浙江力爭開工、上海推進實施...“十五五”滬甬跨海通道有新進展

前言：眾所周知，正值“十五五”規劃的元年，全國各省市均對區域發展提出了明確要求。

尤其是長三角區域，在一體化的戰略藍圖指引下，交通互聯互通已經成為了一個關鍵落子。

其中，浙江省在“十五五”規劃綱要中，明確提出要力爭開工建設滬甬跨海通道，而上海市則在“十五五”規劃中明確提出要推進實施滬甬跨海通道。

畢竟，杭州灣跨海大橋與“通蘇嘉甬”高鐵已經加密了寧波與上海的聯系程度，而滬甬跨海通道的建設將構筑更立體的交通走廊。

這不僅將強化寧波與上海大都市圈的戰略銜接，更是寧波提升區域能級、融入發展核心的關鍵舉措。

此外，在最新的舟山市國土空間總規中，就提及了滬舟甬公鐵綜合大通道的布局。該通道不僅串聯了一系列重要島嶼，還連接了世界級港口群，更推動杭州灣交通格局從“C型”盡端式到“O型”環狀式的轉變。

而且，該工程不僅縮短了滬甬時空距離，更使舟山在滬甬一體化中承接雙城資源外溢，促進區域協同。

畢竟，滬甬跨海通道作為滬舟甬大通道中南翼連接的關鍵一環，二者的實質性推進，標志著長三角一體化正向更系統、更立體的階段邁進。

毫無疑問，在“十五五”期間，滬甬跨海通道的實施，不僅將推動滬甬兩地從交通連接轉向為經濟協同、戰略融合的全面升級。

而且，該項目的建設，不僅是上海輻射浙東沿海延伸的重要體現，還是寧波主動融入長三角核心圈、提升城市能級的關鍵抓手。

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