓幸福生活的亮色，更是美麗中國的本色。從生態修復到產業升級，從政策賦能到全民參與，各地兩會勾勒的綠色圖景，正轉化為生動實踐。

（周雯、張沛、富麗娟、劉藝琳、朱虹、王玉興、鄒星、孝媛、席娟娟、楊啟紅、姚於、趙芳、李海霞）

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