黑界X兄弟的一張帖子。
涉及民航人,因此我這邊也發一發。
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看完這張年終獎報稅條。
說真的,我很驚訝。
很多民航人還在爭論鋼鐵航發了兩萬的時候,人家報稅也差不多一兩萬了。《》
很多民航人還在討論紅酒航發了1000,森地航發了1500的時候。《》
人家的零頭都比這個多。
只怪封閉的太厲害,外邊的世界還得多去看看。
對了拿14萬年終獎的這位并不是航空公司的,也不是機場集團的。
他在一家航空服務公司上班。
因此可以知道他并不是飛行員。不是飛行員能拿這個數,豈是一般人可以比擬的?
航空服務公司的業務范圍廣泛,主要涵蓋航空客運服務、航空貨運服務、地面保障服務、商旅管理服務等方面,部分公司還提供旅游服務及其他相關服務。
看來這家航空服務類的公司,沒少盈利。
對了,這位還說在航空服務公司的工作是兼職。
他可能從事多份工作。
當然,這也并不是不可能。現實還是有一少部分很有能力的人。
他們身兼多崗。掛職其他公司,并能獲得一部分收入。
當然,我們的民航人也不用眼饞,空姐也可以兼職做主播。
有部分空姐兼職主播給航司賣票可沒少賺。《》去年,降薪航乘務員參與4.8億元機票直播,按1%提成單場可達48萬元(團隊/個人分配)。
所以說,大家也不用羨慕,要想多賺錢,重點是提升自我,擴展發財通道。
比如說機務兼職教練,機務兼職修車等。要修建議修高端車。
再比如說空姐兼職禮儀培訓,兼職培訓講師等。
飛行員也可以兼職。當然也沒必要兼職。昨天還說飛行員年入百萬的話題。《》。
但有部分朋友總愛開玩笑,我說的東,他偏要說西。
我說飛行員拿百萬是值得的,我說拿百萬的只有少部分飛行員。他們非要開玩笑說全部。
這屆朋友真調皮!看今天又有什么說法!
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