封面新聞記者 張馨心
2月12日,國新辦舉行新聞發布會,介紹《現代化首都都市圈空間協同規劃(2023—2035年)》(下文簡稱《規劃》)有關情況。天津市副市長謝元在回答封面新聞記者提問時表示,2025年京津雙城日均出行量達到了22.5萬人次,京津同城變成了很多人的日常。
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天津市副市長謝元。圖片來源:國新網
據了解, 1月22日,《規劃》正式獲批,這是全國首部由黨中央、國務院批復的都市圈規劃。
謝元介紹,《規劃》中京津全域納入功能圈,天津市武清區納入通勤圈,兩地人員交流、經濟融合將會更加緊密。目前,京津、津興、京濱、京滬四條高鐵,京津塘等6條高速直通北京,交通“一卡通”覆蓋全部地鐵和公交。
他透露,下一步,將加快完善聯通京津立體交通網,進一步提升城際鐵路的運力,提質擴容改造天津南站、武清站,持續增投公交和定制快巴運力,提升京津主城之間交通的便捷度,加強通武廊、平薊三興等跨界地區交通聯系,高質量譜寫便捷高效的京津“雙城記”。
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封面新聞記者提問。圖片來源:國新網
他介紹,《規劃》提出加強京津科技創新協同和產業體系融合。目前京津已共建9家全國重點實驗室,協同培育了5個國家級先進制造業集群,合作建設了濱海-中關村科技園,寶坻京津中關村科技城等重點產業平臺。
“我們將充分發揮北京科技創新和天津的先進制造研發優勢,依托京津走廊,用好央地協同機制,在生物制造、智能裝備、集成電路等領域組織聯合攻關,提高科技成果的轉化效率和比重,高質量譜寫創新策源的京津‘雙城記’。”謝元說。
他同時表示,《規劃》還提出強化基礎設施、公共服務、生態環境等領域的協同,目前京津冀已推出230項政務服務同事同標、209項資質資格互認事項,天津23個政務服務節點全部接入北京城市副中心跨省通辦網絡。
謝元表示,下一步,將加快國際消費中心城市建設,促進歷史文化名城聯動發展,強化生態環境聯建聯防聯治,加強跨區域骨干河道水環境治理,擴展社保“一卡通”應用場景,高質量譜寫幸福惠民的京津“雙城記”。
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