春節臨近,往返火車票正在激烈預定中,按照提前15天開始發售的規則,2月23日(大年初七)的火車票今日開啟預售。
近日,有關高鐵購票的相關內容在社交平臺頻頻引發關注,如“如何提高候補成功率”“無座票乘客能否待在靜音車廂”“12306賬戶中出現陌生乘車人”等。
“候補”是等著“撿漏”嗎?如何提高成功率?
春運期間,12306平臺的候補功能再次火爆,不少網友借此功能成功“撿漏”。但12306的候補功能,并非只是簡單的“撿漏”。據國鐵廣州局相關負責同志介紹——
候補票源分兩類:
一是常規的退票、改簽釋放席位——通俗地講,就是等著別人退票之后“撿漏”。
二是鐵路部門根據候補數據新增的運力——鐵路部門會實時分析候補訂單,根據熱門線路、高需求時段調整運力。也就是說,旅客的候補可能直接催動鐵路部門增開列車、加掛車廂、動車組重聯,用新增席位來滿足更多的購票需求。
如何保障“候補”所需的運力?
鐵路部門會實時進行票額動態監控和動態調整。根據候補訂單的數據,分析熱門線路、高需求時段,綜合考慮可用車輛、線路空檔和車站能力,調整和增加運力。主要有以下兩種辦法兌現候補:
一是重聯動車組。
比如:國鐵廣州局在監測到2月2日廣州南到重慶西的候補車票達到2033張之后,及時安排G3722次列車重聯運行,把單編組8節車廂動車組重聯成16節車廂,運力直接翻倍。
二是加開臨時列車。
比如:保證檢修前提下,將2月6日至8日的首趟動檢列車提前20分鐘開出,這短短的20分鐘就能加開4趟臨時列車,實現了將近4千張候補車票兌現。
2026年春運開啟以來,國鐵廣州局緊盯候補數據,最大限度加開、重聯動車組,實現“一日一圖”,每天根據新的線路圖開行列車。春運首日,根據車票和候補數據,國鐵廣州局開行列車3272列,比去年多開69列。春運期間,預計單日最高可安排開行旅客列車4499列,同比增長9.8%。
那么,如何提高候補成功率?鐵路部門支了“三招”。
——拉滿60個候補組合
在12306App上,每個用戶能同時提交6個候補訂單,每個訂單可選3個乘車日期,最多能湊60個“日期+車次”組合,還能勾選多個席別。
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溫馨提示:別“死磕”某一趟車,多個時間段的車次都選上,組合越多,匹配概率越高。
——這個選項必勾選
提交訂單時,一定要勾選“接受新增列車”。當出現加開列車時,系統會為你自動兌現。
——把握先機
12306候補講究“先到先得”,排隊位置越靠前,成功率越高;提前綁定好支付方式,核對好乘車人信息,別因支付超時、信息填錯錯失機會。
12306賬戶中為何會出現陌生乘車人?
近日,多位網友在社交平臺反映,自己的12306APP中“乘車人”列表莫名出現了并非本人添加的陌生身份信息。
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另有網友稱,在幫朋友進行搶票助力后,其12306賬戶于深夜被陌生人登錄并用于購票。
2月8日,12306官方客服回應稱,這種情況大多是由于用戶曾將12306賬戶授權給第三方購票平臺,造成個人信息泄露,導致賬號被平臺冒用為陌生乘車人購票。
客服進一步解釋,這類風險往往源自用戶將賬戶權限授權給第三方軟件。如果確實曾向第三方軟件授權,可使用注冊12306的手機號致電12306,由客服協助解綁。此外,及時修改密碼也是保障賬戶安全的有效方式。
客服還提醒,第三方購票平臺本身并無獨立賬號,通常需要用戶授權12306賬戶才能代為操作,因此建議用戶謹慎授權。
無座票乘客能否待在靜音車廂?
近日,有網友發文稱,自己買到了高鐵無座票,因普通車廂人員較多,他就站到了靜音車廂。盡管自己沒有發出聲音,但還是有工作人員提醒,無座乘客不能在靜音車廂停留。
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上述網友在發布帖文時寫道:“春運期間人很多,但是哪怕都沒有出聲,還是會有工作人員提醒,說靜音車廂不允許無座人員停留。”此事引發網友熱議。有網友留言表示:“二等座不讓站人嗎?我愿意站票,但是也要給我站的地方。”
對此,有網友評論解釋道:“不是二等座不讓站人,是靜音車廂不讓站人,本身賣無固定座位票也不會是靜音車廂那個車廂。”“我聽廣播說的無座票只能在買的票對應的車廂呆著,靜音車廂不賣無座票就不能呆吧。”
2月8日,發布上述貼文的網友表示,其買到的是其他車廂的無座票,但是其所在的車廂人太多了,自己就去了靜音車廂,然后就有工作人員過來提醒了,“不過可能也是看管得嚴不嚴。”
8日,12306接線工作人員表示,乘客在購買車票時,會顯示具體是在哪個車廂的無座票,而且靜音車廂是不發售無座車票的。
12306平臺另一名工作人員則表示,建議無座旅客盡量不去靜音車廂乘坐,但此事并沒有硬性規定,以現場情況為準。
編輯攝影
鹿二
SLOGAN
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