2026沙特世界防務展綜述，多國新型裝備集中亮相

據簡氏防務網站2026年2月12日報道，2026年2月8日至12日，沙特阿拉伯在利雅得舉辦了第三屆世界防務展，來自全球多個國家的防務企業集中展示了新一代武器裝備與技術成果。沙特邊防部隊、新加坡ST工程公司、俄羅斯國防工業、沙特本國軍事工業公司SAMI和Eraf工業公司均在展會上首次公開展出了新型或升級型號的作戰平臺與傳感器系統，涵蓋多個領域。

沙特邊防部隊在此次展會上展示了此前購買的多款先進系統。德國Euroatlas公司開發的Greyshark自主水下航行器首次確認已進入沙特邊防部隊服役，用于保護關鍵戰略設施。該系統是先進的長航時系統，可配備多種傳感器用于探測水雷和其他敵方武器、監測水下基礎設施并執行遠程監視與偵察任務，其人工智能目標識別系統能夠通過安裝在可伸縮桅桿上的無線電或衛星通信天線與指揮站中繼數據。Greyshark系列自主水下航行器包括電池驅動的Bravo版本和氫燃料電池驅動的Foxtrot版本，Bravo版本在以4節速度航行時續航時間為5.5天、航程550海里，Foxtrot版本在相同速度下續航時間達16周、航程8000海里。此外，沙特邊防部隊還展示了土耳其遙感技術公司研制的Doruk-VR監視系統，該系統將Doruk X波段雷達與熱像儀、微光攝像機以及激光測距儀相結合，能夠在近距離對小型無人機目標進行識別驗證。

沙特軍事工業公司在展會期間首次展示了Heet 4×4與Heet 8×8兩款新型裝甲車。該公司將兩款平臺描述為可靠且成本效益高的平臺，具備可擴展裝甲、集成式指揮控制系統以及可選有人與無人武器站。Heet 8×8展出時配備一門105毫米直射炮炮塔，盡管該炮塔明顯為模型；Heet 4×4則安裝了曾在2024年世界防務展上亮相的Roaya炮塔，配備一挺12.7毫米機槍。兩款車輛均采用駕駛員與車長并排坐于發動機艙后方的布局，寬而窄的前窗為兩人提供完整的180°前弧視野。Heet 8×8在外觀上與土耳其FNSS公司制造的Pars Alpha 8×8相似。

沙特Eraf工業公司在展會期間首次公開展示了第三代Tares裝甲車家族，包含Tares III-19TC1防雷反伏擊車、Tares III-16TC1防雷反伏擊車和Tares III-10TC1，均為4×4配置。Tares III-19TC1車長6300毫米，軸距3800毫米，高2700毫米，離地間隙413毫米。整備質量16500千克，有效載荷2500千克，總車重19000千克，符合STANAG 4569 4級防護標準，采用單體V型殼體結構。動力來自康明斯ISLe-400歐3柴油發動機，輸出400制動馬力，最大扭矩1500牛米，匹配艾里遜SP系列全自動變速箱，300升燃油箱提供700公里續航里程，最高速度105公里/時。該車可應對60%坡度和30%側坡，前橋由泰克塞利斯提供，承載9000千克，后橋承載10000千克，采用獨立懸掛和14.00R20輪胎。展車配備一門25毫米炮塔，由南非Comenius公司設計，ERAF通過技術轉讓在沙特本土生產。

Tares III-16TC1總車重16000千克，整備質量約8000千克，防護等級低于19TC1，采用底盤剛性車橋結構，長6910毫米，寬2820毫米，無炮塔高2635毫米，安裝炮塔后高3625毫米。該車搭載康明斯ISB 6.7升360馬力發動機，功重比22.5馬力每噸，最高速度110公里/時，265升燃油箱提供600公里續航里程。AWR提供剛性轉向橋，前橋載荷8000千克，后橋載荷8500千克，懸掛為帶減震器和防傾桿的拋物線鋼板彈簧。

Tares III-10TC1是19TC1的縮小型，同樣采用獨立懸掛和單體V型殼體，防護等級為STANAG II級并可升級。該車整備質量8500千克，有效載荷2000千克，總車重10500千克，車橋余量允許其提升至11000千克。車長6300毫米，軸距3300毫米，離去角36度、接近角40度，爬坡能力60%，側坡能力40%，涉水深度600至700毫米。Axletech車橋前橋承載5500千克、后橋承載5700千克。

在2026年2月于利雅得舉行的世界防務展上，巴基斯坦全球工業與防務解決方案公司首次展出了SMASH高超音速導彈。該導彈被定位為一種雙重用途系統，可執行海上打擊與對地攻擊任務。反艦配置下射程為290公里，戰斗部重384公斤，采用HDGNS輔助慣性導航與主動雷達導引頭，圓概率誤差不超過10米；對地攻擊配置同樣具備290公里射程，戰斗部增至444公斤，制導系統基于HDGNS輔助慣性導航，圓概率誤差不超過15米。兩種配置均使用單級雙推力固體火箭發動機，末段速度超過2馬赫，并采用近垂直攻擊彈道以增強突防能力。SMASH的推出體現了巴基斯坦發展本土遠程精確打擊能力的意圖，其模塊化架構與通用組件設計旨在降低后勤負擔，適應現代戰場對機動部署與快速反應的需求。

俄羅斯國防工業首次將三套大型系統運至沙特進行國際展示。其中300毫米Sarma多管火箭炮是9K58 Kama的進一步發展型號，2007年曾作為BM30 Smerch的輕型替代方案亮相，Sarma采用8×8 KamAZ-6350載車而非MAZ-543，戰斗重量約28噸，比Smerch的47.3噸大幅降低，公路行駛速度可達每小時95公里，續航里程為1000公里。Sarma配備六根發射管，可在3分鐘內進入或撤出戰斗，18秒內完成全部六發齊射，可使用為龍卷風-S系統開發的9M549和9M544導彈以及原有的300毫米火箭彈。該炮配備先進的自動化制導與火控系統，三人車組可在裝甲駕駛室內完成操作。俄羅斯國家技術集團官員在展會現場向簡氏防務確認Sarma現已服役。根據2025年10月泄露的俄羅斯國防部文件，俄方已以1.55億盧布訂購12套Sarma發射車及相同數量的運輸裝填車。此外俄羅斯還展出了BTR-22輪式裝甲人員輸送車，該車曾于2023年軍隊防務展首次亮相并在2025年9月西方-2025演習中出現，但尚未確認服役；以及配備Planshet-A炮兵指揮控制系統的ABSh-2 Athlet 4×4裝甲車。

本屆世界防務展集中展示了沙特及其國際合作伙伴在陸海空天多域裝備領域的最新成果，表明模塊化、電動化、無人化已成為地面裝備發展的主流趨勢，同時沙特國防工業正通過技術轉讓與聯合研制逐步構建自主設計與生產能力，果然鈔能力還是挺有用的。另外各國也把這個展會當成展示自家裝備的最開放平臺，因此水準比一般展會要高得多！