河南
□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛
明日尾號3和8停駛
車企內卷愈演愈烈，降價、互撕成常態時，有一家頭部車企卻公開“反卷”，明確表態要跳出惡性競爭的怪圈。
2月24日，吉利汽車集團CEO淦家閱發布新春寄語，清晰傳遞出企業的發展新方向，這也是吉利在馬年開工后，向行業和市場釋放的重要信號。
作為國內汽車行業的中堅力量，吉利此次的表態，瞬間引發行業內外關注。
淦家閱在寄語中明確表示，吉利將堅決摒棄內卷式的惡性競爭，不走單純拼價格、拼流量的老路。
取而代之的，是堅定不移地走內涵式可持續發展之路，重點聚焦“五大戰役”。
這“五大戰役”具體而言，就是技術戰、品質戰、品牌戰、服務戰和企業道德戰。
淦家閱強調，吉利未來將專注做對用戶、對行業、對社會真正有價值的事情，以實力立足市場。
這份底氣，源于吉利過去一年的亮眼業績和扎實積累。
寄語中披露的數據顯示，2025年，吉利汽車的行業復購滲透率達到23%，意味著每100位換車用戶中，就有23位選擇繼續信賴吉利。
新能源領域的表現更為突出，滲透率較此前增長9倍，實現了跨越式發展。
旗下各品牌的表現也可圈可點，成為支撐企業發展的重要力量。
高端品牌極氪勢頭強勁，全系產品均價超過53萬元，已然躋身豪華汽車陣營。
其中極氪009單車型成交均價更是突破63萬元，成功拿下50萬元以上大型SUV銷量榜首，打破了高端市場被外資品牌壟斷的格局。
銀河系列同樣表現不俗，不僅實現穩步增長，還助力吉利連續9年守住中國品牌燃油車銷量冠軍的寶座。
為了更好地落地“五大戰役”，吉利也明確了2026年的技術布局和發展規劃。
今年，吉利將把長續航、超快充的800V平臺應用于銀河品牌，讓該品牌全系電混車型的純電續航突破200公里。
這意味著未來銀河電混車型，日常通勤可純電行駛，長途出行無續航焦慮，實用性大幅提升。
技術突破不止于此，2026年上半年，吉利還將正式發布i-HEV智能雙擎技術。
該技術是全球首個搭載“AI云動力”的混動系統，最引人關注的是，它能將百公里油耗控制在3升以內。
按照當前油價計算，百公里油耗3升意味著每公里花費僅兩三元，能極大降低用戶的用車成本。
對于普通消費者而言，吉利的這些舉措，無疑將帶來更具性價比、更優質的用車選擇。
業內人士分析，吉利公開拒絕內卷、聚焦價值競爭，或許將引領國內汽車行業的發展風向。
在惡性競爭加劇行業內耗的當下，吉利的選擇，既有利于自身高質量發展，也能推動整個行業向更健康、更理性的方向前行。
責編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監制：趙豐玉
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