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4月27日，廣州地鐵集團公布了2號線、3號線、APM線信號系統更新改造工程設備采購項目的評標結果。三個項目第一中標候選人分別為株洲中車時代電氣股份有限公司、上海電氣集團交通自動化系統有限公司、廣州鐵科智控有限公司，合計價值約10.77億元。
這次集中招標的三條線路，有一個共同的背景——信號系統已經超期服役，二號線首期2002年開通，到現在超過23年；三號線和APM線分別開通超過15年，都超出了信號系統的設計使用壽命。改造工程涵蓋控制中心、正線、場段、車載設備及接口等全系統升級，通過技術迭代，將進一步提升行車安全保障水平和運營效率。
2號線中車時代4.39億元擬中標
公告截圖
2號線信號系統更新改造項目，株洲中車時代電氣股份有限公司以98.82分綜合得分排名第一，投標報價4.39億元。廣州鐵科智控、上海電氣分別以96.20分和94.72分排在第二、第三位，報價分別為4.5億元和4.55億元。
2號線全長31.8公里，共設24座車站，一座車輛段及一座停車場。
3號線上海電氣交通5.68億元擬中標
公告截圖
3號線信號系統更新改造項目，上海電氣集團交通自動化系統有限公司以98.91分綜合得分排名第一，投標報價5.68億元。廣州鐵科智控、株洲中車時代電氣分別以97.07分和92.13分排在第二、第三位，報價分別為6.09億元和7.12億元。
3號線改造范圍覆蓋海傍至機場北全線，線路全長69.12公里，設站29座，包括廈滘車輛段、嘉禾車輛段和廣州新城停車場。
APM線廣州鐵科智能交通6970萬元居首
公告截圖
APM線信號系統更新改造項目，廣州鐵科智控有限公司以97.51分綜合得分排名第一，投標報價6970.2萬元。株洲中車時代電氣、上海電氣分別以95.83分和94.87分排在第二、第三位，報價分別為6950.7萬元和6958.9萬元。
APM線改造范圍為廣州塔至林和西段，線路全長3.94公里，9座車站及2編組CX100車配套。
素材來源：綜合自公告及公開資料
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