三亞飛北上廣深機票逼近萬元，官方出手

據界面新聞此前報道，假期返程，2月22日至23日（初六至初七）期間，從三亞飛往北京、上海等核心城市的直飛航班經濟艙幾乎全部售罄，僅剩的公務艙票價普遍逼近萬元大關。

▲三亞到上海機票價格

▲三亞到北京機票價格

與此同時，三亞至廣州的直飛航班在23日已顯示“售罄”；旅客只能選擇耗時更久、價格仍高達近萬元的中轉方案。深圳航線也不例外，2月22日、23日三亞飛往深圳的直飛機票全部售罄，一直到24號（周二）才有直飛深圳的航班，售價仍超8000元。

▲三亞至深圳24日機票價格

面對“天價機票”，航司方面也給出了回應。根據“海口發布”消息，海南航空工作人員表示，春運期間機票價格受市場供需關系影響出現波動，屬于正常現象。所有國內航班經濟艙票價均嚴格按備案價格體系執行。“我們通過內部系統實時監控票價波動，確保春運期間票價處于合理區間。”

四大航空公司全部增加海南航班

海南日報全媒體記者2月23日從海南控股旗下海南機場獲悉，海南航空2月26日海口?福州、寧波共4架次新增航班已獲批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已開艙售票。

近日，海南機場迎來返程客流高峰，為最大限度滿足旅客返程需求，經省交通運輸廳、民航海南監管局、海南機場集團協調，中國民航局批準了海口美蘭機場、三亞鳳凰機場第三批加班。

除海南航空外，中國國航增加2月23日至25日海口美蘭至北京首都、海口美蘭至成都天府，2月24日、25日海口美蘭至上海浦東，2月23日海口美蘭至杭州蕭山航班，每日各一班；東方航空增加2月24日至3月5日海口美蘭至上海浦東航班，每日一班；南方航空增加2月23日三亞鳳凰至廣州白云、2月24日廣州白云至三亞鳳凰各一班。

數據顯示，今年春運2月2日啟動以來，島內三大機場航班量、旅客吞吐量屢創新高，累積已有15天單日旅客吞吐量超過20萬人次。2月23日，島內三大機場預計執行航班近1200架次，旅客吞吐量約23.2萬人次。

據統計，航司已在海南春運加班超2000架次，預計增加座位數60萬個，春運40天投放座位超過1000萬個，同比2025年增加10%。此外，針對返程高峰，民航局專門批復加班，精準投放上海、北京等熱門目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。

本文轉載自『中國青年報』微信公眾號，來源：澎湃新聞、海南日報、界面新聞

編輯：疏桐

審核：曉帆

簽發：力楓

● 參與活動