2月11日,中國東興—越南芒街智慧口岸項目建設啟動儀式在中越北侖河二橋舉行,中越雙方相關部門負責人、項目建設及技術合作單位代表齊聚現場,共同見證這一跨境合作里程碑時刻。
建設中國東興—越南芒街智慧口岸,是深化中越全面戰略合作伙伴關系、構建中越命運共同體的生動實踐,是落實本次新春會晤成果的具體行動,也是東興市服務國家開放大局的關鍵舉措。項目主要是依托人工智能等新一代信息技術,共同打造設施智能、監管精準、服務高效、跨境聯通現代化智慧口岸體系。
中方項目建設主要聚焦兩大工程:一是北侖河一橋旅客通道項目。圍繞設施智能化、管理數字化、監管精準化、服務泛在化、合作機制化建設目標,力爭打造全國邊境陸路智慧旅檢口岸標桿。項目總投資26368.08萬元,建設工期180天。通過優化口岸空間布局、升級智慧查驗設施、建設協同管理平臺,實現旅客通關智能高效,為兩國人員往來提供更便捷舒適的體驗。項目建成后,融合數字孿生、AI大模型技術,實現精準智能監管,顯著提升口岸管理效能與通關效率,壓縮業務辦理時長,強化跨部門協同聯動。口岸通關能力可達3.5萬人次/日,峰值突破5萬人次/日,實現管理高效、通關順暢、服務優質,為出入境旅客提供更安全、便捷、舒適的通關體驗,助力中越邊境口岸高質量發展。
二是北侖河二橋貨運通道項目。總規劃占地約551畝,總投資約5.8億元。遵循“進出口分區、交通流線分離”原則,布局進口查驗區、出口查驗區、邊檢功能區、車輛緩沖區、發展預留地及集裝箱共享中心六大功能區域。項目分兩期推進:一期:改擴建現有區域,新建出口查驗區,同步完成信息化系統及海關實驗室建設;二期:探索無人化智能通關模式,增設新能源無人集卡接駁區,打造智慧貨運通關示范場景。重點推進口岸基礎設施擴容與智慧監管系統集成,升級智能卡口、全景監控與指揮中心,探索智能通關新模式,致力于提升跨境物流效率,降低企業運營成本。項目通過場地擴容+AI+口岸智能化升級,實現協同監管精準化、通關流程智能化,大幅提升口岸運行效率。建成后,東興口岸(二橋)通關能力將由目前1000輛次/日提升至3300輛次/日,有效壓縮通關時間,降低物流成本,助力中越貿易便利化,推動邊境地區經濟高質量發展。
項目的開工建設將進一步完善邊境口岸互聯互通,提升通關效率,便利兩地人員往來與經貿交流,助力雙方用好RCEP、中國—東盟自貿區3.0版等機制,跑出廣西與越南各方面友好合作新的“加速度”。
(中國日報社廣西記者站 記者:石睿鵬)
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