2026年春晚義烏分會場,領克900亮相。這臺車的新增用戶中,超過30%來自奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華品牌車主。
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30%的轉身,是中國汽車高端化進程中的里程碑。曾幾何時,中國用戶換車的路徑是固定的:從自主品牌到合資品牌,從合資品牌到豪華品牌。豪華品牌幾乎等同于德系、日系,中國品牌的天花板清晰可見。領克900的誕生,正在打破這條路徑依賴。
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為什么BBA車主愿意轉身?不是因為價格更低——領克900售價30.99萬元起,與同級豪華競品相當。是因為體驗超越期待:雙180°電動旋轉座椅的座艙交互、電動天地門的迎賓儀式感、衛星通信的安全冗余,這些是傳統豪華品牌尚未提供的價值增量。
這些用戶是領克最珍貴的資產。他們見識過百年品牌的底蘊,依然選擇相信中國智造;他們支付得起更高的品牌溢價,依然為領克900投票。他們的選擇,是領克900高端化最硬核的認證。
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如今,這臺被高端用戶認可的座駕駛上春晚舞臺。30%的轉身背后,是中國汽車從“可接受”到“可向往”的質變。領克900上春晚,是中國品牌與百年豪門同臺競技的入場券。
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