2015年4月28日央視軍事節目里,張召忠直接講出美國就算停下腳步不發展,中國二十年內也超不過。這話出來后討論聲很大,當時很多人覺得意外,因為中國軍力正穩步提升,大家關注點多在自家新裝備上。
張召忠當時擔任軍事評論員,他基于公開數據和長期觀察做判斷,重點不是否定進步,而是點出追趕的實際難度。那一年中國海軍剛有遼寧艦服役兩年多,還是滑躍式起飛,美國核動力航母有十一艘,全球機動能力強。美國F-22服役已久,中國殲-20還在試飛初期階段。
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他講的差距主要在體系層面。美國冷戰結束后花了大筆資金建起全球基地網絡和指揮鏈條,中國當時重點放在近海防御,遠洋投送經驗還在積累。
軍費對比也很明顯,美國接近六千億美元投入,中國約一千四百多億,資金使用方向不同,美國部分用于維持海外存在。中國裝備從引進消化轉向自主研發,花的時間更長。張召忠提醒大家,別把局部進步當整體趕超,體系建設需要長期積累。
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歷史起點拉開距離。美國1947年發明晶體管,中國1956年才拉出第一根硅單晶,中間差了近十年。這讓后續集成電路發展跟進慢了許多。芯片領域上游材料和設備,中國起步時已落后,產業鏈完整性上美國掌握更多標準和工具。2019年倪光南院士接受采訪時說,集成電路設計制造追上國際先進水平,大概要十到二十年時間。這話直指核心短板,不是一時能補齊的。
張召忠的觀點放在當時環境下,是想讓公眾保持理性。節目播出后網絡上意見分兩派,有人覺得他保守,有人開始翻看更多公開報告核對數字。十年過去回頭看,他強調的不是靜態對比,而是動態追趕的難度。美國沒有停步,繼續投入新技術,中國也在加速,但底子厚薄不同決定了速度差異。
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軍事領域進展看得見。遼寧艦2012年入列后,山東艦2019年跟進,福建艦2025年11月5日在三亞正式入列,人民海軍進入三航母時代。福建艦采用電磁彈射,艦載機起降能力提升明顯。這十年海軍水面艦艇噸位增加快,遠海訓練常態化,但美國航母編隊全球部署經驗積累更久,補給和協同鏈條成熟。
殲-20逐步形成規模編隊,從早期驗證到部隊換裝,隱身能力和電子系統不斷完善。美國F-22和F-35數量多,飛行員訓練小時高,中國在五代機數量和配套上還有追趕空間。高超音速導彈東風-17列裝,潛艇泵噴推進技術應用,這些點上突破讓外界注意到中國自主能力,但整體作戰體系仍需時間完善。
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2020年8月張召忠再次公開表態,美國在經濟、科技、航空領域實力仍是世界第一,不要被部分報道帶偏。這話和2015年一脈相承,核心是提醒清醒認識差距。芯片產業鏈上,中國設計制造環節有華為海思和中芯國際突破,但光刻膠等材料國產占比低,設備攻關還在繼續。這就像建樓,墻體能砌,但核心原料供應還受外部影響。
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十年里中國國防投入持續,裝備更新換代快。海軍從一艘航母到三艘,空軍隱身戰機入列規模擴大,火箭軍遠程打擊能力增強。這些來自自主研發和工業體系支撐。美國全球基地和盟友網絡讓投送范圍廣,中國重點維護周邊安全,建設節奏按自身需求推進。
當前看,局部領域中國已實現并跑甚至領跑,比如高超音速武器和部分艦艇技術。但體系差距還在,美國指揮衛星、反導系統和長期演練經驗構成面上的優勢。中國工程師紅利和產業鏈完整性是追趕動力,美國也在調整策略增加投入,競爭態勢延續。
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福建艦入列后開展實兵訓練,電磁彈射系統驗證完成,艦載機起降常態化。這標志海軍轉型邁出新步,但形成完整戰斗力還需要磨合期。美國海軍噸位和遠洋經驗仍占上風,中國遠海補給和編隊協同在逐步積累。差距不是固定數字,而是動態過程。
科技樹底層差距明顯。集成電路從歷史慢半拍,到現在上游材料攻關,倪光南院士當年判斷的十到二十年窗口還在延續。中國在設計端進步大,制造端中芯國際推進制程,但光刻機核心部件仍需突破。這不是單一企業問題,而是整個生態建設。
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