保時捷推出Cayenne S純電版，起售價約12.6萬美元

IT之家 3 月 10 日消息，有時候，一個產品陣容里最有意思的車型，往往不是旗艦款。保時捷深諳此道，這也是其旗下多數車系都提供豐富配置版本的原因。如今，純電版卡宴又迎來了一款全新車型 ——Cayenne S 純電版（Cayenne S Electric）。

作為家族第三位成員，新車定位介于基礎版與卡宴 Turbo 純電版之間。至少從數據上看，其參數十分亮眼，搭載雙電機四驅系統，常規狀態下可輸出 536 馬力（400 千瓦），啟動彈射起步后，最大功率可達 657 馬力（490 千瓦）。

這足以讓這臺中大型純電 SUV 在 3.6 秒內完成 0–60 英里 / 小時（0–96 公里 / 小時）加速，最高時速可達 155 英里 / 小時（250 公里 / 小時）。對于一臺家用大型 SUV 而言，這樣的動力堪稱強悍。

作為對比，基礎版保時捷卡宴純電版最大功率為 435 馬力。開啟超增壓功能后，0–60 英里 / 小時加速需 4.5 秒，四分之一英里加速為 13.2 秒，最高時速 143 英里 / 小時（230 公里 / 小時）。

兩臺電機均為永磁同步電機，后置電機采用直油冷卻技術，以應對高負荷工況下的散熱。與大多數純電車型電機冷卻系統不同，保時捷這套方案可直接從導電部件中帶走熱量，有助于提升效率、穩定持續性能。后置逆變器還采用了碳化硅半導體，可承受最高 620 安培的電流。

想要讓全新卡宴 S 更具個性的用戶，還可選裝多款套件，包括保時捷主動懸掛管理系統、保時捷扭矩引導系統升級版、保時捷陶瓷復合制動系統，以及帶即時增壓功能的運動計時套件。值得一提的是，后者可在 10 秒內額外提升 120 馬力（90 千瓦）輸出。

新車不僅起步迅猛，充電速度同樣出色。其搭載 113 千瓦時電池組，在適配的高速充電樁上，電量從 10% 充至 80% 僅需不到 16 分鐘，與基礎版保持一致。

該車系統支持最高 400 千瓦充電功率，駕駛位一側配備 NACS 接口，副駕駛位一側為 J1772 接口，每臺車還附贈 CCS 轉接器。官方暫未公布續航里程數據。

外觀方面，S 版擁有專屬設計：前后包圍采用火山灰金屬飾條，配備 20 英寸 Cayenne S 空氣動力學輪轂。用戶可選擇 13 種外觀顏色以及多種內飾定制方案。其中全新的「內飾風格套件」由保時捷獨家定制部門打造，將黑色真皮與綠色飾條、同色縫線貫穿整個座艙。

全新卡宴 S 純電版現已開啟預訂，起售價 126,300 美元（IT之家注：現匯率約合 87.4 萬元人民幣，另需 2,350 美元運費），預計 2026 年夏末在美國交付，價格比基礎版卡宴純電版高出 17,300 美元（現匯率約合 12 萬元人民幣）。

保時捷同時確認，最大功率 1139 馬力的卡宴純電 Turbo 版將于今年夏季晚些時候上市，售價暫未公布。