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      20萬級家用SUV二選一 風云T11與鈦7誰更強?

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      20萬元出頭的預算,就能買一款性能強大的中大型SUV,相信很多消費者都難以抵擋這種誘惑。主流廠商了解消費者的這種心理,因此推出了大量同級別的車型,也得到了不少用戶的認可,奇瑞風參數圖片)云T11和方程豹鈦7都是其中比較有代表性的。


      風云T11 2026款220后驅雙IMAX影院版指導價為20.99萬元,方程豹鈦7 2025款190km四驅Max版指導價為20.68萬元,兩款車都面向家庭用戶,價格也比較接近,哪一款車更值得入手呢?

      風云T11

      風云T11的外觀設計采用了現代大型SUV的主流風格,車頭部分通過簡潔的線條和適度的鍍鉻裝飾營造出沉穩而不失科技感的視覺效果。寬大的車身帶來了比較強的視覺沖擊力,整體的辨識度還是很高的。


      風云T11定位于大型SUV,車身尺寸達到5205×1998×1800毫米,軸距為3120毫米。側面比例協調,超 5.2 米車長帶來修長的車身線條,1800毫米的車高則確保了車內空間的充裕。20英寸的輪圈搭配255/50 R20規格的靜音輪胎,既保證了行駛舒適性,也提升了整車的氣場。


      進入車內,風云T11最引人注目的莫過于雙IMAX影院系統。中控臺被一塊30英寸的6K分辨率巨屏占據,配合10.25英寸的全液晶儀表,構成了信息顯示和娛樂功能的核心。

      這套系統搭載了高通驍龍8255芯片,確保操作的流暢度和響應速度。

      內飾材質方面,大量軟質材料的應用和精細的做工提升了座艙的質感,256色的氛圍燈則可以根據駕駛模式或用戶偏好調節,營造不同的車內氛圍。


      風云T11的智能座艙不僅僅停留在屏幕尺寸上,車內搭載的獵鷹500輔助駕駛系統集成了包括激光雷達在內的27個感知單元,全車配備了7個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達,由算力達到200TOPS的高通8620芯片提供支持。

      能夠實現包括高速導航輔助駕駛、自動泊車、記憶泊車和循跡倒車在內的多項高級輔助駕駛功能。同時,哨兵模式的加入也為車輛安全提供了額外保障。


      動力方面,風云T11搭載了增程式混合動力系統,由一臺1.5T增程器和后置電動機組成。電動機最大功率為195千瓦,峰值扭矩324牛·米。這套動力系統為車輛提供了9.3秒的0-100公里/小時加速能力。

      電池容量為33.68千瓦時,CLTC工況下的純電續航里程達到220公里。在滿油滿電狀態下,綜合續航可達1400公里。


      底盤部分,風云T11采用前雙叉臂獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛的組合。雙叉臂前懸能夠提供更好的側向支撐,減少轉彎時的車身側傾,五連桿后懸則在舒適性和操控性之間取得了良好平衡。

      電動助力轉向系統使駕駛更為輕松,能量回收系統提供低、中、高三種可調模式,滿足不同駕駛習慣的需求。

      方程豹鈦7

      方程豹鈦7的外觀設計采用了經典的“方盒子”造型,基于“星際方舟”設計語言打造,看上去高大威猛,同時又有比較強的科技感。

      這款車能成月銷3萬的爆款,與高顏值有直接關系。


      方程豹鈦7車身尺寸為4999×1995×1865毫米,軸距2920毫米。方正的車身線條和近乎垂直的前臉設計賦予了車輛強烈的硬派氣質,而細節處的圓角處理又避免了過于粗獷的視覺感受。

      車尾的外掛式“小書包”并非備胎,而是一個容積達32.5升的額外儲物空間,這一設計既增添了越野風格,也提升了實用性。


      內飾方面,鈦7以“方圓”為設計核心,將硬朗的線條與柔和的弧線相結合。提供雪隱灰、暮云橙、日蝕藍三種內飾配色可選。

      座艙采用雙層環繞懸浮式儀表臺設計,純平的造型配合可開啟的全景天窗,創造了開闊的車內視野。材質上大量使用軟質包裹,配合金屬飾條和精細的縫線工藝,營造出既有科技感又不失溫馨的氛圍。


      智能座艙方面,鈦7采用了七屏聯動設計,包括15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表、26英寸W-HUD抬頭顯示、空調旋鈕屏、后排空調控制屏,并支持安裝兩個13英寸的BYD Pad。

      支持與車輛組件的深度聯動,后排乘客可以通過Pad直接調節空調溫度、座椅角度等設置,增加了用車的互動性和便利性。


      輔助駕駛方面,鈦7搭載12個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達,支持L2級別的駕駛輔助功能,常規的功能都沒有缺席,同時還支持高速NOA等高階輔助功能,在很大程度上提升了安全性能。


      動力系統上,鈦7搭載1.5T插電式混合動力系統,發動機最大功率115千瓦。前后雙電機的綜合功率達到360千瓦,峰值扭矩620牛·米。這使得車輛0-100公里/小時加速時間僅為4.5秒。電池容量為35.6千瓦時,CLTC純電續航里程190公里,滿油滿電綜合續航超過1300公里。車輛支持最大6千瓦的對外放電功能,適合戶外露營等場景使用。


      底盤操控方面,鈦7采用前雙叉臂后多連桿的獨立懸掛組合。前懸掛下擺臂使用高強鍛造鋁合金材質,有效降低了簧下質量。云輦-C智能阻尼車身控制系統能夠根據路況和駕駛模式毫秒級調節減振器阻尼,平衡舒適性與操控性。

      一個是 “居家暖男”,用大空間、長續航承包日常安心;一個是 “戶外潮哥”,用強動力、硬派造型解鎖詩和遠方。風云 T11 和鈦 7 就像奶茶的全糖與少糖 —— 沒有對錯,只看偏愛。

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