9天，4595.6萬！

為期9天的春節假期落下帷幕，據統計，2026年春節假期（2月15日至2月23日），廣州地鐵線網總運客量為4595.6萬人次，日均客運量為510.6萬人次，相比去年春節假期，日均客運量增長7.4%。同期，海珠有軌1號線、黃埔有軌1號線、黃埔有軌2號線三條線總客流27.49萬人次；廣州地鐵所轄6條城際鐵路累計發送旅客88.75萬人次。

除夕（2月16日）當天地鐵線網客運量為365.4萬人次，受煙花匯演活動影響，年初一（2月17日）客運量為502.8萬人次。馬年春節9天假期，單條地鐵線累計客運量排名中，三號線（含三北）以700.4萬人次位居首位，二號線593.9萬人次、一號線544萬人次位列第二、三位，而隨著二十二號線后通段在年前新開通，二十二號線也貢獻了75.4萬人次的客流。單個車站累計客運量方面，體育西路站仍為最繁忙車站，客流達191.8萬人次，鄰近商圈的公園前站客流躍居第二位，達181.5萬人次，嘉禾望崗站以139.2萬人次位列第三位。

廣州地鐵所轄城際鐵路則在假期最后一天（2月23日）迎來客流最高峰，隨著返程、旅游和探親客流疊加，廣東城際鐵路共發送旅客18.22萬人次；其中番禺站單日發送旅客3.73萬人次，創歷史新高。為應對假期出行高峰，廣東城際運營公司春節期間累計開行城際鐵路列車2773列次，全力保障旅客順暢出行。

春節期間，地鐵服務全程在線，溫暖隨行。僅地鐵服務熱線96891及廣州12345接到乘客反映地鐵工作人員拾金不昧、助人為樂等好人好事達65件，優質貼心的服務收獲了廣大市民與游客的認可。

根據春運客流規律，節后將迎來以學生返校和務工來穗為主的返程客流高峰，預測節后春運階段線網日均客運量或超過920萬人次。為保障市民特別是返程旅客的出行，地鐵運力將同步調整。同時，為保障夜間抵穗乘客出行，廣州地鐵二、七、八號線及十二號線西段（潯峰崗-廣州體育館）將繼續提供延長運營服務。

為配合鐵路廣州南站疏運旅客，2月24至25日（農歷正月初八至初九）及3月3至8日（農歷正月十五至二十），二、七號線延長運營75分鐘，加開從廣州南站始發至嘉禾望崗和姬堂的夜間大站快車，廣州南站末班車時間為次日0:45。需乘客注意的是，夜間大站快車中途停靠站點只出不進，二號線沿途停靠南浦、洛溪、昌崗、公園前、廣州火車站、三元里、白云文化廣場、江夏、嘉禾望崗，七號線則為漢溪長隆、員崗、大學城南、大沙東、姬堂。此外，2月25日6:15、6:37加開2列番禺站（廣州南站）往東莞、惠州方向城際鐵路列車，番禺站（廣州南站）的運營服務時間同步提前至5:00。

為了配合鐵路廣州白云站疏運旅客，2月24至25日（農歷正月初八至初九），八號線、十二號線西段（潯峰崗-廣州體育館）延長1小時運營服務，同時十二號線西段（潯峰崗-廣州體育館）提早30分鐘運營，乘客可在白云文化廣場、聚龍換乘二、八號線往市區方向的列車。

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來源 | 線網管控中心 廣東城際 有軌電車

圖文 | 李慶豐 于陽 李大鵬

編審 | 陳詩峰 譚竹茜