奧迪與上汽聯(lián)合打造的AUDI品牌,即將推出第二款產(chǎn)品,目前新車(chē)冬測(cè)圖已經(jīng)曝光,預(yù)計(jì)2026北京車(chē)展發(fā)布。
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從AUDI品牌首款產(chǎn)品E5 Sportback來(lái)看,品牌對(duì)于智能、操控、續(xù)航等方面都非常舍得下功夫,價(jià)格也十分友好。
奧迪E7X作為SUV,比轎車(chē)無(wú)疑更有吸引力,有望為品牌帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng),同時(shí)提升品牌市場(chǎng)影響力。
而在此之前,我們不妨來(lái)看看這款車(chē)都有哪些亮點(diǎn)吧。
【科技豪華】
奧迪E7X延續(xù)了AUDI品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì),大燈內(nèi)部細(xì)節(jié)到位,并繼續(xù)采用可點(diǎn)亮的“AUDI”字母logo。
前包圍配備梯形雙段式散熱開(kāi)口,并帶有主動(dòng)式格柵功能,有助于提升駕駛中的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
提供21英寸與22英寸輪圈,其中22英寸八條輻輪圈為首發(fā)款之一。
車(chē)身尺寸方面,車(chē)長(zhǎng)5049mm,軸距3060mm,比較有意思的是,前期提供五座版,后續(xù)將推出四座版,滿(mǎn)足高端商務(wù)出行需求,這符合奧迪的形象,但似乎并不適合走量的設(shè)定。
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此外,參考同品牌E5 Sportback的設(shè)計(jì)思路,E7X車(chē)內(nèi)預(yù)計(jì)搭載27英寸貫穿式中控屏,車(chē)機(jī)系統(tǒng)或采用高通驍龍8295芯片及AUDI OS操作系統(tǒng)。
輔助駕駛方面,奧迪E7X車(chē)頂標(biāo)配激光雷達(dá),智駕系統(tǒng)由AUDI品牌與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā),將支持高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能。
【無(wú)敵操控】
奧迪E7X提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。其中,單電機(jī)后驅(qū)版最大功率300kW,峰值扭矩500Nm;雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率500kW,綜合扭矩800Nm,百公里加速3秒級(jí),最高車(chē)速230km/h。
標(biāo)配的空氣懸掛、CDC電磁減震與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了行駛穩(wěn)定性與低速靈活性。
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電池方面,新車(chē)搭載時(shí)代上汽生產(chǎn)的三元鋰電池組,提供100kWh、109.3kWh兩種容量。CLTC工況下,續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)到751km。
基于800V高壓平臺(tái),充電10分鐘,可補(bǔ)充約320km續(xù)航。
在零下20攝氏度極寒測(cè)試中,奧迪E7X在空調(diào)24度、座椅加熱全開(kāi)的極端條件下,滿(mǎn)電續(xù)航達(dá)到580km,續(xù)航衰減率僅23%,表現(xiàn)出眾,也意味著車(chē)輛在熱管理系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)。
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【一同觀(guān)點(diǎn)】
E7X的優(yōu)勢(shì)聚焦在奧迪的賦能,雖然沒(méi)有了四環(huán)logo,但卻是實(shí)打?qū)嵉膴W迪車(chē),并且體驗(yàn)也更符合當(dāng)下年輕人的用車(chē)需求。
對(duì)比一汽奧迪的傳統(tǒng)豪華、全譜系覆蓋,上汽奧迪誕生時(shí)間并不長(zhǎng)、產(chǎn)品也不算豐富,未來(lái)將采用燃油、純電同步推進(jìn)的策略。只能說(shuō),市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn),隨著產(chǎn)品布局更全面、用戶(hù)口碑發(fā)酵,相信AUDI會(huì)越來(lái)越受認(rèn)可的,你覺(jué)得呢?
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