江蘇淮安男子開直升飛機回家過春節，空中俯瞰高速公路春運堵車

又是一個年末歲尾的（除夕）迎春（春節），團圓守歲，對于每一個華夏兒女身處何處，有錢沒錢都要回家過年。

現代經濟發展，每個游子漂泊四方，家里都是老人和孩子，過年都要從五湖四海趕回家過年，常說回家過年的路是免費的，但是堵車堵到心酸，2026年這個春節來臨前，刷屏網絡各種回家方式（有騎摩托車、開車自駕游、騎自行車、騎電瓶車，坐飛機、坐綠皮火車、高鐵、最辛苦的莫過于徒步回家過年，最讓人羨慕、輕松方式就是開直升機回家過年）。

如今汽車算是全民普及，但是路上堵車太讓人心煩，前幾天看一個一線城市新聞，有人說看了兩個小時沒出城，選擇直升機回家成為這個春節回家過年的亮點，有山東日照男子開飛機回家過年，也有安徽男子開飛機回家過年，還有江蘇淮安男子開直升機回家過年。

江蘇淮安男子開直升機回家過年沖上旅游熱搜榜，這名男子老家江蘇淮安，網友稱他為江先生、江先生講述自己常年在南京做生意，春節回家開車有206公里，按正常行駛只需要兩小時到家，并且春運路上大堵車，他就選擇開直升機回家過年。

江先生這次開直升機回家（淮安）過年，只用了50多分鐘，他在飛機上俯瞰高速公路堵車，看到這個堵車場面，他說如果開車回家，由于春運堵車，至少要5個小時，感謝自己明智選擇開飛機回家過年，還略帶“凡爾賽”地調侃道：“沒有經歷過春運的堵車，是人生一大遺憾，開著直升機，一點都不堵。”

江先生說開直升飛機具備幾個條件：

1、他有8年航空駕駛技術。

2、出發前需要提前申請報備、飛行計劃、臨時起降點、得到官方批復之后才可以飛。

3、直升飛機起降場地需要一個籃球場那么大。

對于開直升飛機這種事情，只有少數人有這個實力，未來直升飛機出行，將有很大發展空間，網友看法：

1、社會發展了，出行也是多種形式，樂見這種新型模式。

2、未來的飛行汽車上市后，估計天上會有很多飛行汽車。

3、開直升機回家也要找個平整的地方啊，加上停機的時間不只50分鐘。好像去坐飛機路上的時間，提早兩三個小時不是時間吧。

4、開直升機回家也要找個平整的地方啊，加上停機的時間不只50分鐘。好像去坐飛機路上的時間，提早兩三個小時不是時間吧

在目前看來，很多網友認為，開直升飛機不現實，就考駕照這一關就很難過，筆者查詢關于考直升飛機，私人駕照新聞，參考（江南晚報、和江寧發布）消息來看，主要有兩點：

1、靠私人直升飛機駕照有兩大板塊，即理論部分和實際操作，首先由機長和飛行員帶領培訓人員學習飛機相關理論知識，同時在APP上刷題測試，培訓人員在通過理論考試后來到星元飛行基地進行實操，實操包括39個小時訓練和1個小時考試，大概經過1個半月拿到由國家民航局頒發的私人飛行駕照。

2、“考直升機駕照不再是富人的專利，正在向大眾普及”，但也要高中以上學歷，成年人年齡上限為 55歲，身高需達到1.65米，且進行體檢后方能報名。飛行駕照分私照和商照，私照相當于汽車的私家車照，將來只能開自己私人的飛機，商照可以作為執業證書參加商業運營行為。

根據學員學習時用的不同直升機型號，學費從 36萬元到100萬元不等，從學習到拿到直升機商用牌照正常時間為一年，飛行時上機的直升機型號通常為美國羅賓遜R44型。

從2020年放開低空經濟領域，目前直升飛機主要是用于農業、林業、商用、公務、旅游觀光、救援等，低空飛行通勤成為未來新質生產力，相信不遠將來，直升飛機一定會像小汽車一樣走入千家萬戶。

你過春節選擇什么樣方式回家過年，你對男子開直升飛機回家過年有什么看法？歡迎留言討論，關注我，每天分享不同的旅行世界。 #江蘇淮安男子開飛機回家過年#