北京
入夜后的寧夏銀川市，大街小巷亮起火紅燈籠。國鐵蘭州局銀川動車運用所副所長靳琰順、銀川客運段供應車間高鐵質檢組組長張雷等眾多鐵路職工，正逆著回家的方向，趕往銀川動車運用所，為一列列白天運送萬千旅客的動車組進行細致“保養”。
晚上8點，動車運用所燈火通明。奔波了一天的動車組陸續駛入檢修軌道。車輛停穩斷電后，靳琰順和工友迅速開啟快速檢修模式。“動車組檢修必須執行‘必看、必指、必呼、必畫、必觸’的作業標準。”靳琰順與工友手持攝像手電筒，在狹窄地溝內緩步前行，不斷側身、彎腰，仔細檢查傳感器等關鍵部件。檢查完車底，又沿兩側細致查看裙板。他們這一趟往返檢查，走了近一個半小時。
今年37歲的靳琰順已在鐵路工作了12年。“檢修容不得半點疏忽。必須確保每一列動車都保持最佳狀態，保障旅客出行安全。”靳琰順向記者介紹，動車組停穩斷電后，檢修小組隨即按分工展開“車頂—車下—車內”作業：一人登上三層作業平臺，檢查受電弓、車頂絕緣子等設備狀況；兩人進入地溝檢查車底關鍵部件；一人進入車廂下載運行數據，進行系統篩查與診斷。軟硬件同步檢查完畢，一趟動車組的“體檢”才算結束。
“車輛安全是首位，旅客乘車舒適度也很重要。”張雷帶領保潔人員對車廂內部進行全面清潔，從座椅、地面到各個衛生死角，無一遺漏。
“動車組速度快、區間運行時間短，乘務人員無法在行車途中開展大規模清潔，只能利用夜間短暫的整備時間，集中強化車體環境清潔。”穿行在一節節車廂中，張雷的檢查從頂部的通風口、行李架開始，再到車窗、座椅、儲物袋，直至地面潔凈程度，衛生間洗手液、衛生紙是否充足……環環相扣，細致入微。“我們多一分仔細，旅客回家過年就多一分舒適。”他說。
從入夜忙碌到破曉時分，20組動車已全部檢修完畢，安全、平穩、整潔地駛出運用所。望著列車遠去，張雷、靳琰順和動車運用所的職工們覺得，這一夜的堅守，值了。（經濟日報記者 馬呈忠）
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