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      用時(shí)四個(gè)月,嵐圖汽車「閃電」上市

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      嵐圖又創(chuàng)記錄了。

      2月12日,嵐圖汽車港股上市取得香港聯(lián)交所原則性同意,標(biāo)志著其已順利完成港股上市的全部前置監(jiān)管審批流程,上市確定性全面落地。從啟動(dòng)上市籌備到完成前置合規(guī)準(zhǔn)備,嵐圖汽車僅用四個(gè)月時(shí)間,創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的高效范例,其發(fā)展速度背后,既是企業(yè)自身實(shí)力的彰顯,也折射出當(dāng)前新能源汽車行業(yè)與資本市場(chǎng)的新變化、新趨勢(shì)。

      作為東風(fēng)汽車集團(tuán)傾力打造的高端新能源品牌,嵐圖汽車自誕生以來(lái)便以加速度深耕市場(chǎng),此次上市籌備的高效推進(jìn),進(jìn)一步延續(xù)了其發(fā)展韌性。

      據(jù)了解,常規(guī)情況下,央企新能源品牌赴港上市的前置審批流程往往需要8-12個(gè)月,嵐圖汽車僅用四個(gè)月便完成全部準(zhǔn)備工作,打破了行業(yè)固有節(jié)奏。

      業(yè)內(nèi)人士分析,這一“閃電速度”的背后,離不開(kāi)三大支撐:一是東風(fēng)汽車集團(tuán)的央企資源賦能,為其提供了合規(guī)、資金等方面的有力保障;二是嵐圖自身扎實(shí)的合規(guī)管理體系,能夠快速響應(yīng)監(jiān)管要求,高效完成各項(xiàng)籌備工作;三是資本市場(chǎng)對(duì)高端新能源賽道及央企轉(zhuǎn)型標(biāo)的的高度認(rèn)可,為其上市進(jìn)程注入了加速度。

      據(jù)悉,產(chǎn)品力是嵐圖快速發(fā)展的核心底氣,也是其獲得資本市場(chǎng)青睞的關(guān)鍵。目前,嵐圖汽車已構(gòu)建起覆蓋高端SUV、MPV、轎車的完整產(chǎn)品矩陣,其中嵐圖夢(mèng)想家參數(shù)圖片)等爆款車型憑借出眾的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,在高端新能源細(xì)分市場(chǎng)斬獲了優(yōu)異的銷量與口碑,形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      展望2026年,嵐圖汽車的產(chǎn)品迭代速度將進(jìn)一步加快,計(jì)劃推出四款新車,且全部搭載L3級(jí)智能輔助駕駛硬件,其中3月即將上市的嵐圖泰山Ultra,更是央國(guó)企首款按L3級(jí)架構(gòu)設(shè)計(jì)的商用量產(chǎn)車型,有望在智能化賽道實(shí)現(xiàn)新的突破。



      從行業(yè)視角來(lái)看,嵐圖汽車的“閃電上市”,恰逢新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與央企加速數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),具有鮮明的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)意義。當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車行業(yè)已從規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)量提升的新階段,價(jià)格內(nèi)卷趨緩,技術(shù)創(chuàng)新與品牌升級(jí)成為核心競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而資本市場(chǎng)的加持,成為車企突破研發(fā)瓶頸、擴(kuò)大產(chǎn)能、布局全球化的重要支撐。

      此前賽力斯等車企籌劃赴港上市時(shí),籌備周期普遍較長(zhǎng),嵐圖的高效上市,為更多央企新能源品牌資本化轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的范本,也印證了央企在新能源賽道上的體制機(jī)制創(chuàng)新成效。

      市場(chǎng)層面觀察,2026年國(guó)內(nèi)高端新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,多款新車集中投放,智能化、高端化成為車企布局重點(diǎn),L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程持續(xù)加快,消費(fèi)者對(duì)高端新能源車型的需求也不斷升級(jí)。

      作為央國(guó)企高端新能源第一品牌,嵐圖汽車登陸港股后,將進(jìn)一步拓寬融資渠道、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),為技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)張與全球化布局注入充足資金動(dòng)力,助力其在高端市場(chǎng)進(jìn)一步鞏固地位。

      業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,隨著上市資金的到位,嵐圖將在智能駕駛技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、海外市場(chǎng)拓展等方面加大投入,進(jìn)一步縮小與頭部高端新能源品牌的差距,同時(shí)推動(dòng)高端新能源市場(chǎng)形成多元化競(jìng)爭(zhēng)格局。

      業(yè)內(nèi)專家表示,嵐圖汽車四個(gè)月完成上市前置審批,不僅是企業(yè)自身發(fā)展的里程碑,更是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。

      一方面,這體現(xiàn)了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成熟度不斷提升,車企的合規(guī)能力、產(chǎn)品實(shí)力與創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng);

      另一方面,也反映出資本市場(chǎng)對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期看好,以及對(duì)央企轉(zhuǎn)型成果的高度認(rèn)可。

      隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的持續(xù)推進(jìn),高端新能源市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力將進(jìn)一步釋放,嵐圖汽車憑借上市后的資金優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與央企資源優(yōu)勢(shì),有望在行業(yè)變革中把握機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)新一輪增長(zhǎng)。

      有文說(shuō)

      據(jù)悉,嵐圖汽車后續(xù)將加快推進(jìn)港股上市的后續(xù)流程,力爭(zhēng)早日完成正式掛牌,開(kāi)啟企業(yè)發(fā)展的全新階段。(撰文丨百里傒)

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