美國海軍造船廠通用動力電船(General Dynamics Electric Boat,GDEB)計劃2026年在其位于康涅狄格州格羅頓和羅德島州匡塞特角的船廠招聘8000名新員工,以滿足美國海軍對“哥倫比亞”級和“弗吉尼亞”級核潛艇的建造需求。
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通用動力電船是美國防務巨頭通用動力旗下子公司,目前正與美國亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司(Huntington Ingalls Industries,HII)合作建造上述兩型核潛艇項目。
通用動力電船是“哥倫比亞”級戰(zhàn)略核潛艇的主承包商,負責相關設計與建造工作,該級潛艇將替代2027年起開始退役的“俄亥俄”級核潛艇,并將成為美國有史以來建造的最大潛艇,其體積是現(xiàn)役“弗吉尼亞”級的2.5倍。

今年1月,通用動力電船的新型浮船塢已正式投入運營。該浮船塢名為“Atlas”號,由美國本土船廠Bollinger Shipyards于2025年10月交付,規(guī)格為618英尺×140英尺(188米×43 米),主要負責美國海軍 “哥倫比亞” 級潛艇的建造、維護及長期保障工作。此次8000人的招聘目標將使這個因勞動力短缺而舉步維艱的船廠產能得到大幅擴張。
該消息最初由康涅狄格州當?shù)孛襟w率先披露,隨后得到美國眾議院軍事委員會下屬海上力量與兵力投送小組委員會首席成員喬?考特尼(康涅狄格州民主黨人)的進一步證實。考特尼強調,過去數(shù)年間,美國國會已為造船工業(yè)基礎提供了超過100億美元的資金支持,其所在選區(qū)正是通用動力電船總部所在地。
美國海軍海事工業(yè)基礎項目辦公室官員去年曾預估,未來十年美國造船業(yè)需新增25萬名技術工人,以滿足潛艇及水面艦艇生產和維護領域日益增長的需求。上月,在華盛頓舉行的水面艦艇協(xié)會美國全國研討會上,這一產能擴充目標得到重申。
當前美國潛艇建造產能遠低于美國海軍設定的目標——該目標要求至2030年代初,實現(xiàn)每年交付1艘“哥倫比亞”級核潛艇和至少2艘“弗吉尼亞”級核潛艇。
在1月的年終財報電話會議上,通用動力公司高管表示,未來一年內將增加9億美元資本支出,其中絕大部分投資將用于支持通用動力電船、巴斯鋼鐵廠(Bath Iron Works)和美國通用動力國家鋼鐵與造船公司(General Dynamics NASSCO)的造船相關業(yè)務。

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