2026年,“十五五”規劃開局之年。新春到來,中國大地正孕育勃勃生機與澎湃激情。為響應中宣部號召,農視網推出“新春走基層”專題報道。我們將奔赴基層,把鏡頭聚焦在一線奮斗者身上,讓筆觸對準鮮活故事,聆聽群眾時代心聲,探索鄉村嶄新氣象,刻畫民生溫暖答卷,用質樸的語言和親切的表達,凝聚觸動人心、催人奮進的精神力量,向廣大網友呈現歡慶祥和、充實豐富的喜人景象。
2026年農歷正月初一(2月17日),暖陽灑進成都南站,不少家庭收拾行囊,帶著對團圓和美景的期盼,等候搭乘C17次城際動車奔赴黃龍九寨方向。
![]()
2月17日(正月初一)上午八點,成都南站候車室。農視網記者關瑞婷 攝
這是川青鐵路迎來鎮江關至黃勝關段開通后的第二個春運,鐵路部門精準加密運力,讓這條高原鐵路成為新春里最便捷的團圓通道。
![]()
正月初一,成都南站候車室,3歲的小宇正在給黃龍的爺爺打電話。農視網記者關瑞婷 攝
候車大廳的人群中,3歲的小宇一身紅衣顯得格外顯眼。小宇平時和父母在成都生活,此次要和爸爸媽媽一起去黃龍看望爺爺。出發前,小宇用稚嫩的童聲給爺爺打電話:“爺爺,我們很快就能到家了!”小宇的媽媽感慨,這趟列車未通時,從成都到黃龍山路遙遠、顛簸難行,開車單程就要七八個小時,如今動車直達,不到三個小時便能抵達,曾經遙不可及的回家路,在大年初一變成了輕松愜意的旅途。
![]()
8:20,C17次城際動車準時出發,從成都南到黃龍九寨站最快2小時51分可達。農視網記者關瑞婷 攝
![]()
列車一路向北,車窗外,川西新春風光盡收眼底。農視網記者關瑞婷 攝
車窗外的風景如同一部長鏡頭電影,從城市樓群切換到平原、村寨,最終鋪展向遠方隱約的雪線。旅客們或舉著手機定格美景,或輕靠座椅享受旅途。
![]()
快到黃龍九寨站時,來自九寨溝的王玉林老人向車窗外張望。農視網記者關瑞婷 攝
王玉林老人是九寨溝本地人,近年來在成都幫著兒子照顧孫子,很少有機會回家。 過去路途遠、車程久,老人容易暈車,回家成了奢望。如今動車平穩又快捷,他終于能在正月初一順利返鄉,和久別的親友團聚。
![]()
11:11動車準點抵達黃龍九寨站,正月初一的團圓如約而至。農視網記者關瑞婷 攝
一路飛馳,列車緩緩停靠在黃龍九寨站。海拔2900多米的高原車站,在新春里格外寧靜祥和。旅客們帶著期盼走出車廂,回家的路就在眼前。
從成都南到黃龍九寨站,這趟正月初一的高原動車,穿越山海,連接城鄉,讓太多擱置已久的“等一等”,變成了大年初一說走就走的奔赴。
記者 | 關瑞婷
編輯 | 張思逸
主編 | 楊公元
部分素材來源網絡,如有侵權請聯系刪除
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.