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      中沙大環礁8400平方公里,中國未開發背后的門檻

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      西方的很多國家,表面上發達,可是基建慘不忍睹,高速實現大面積覆蓋的,屈指可數,出行也不是很方便,交通系統依然不算完善。而作為基建狂魔的中國,甭管前方有多難,總能給你想辦法建起來,逢山開路,遇水搭橋,哪怕是海上的建筑,也能給世界打個樣子,造出來質量有保障,造型還大氣。

      可是,在南海有這么一塊風水寶地,而且是個8400平方公里面積的巨無霸,它的名字就是“中沙大環礁”,到底是什么原因,讓我們遲遲沒有開發呢?接下來,讓我們聊一聊,這到底是怎么回事。



      海上的一塊風水寶地

      這個“巨無霸”,不論是地理位置,還是戰略價值,都是屬于老天爺賞飯吃,不妨先來簡單了解一下。

      長140公里,寬61公里,總面積8400平方公里。或許有人對這個數值沒什么概念,這里就以西湖舉個例子,大概得有1200個西湖加起來,才能達到它的體格。而且,島上的潟湖,簡直是天然的寶庫,市面上值錢的魚類,你基本都能在這里找到,甚至每平方公里就能抓到1200噸,這要是做生意簡直賺大了。

      此外,它的位置還卡在了海峽的咽喉位置,國際商船,基本都要從這里經過,戰略價值是無可估量的。所以,如果我們全方位的開發,搞個人工島,在上面整機場、港口,或者發展度假,哪個都是賺錢的大生意,畢竟海里的寶貝屬于老天爺賞的寶貝,地又是自己家的,要是不開發的話,真的是讓人心急。



      不開發確實有不開發的道理,兩道門檻暫時給我們攔住了,而且在短時間內,想要跨過去,難度還是很高的,下面我們就來介紹一波。

      第一道門檻:錢。

      是啊,這么大塊的蛋糕,肯定想自家吃飽了,但是開發需要的錢太多了。我們先簡略算一些必要成本,環礁在南海中心位置,你要是運填海的材料,最近的選擇都是三亞,可是路程就有幾百公里的。大船拉幾百公里的航線,其實并不能保證萬無一失,因為海上的風浪大,可如果穩步慢行,那效率可就實在是太低了。

      更何況,萬一遇到臺風天氣,運輸工作就得擱置,可你這一擱就不得了了,相當于前面的工作全部白費。原因也好理解,海流太強了,一漲潮給你沙子沖走一大半,要是不能把缺口補上,前面可不就是白忙了嗎?但是,這沙子、航運都是真金白銀買的,所以每平方米的填海成本,就比正常的要高出20%以上。



      此外,地形也不好搞,有26個暗沙分布,就跟隨手撒芝麻一樣撒在140公里的海域,暗沙的形狀和深度又不同,施工前必須一一測量定位。而且,環礁的外坡,相當于水下懸崖,你測量出來是350米,結果真往下測,能高出10倍。這就跟打地基一樣,打的深一點自然好,可是你打的太深了,這該怎么建呢?

      再有,建筑材料也不好弄下去,海水含鹽量高,對材料的腐蝕性太強了,一般的鋼筋混凝土,用不了幾年就要生銹,根本頂不住,可若是用防腐材料,這么深的懸崖,你算算得塞進去多少呢?

      它不像是永暑礁,填海成本在可控范圍內,而且投入使用之后,也能快速賺錢,實現了實際的收益,見效是比較快的,而且收益也穩當的多。當然,生態更是不得不關注的點,300多種海洋生物,維持海底的生態,這要是不把所有功課做完了就去填海,對生態的破壞將是巨大的,后續的修復又要耗費一大筆錢才行。



      一來二去的,就被錢給難住了,勘測、材料、運費、人工費、生態保護、修復,即使投進去幾百個億,即使真的建成了,都不一定能在短期內實現效益。所以,這一道門檻是比較難跨過去的,目前我們的技術,還不足以克服它。

      第二道門檻:布局。

      從戰略意義層面,環礁也很重要,除了是海峽的咽喉,更是群島中唯一一個露出海面的島礁,但是卻沒有露出海面的陸地,因此就算是建好了,也容易被臺風和海浪影響。而從這個角度去看的話,它的戰略意義就沒有黃巖島那么重了。畢竟,修出來的建筑,要保證穩當,不能受天氣的影響才行。

      在布局這一塊,我們需要更加精細的去考慮,當然,這并不是說不開發了,以長遠的角度去看待,開發是早晚的事,只不過要先把地基做好了。就拿前面的航運路線太遠來說吧,幾百公里的路程,還要防著漲潮,成本實在是太高了,可如果先把黃巖島都給完善了,那么我們就可以從黃巖島上運貨。



      說白了,連基礎的中轉站都沒有,你又該怎么開發呢?所以,當黃巖島成為中轉站之后,不僅可以在運輸材料和人員上方便很多,而且還能保證航線更加安全。同時,現在我們的航洋工程技術,也在一步步向前走,爭取在將來展開手腳開發島礁時,將對生態的破壞,降到最低。

      中國人是會做生意的,古代就用上了算盤,孰輕孰重,我們是分得清的,環礁的確是一塊寶地,值得我們去開發,但布局要先做好,等到技術和時機成熟了,我們就可以用最低的成本,做出最實惠的工程,這可比盲目動工要高明的多。

      海上的開發,其實是一個百年的大計,不能只看眼前的,還要看向更遙遠的未來。所以,我們現在做的是先把它保護起來,發展發展漁業,來一波輕量級的開發,有朝一日,完整的工程定會提上日程的。我們的追求是,既開發了資源,也要保住生態,碧海藍天只有一片,必須要好好守護。

      信源:《中國科學院南海海洋研究所》——《喜報!國家科技基礎資源調查專項“中沙群島綜合科學考察”項目綜合績效評價獲評“優秀”!》、《《中沙群島綜合科學考察研究報告》專著正式發布》

      《科學出版社》——《中沙群島造礁石珊瑚》

      《海南省三沙市人民政府網》——《中沙群島:隱伏在海下的暗沙群》

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