北京
2月12日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹《現代化首都都市圈空間協同規劃（2023—2035年）》有關情況，并答記者問。
近年來，京津跨城出行規模一直在穩步上升，2025年雙城日均出行量達到了22.5萬人次，京津同城變成了很多人的日常，雙城之間的工作、學習、生活、消費場景的切換更加絲滑。目前，京津、津興、京濱、京滬四條高鐵，京津塘等6條高速直通北京，交通“一卡通”覆蓋全部地鐵和公交。
天津市副市長謝元表示，《規劃》中，京津全域納入了功能圈，天津市武清區納入了通勤圈，兩地人員交流、經濟融合將會更加緊密。下一步將加快完善聯通京津立體交通網，進一步提升城際鐵路的運力，提質擴容改造天津南站、武清站，持續增投公交和定制快巴運力，提升京津主城之間交通的便捷度，加強通武廊、平薊三興等跨界地區交通聯系，高質量譜寫便捷高效的京津“雙城記”。
（北京青年報客戶端）
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