004航母全力加速，福建艦2號艦沒了，中國海軍二選一，只要10萬噸

軍迷圈近期恐怕都在緊盯航母領域的最新動態，今天就帶來一條確鑿無疑的重磅消息：004型航母正于大連造船廠全速推進建造進程，整體進展清晰可見、節奏顯著加快；而此前坊間熱議的“福建艦二號艦”，已徹底淡出視野，再無任何實質性啟動跡象。

面對“復刻一艘福建艦同款航母”與“直接躍升至10萬噸級新一代航母”這兩條路徑，中國海軍果斷選擇了后者——決策干脆、執行高效，毫不遲疑地將全部資源聚焦于打造世界領先水準的海上重器，這份戰略定力與遠見格局，確實令人振奮。

從改裝到自研

人民海軍航母建設之路，每一步都堅實有力，毫無浮夸與取巧，全是實打實的積累與突破。

2012年9月25日，遼寧艦正式加入戰斗序列，作為我國首艘航母，它是在購入的瓦良格號船體基礎上深度改造而成，核心使命在于體系摸索、人員錘煉與艦載機起降全流程驗證，真正為后續自主發展鋪平了認知基礎。

2019年12月17日，山東艦光榮入列，標志著我國首次實現國產航母從圖紙到海疆的完整跨越。雖仍采用常規動力與滑躍起飛方式，但其艦島設計更緊湊、飛行甲板布局更科學、航空作業效率大幅提升，成功完成了由“外部平臺改造”向“整艦正向設計”的歷史性躍遷。

真正的里程碑式突破，始于福建艦橫空出世。

福建艦破局亮相

2022年6月17日，福建艦順利下水；2024年5月1日，開啟首次海上試航；2025年11月5日，在三亞某軍港隆重舉行授旗儀式，正式列入海軍作戰編制。

與前兩代航母截然不同，福建艦首次搭載國產電磁彈射系統，這項核心技術的成熟應用，一舉打破了長期存在的技術代差，使我國航母能力迅速躋身全球第一梯隊。

就在外界普遍預期海軍將順勢啟動第二艘同型艦建造，以加速形成規模戰力之時，現實卻給出了一個更具前瞻性的答案。

福建艦服役不久，多源衛星影像便清晰顯示：作為原福建艦承建單位的江南造船廠，并未出現新艦開工跡象；反觀大連造船廠自2025年初起，陸續吊裝大量新型超大尺寸分段，現場施工強度持續攀升，晝夜不停推進總裝作業——這顯然不是在復制福建艦，而是在構筑一艘噸位更大、技術更先進、定位更高端的全新航母，即當前備受矚目的004型。

除遙感證據外，近一個月來多項權威信源也印證了這一戰略轉向。

2026年1月21日，《解放軍畫報》官方發布福建艦入列后首次海上實兵演訓通報，成為近期最具分量的公開信息節點。

此次演訓絕非例行巡航，而是由福建艦牽頭，聯合延安艦、通遼艦等多型主力艦艇組成合成編隊，同步展開編隊機動、艦機協同搜救、固定翼艦載機連續起降等多項高強度課目。

尤其在艦機聯合搜救演練中，編隊指揮中心下達特情處置指令后，空中戰機與海上艦艇迅即響應、立體聯動，高效完成模擬落水人員搜尋與轉運任務，全面檢驗并固化了艦載機突發故障應急響應機制及跨域兵力快速投送流程。

殲-35隱身戰斗機、殲-15T改進型、殲-15DT雙座教練/作戰型、空警-600預警機等多型艦載裝備，已在福建艦甲板上完成數百架次電磁彈射起飛與攔阻著艦訓練，系統驗證了彈射系統穩定性、回收裝置可靠性及甲板調度協同性，同時充分確認了各型戰機與新型航母平臺之間的高度適配能力。

福建艦剛投入實戰化訓練，為何不再延續同型建造？

答案其實非常明確——眼光早已投向更遠的深藍。

福建艦雖屬劃時代之作，但畢竟是我國首型電磁彈射航母，在總體構型與空間分配上仍有優化空間。例如其二號彈射軌道因長度限制部分侵入斜角甲板著艦區，導致彈射與著艦作業難以完全同步開展，這一設計權衡雖屬合理取舍，卻也為后續升級預留了提升窗口。

若此時再建一艘相同構型艦艇，雖可短期擴充數量，但從全壽命周期效能看，遠不如集中力量攻關下一代平臺，避免重復投入、減少技術迭代成本，這才是真正高效率的發展邏輯。

而004型，正是海軍錨定未來三十年遠洋作戰需求所確立的核心載體。

004劍指遠洋

據2026年2月6日最新公開的商業遙感圖像分析，大連造船廠內004型航母主體結構已基本成型，主船體多個巨型分段完成精準對接，飛行甲板鋪設工作全面展開，僅余艦艉約15米長的關鍵模塊尚未合攏，整艦輪廓已具磅礴氣象。

外形尺度方面，該艦水線長度保守估計不低于330米，明顯超出福建艦的316米，甚至超過美國福特級航母的313米；排水量穩穩邁入10萬噸門檻，部分海外防務機構依據結構特征推算其標準排水量或達11.8萬噸、滿載排水量逼近12.2萬噸，有望成為人類有史以來建造的最大常規動力/核動力航母之一。

004型極有可能是我國首艘核動力驅動航母。

數月前，一組清晰影像已曝光配套核反應堆專用大型屏蔽容器，該部件體積龐大、結構精密，屬于核動力推進系統不可替代的核心組件，其現身足以證明我國艦用核動力工程已實現關鍵突破，具備工程化部署條件。

相較遼寧艦、山東艦與福建艦所采用的傳統燃油動力，核動力賦予004型近乎無限的續航潛力，徹底擺脫對補給艦隊依賴，可在西太平洋、印度洋乃至更遠海域實施常態化部署與高強度行動，為中國海軍挺進深藍提供根本性支撐。

尤為關鍵的是，004型并非憑空構想的產物，而是前三代航母實踐成果的集大成者。

遼寧艦的改裝歷程，讓我們系統掌握了航母結構原理與系統集成邏輯；山東艦的全流程國產建造，攻克了船體材料、特種鋼材焊接、艦島綜合集成等數十項“卡脖子”技術；福建艦的電磁彈射驗證，則打通了高能脈沖供電、能量管理、艦載機電磁兼容等核心鏈路——這些寶貴經驗均已無縫融入004型設計藍圖，極大壓縮了技術風險與研發周期。

大連造船廠采用國際主流的分段預制+巨型總裝模式，先在車間內完成高精度分段制造，再通過龍門吊整體吊裝合攏，大幅提升了建造精度與效率。按當前進度推演，004型極有可能于2027年內完成下水，預計2029年底至2030年上半年具備初始作戰能力，這一建造速度在全球航母發展史上亦屬罕見。

放棄福建艦二號艦，并不意味福建艦本身失去價值。

它當前的核心職能，是持續深化電磁彈射系統極限工況測試、拓展艦載機多樣化戰術運用、批量培養復合型艦員與飛行員隊伍。三艘現役航母分工日趨明晰：遼寧艦與山東艦繼續承擔近海防衛、戰備值班與基礎訓練任務；福建艦專注前沿技術轉化與新型戰法孵化；而即將問世的004型，則將肩負起遠洋戰略威懾、遠海護航與全球存在等更高層級使命，共同構建起“梯次配置、功能互補、核常協同”的現代化航母作戰體系。

中國海軍的航母發展始終秉持務實穩健、目標清晰的原則。擱置福建艦二號艦計劃、全力押注004型建設，絕非急功近利之舉，而是建立在深厚技術積淀、清晰作戰需求與科學工程管理基礎上的戰略抉擇。

從遼寧艦起步到004型啟航，我們僅用十余年時間，就走完了某些國家耗時半個多世紀才完成的航母自主化之路，不僅全面掌握設計、建造、試驗、運用全鏈條能力，更精準錨定了未來發展方向。

可以預見，隨著004型航母如期亮相并加速形成戰斗力，中國海軍遠洋綜合作戰能力將迎來質的躍升，捍衛國家海洋主權、安全與發展利益的能力也將邁上全新臺階。