青島各行業搶抓“開局之勢”、干出“起步之為”

只爭朝夕搶先機，策馬揚鞭啟新程

春節假期后首個工作日，青島各行業搶抓“開局之勢”、干出“起步之為”

開欄的話

干事創業勇爭先，擔當盡責走在前。在“十五五”規劃開局之年、關鍵之年，努力在現代化強省建設中“打頭陣、當先鋒”的青島正奮勇爭先、實干篤行。即日起，本報推出“開局‘十五五’奮斗正當時干事創業擔當盡責”專欄，記者將深入基層一線，挖掘典型案例，報道青島各行各業干事創業的生動實踐，展現擔當盡責的精神風貌，講好青島實干故事、凝聚城市奮進力量，確保“十五五”規劃開好局、起好步，奮力推進中國式現代化青島實踐。?

市發展改革委：

搶抓時間窗口，全力推進項目謀劃

青島日報社/觀海新聞訊 24日是春節假期后第一個工作日。作為全市經濟綜合部門，市發展改革委迅速進入攻堅狀態，高效開展政策性資金項目的審核工作。

根據國家項目申報的相關工作安排，由市發展改革委牽頭負責的超長期國債和中央預算內投資等政策性資金項目，本周就要完成申報前的審核論證工作。市發展改革委相關工作人員對照國家支持方向，聯動各區市、各部門，強化項目前期論證，開展政策適配性評估。為搶抓時間窗口、爭取更大支持，不少工作人員假期里就加班加點，持續梳理和完善申報項目的相關資料，確保項目“出身好、有依據”，為資金爭取奠定基礎。

青島搶抓用好國家政策紅利，2025年獲批專項債“自審自發”試點，爭取國家政策性資金超800億元，用于支持480多個項目建設，爭取資金額度、支持項目數量再創新高；“兩新”政策加力擴圍，爭取超長期特別國債超50億元，拉動以舊換新領域消費330余億元、惠及490萬人次，設備工器具購置投資增長18.7%，內需潛力進一步釋放。

2026年，青島已經謀劃了總投資1.1萬億元的600個省市重點項目，將加力提效用好政策性資金支持，更好發揮投資擴內需、優供給、惠民生的關鍵作用。市發展改革委固定資產投資處處長錢文偉表示：“我們將堅持問題導向、目標導向、結果導向，以‘實、新、快、嚴’為標尺，以上級政策導向為‘指揮棒’，以青島發展需求為‘落腳點’，推動從‘等項目’到‘謀項目’、從‘單點謀劃’到‘系統布局’，統籌抓好項目謀劃和熟化落地，形成‘實施一批、前期一批、儲備一批、謀劃一批’的滾動發展格局，以高質量項目建設推動高質量發展。”（青島日報/觀海新聞記者楊光）

國信集團越南百洋項目：

跑出海外項目復產“加速度”

青島日報社/觀海新聞訊春啟新程，實干為先。2月23日農歷正月初七，國信集團旗下百洋股份越南百洋項目團隊便全員返崗，直奔太平工廠建設現場，以“開局即沖刺”的奮斗姿態率先吹響海外項目復工復產的沖鋒號。

同日，國信集團開年首次海洋產業觀摩暨復工復產奮戰一季度“開門紅”活動在海洋集團海洋科創中心舉辦。將新年首場觀摩活動聚焦海洋產業，彰顯了國信集團決戰決勝海洋經濟的堅定決心。

越南百洋項目是百洋股份響應國家共建“一帶一路”倡議，落實國信集團“創新驅動+國際化”戰略的重點項目。目前，越南百洋太平工廠主體結構已全面完工，正全力推進內部裝修與設備安裝，預計2026年6月投產。項目通過“本地化共生”模式，在越南構建“苗種+飼料+養殖+加工+貿易”全產業鏈閉環，打造水產企業出海新典范。

項目建設提速的同時，運營籌備同步推進。春節假期期間，項目部部分成員放棄休假，在海外堅守一線，為節后快速復工、滿負荷建設筑牢基礎。生產方面，品管與采購團隊正對接設備進場計劃，同步梳理原料供應渠道與合作養殖戶資源；市場方面，已提前鎖定出口訂單，為太平工廠投產后快速打開市場、穩定運營做好鋪墊。

今年，國信集團把貫徹落實全市“干部作風建設年”活動動員大會精神，作為貫穿全年的一項重點任務，在海洋產業特別是海洋裝備產業領域強勢破局。越南百洋項目團隊將帶頭踐行“實、新、快、嚴”作風要求，以“實”的舉措破解建設難題，以“新”的思路優化運營模式，以“快”的節奏搶抓投產節點，以“嚴”的標準筑牢安全底線，全力打造海外標桿項目，在經略海洋與“一帶一路”建設中彰顯國信擔當。（青島日報/觀海新聞記者劉蘭星）

市北區行政審批局：

青島發出馬年首張OPC營業執照

青島日報社/觀海新聞訊24日上午，春節假期后首個工作日，市北區行政審批服務大廳發出馬年首張OPC（OnePersonCompany，一人公司）營業執照。

獲得這份營業執照的青島元漁智能科技有限公司依托在水產養殖智能裝備領域的技術積淀和經驗，聚焦“共建六大水產智能體”，以檸檬豆國家級“雙跨”工業互聯網平臺為底座，融合多源行業數據與垂直大模型能力，在原有水產養殖裝備制造的基礎上，為水產養殖行業提供數字化、智能化服務，實現從“制造商”向“運營商”的躍升。

青島元漁智能科技有限公司進行OPC網絡申報后，市北區行政審批局立即著手開展審核，于2月21日（大年初五）審核完成，在合法合規的前提下，有效提高了審批效率，讓企業實現“開年即開工”。“登記注冊是我們在OPC創業過程中遇到的第一個政務服務窗口。順暢的申報過程充分證明，青島不僅有成熟的AI生態體系、優質的算力資源，更有著優越的營商環境，能夠為企業提供可孵化、可持續的‘發展后勁’。”企業負責人高一軍說。

春節假期后首個工作日，市北區行政審批服務大廳發出全市馬年首張OPC營業執照。

單人AI創業（OPC）是個體借助AI工具突破能力邊界，獨立完成過去需團隊協作才能實現的復雜任務。通過打破傳統創業對人力、資金的高門檻限制，實現創業模式的新變革，讓創業從“少數人的精英游戲”轉變為“更多人的可行選擇”。當前，青島正加速推進北方OPC先行示范城建設，圍繞OPC發展推出首批政策清單，涵蓋算力券、人才補貼、創業貸款等12項措施。

2026年1月，依托“檸檬豆”AI工廠，青島市單人AI創業家（OPIE）平臺正式上線，構建了數據治理、模型訓推、算力調度、智能體全球交易四大功能板塊，讓AI能力“即取即用、按需付費”。平臺上線以來，已收到近千家單位對接。“過去需要一支十幾人的算法團隊才能接項目，現在一個人就能交付。”高一軍說。

當下，在市行政審批局的指導下，全市行政審批服務系統正以開展“干部作風建設年”活動為契機，以政務服務增值化改革為牽引，實現從“窗口辦事員”升級為“創業陪跑員”，從“材料審核者”轉型為“生態鏈接者”。其中，市北區行政審批局為OPIE平臺專門開通了專項綠色通道，為每家OPC配備專屬服務專員，建立“一企一檔一策”實名臺賬，實現從注冊到融資、從招才到拓客的全周期服務。

“下一步，我們將把‘青島市企業開辦智能一體化平臺’升級為‘創業中樞系統’，探索建成‘單人AI創業OPC一類事’，融合政策匹配、資源推送、問題響應等各類功能，讓服務像‘空氣’一樣無感存在，卻時刻支撐呼吸，助力更多OPC創業者在青島快速落地、茁壯成長。”市行政審批局行政審批服務一處副處長牛曉晨表示。（青島日報/觀海新聞記者藺君妍余瑞新）

青島港：

75#泊位改造工程拉開攻堅序幕

青島日報社/觀海新聞訊新春新征程，實干正當時。2月24日，山東港口青島港前灣港區北岸75#泊位改造工程現場再度喧鬧起來，頭戴安全帽、身著工裝的施工人員陸續進場，大型機械的轟鳴聲與工具碰撞聲交織，宣告著這項重點工程正式按下節后復工“啟動鍵”。

強大的吞吐能力是國際航運中心建設的“硬核基礎”。作為今年青島加快推進的重點交通項目，75#泊位改造工程位于青島港前灣港區北作業區，將原有碼頭加固改造為1個1萬噸級集裝箱碼頭，碼頭設計通過能力為每年30萬標箱。項目建設內容主要包括碼頭加固改造工程、裝卸工藝、堆場道路工程以及配套的水電控、變電所等工程，項目建成后將有效釋放岸線資源，適配腹地集裝箱運輸增長需求，吸引更多全球班輪公司開設航線，提升青島港的集裝箱通過能力和服務能級。

廣大建設者們迅速從“春節模式”切換至“工作模式”，以實干作風拉開新一年攻堅奮進的序幕。青島港建管中心項目部開展節后復工安全教育培訓，系統講解節后復工安全注意事項、高空作業規范、臨時用電要求等內容，上好復工“第一課”。同時，項目部組織技術人員、施工負責人召開復工專題會，對施工方案進行再復盤、再細化，確保節后施工銜接順暢、推進有序。（青島日報/觀海新聞記者周曉峰）

一汽-大眾青島分公司：

復產即滿產，沖刺新春“開門紅”

青島日報社/觀海新聞訊 人勤春來早，奮進正當時。2月22日，農歷正月初六，當島城人民還沉浸在春節的喜慶氛圍中時，位于即墨區的一汽-大眾華東基地已是一片繁忙景象。伴隨著響亮的鞭炮聲和員工們振奮人心的“開工大吉”吶喊，一汽-大眾青島分公司以“復產即滿產”的昂揚姿態，迎來了馬年的首個工作日，全力沖刺新春“開門紅”。

開工首日，基地生產線便以每小時生產64臺整車的效率滿節拍運行，生產整車512臺。尤為引人注目的是，新車型速騰S在這一天順利下線40臺，為新一年的生產經營打響頭炮，贏得頭彩。這不僅展現了企業強大的生產組織能力，更彰顯了其在新產品投放上的“青島速度”。

復產首日，一汽-大眾華東基地生產線便以每小時生產64臺整車的效率滿節拍運行。

這份“開門紅”的底氣，源自春節前的持續奮戰和厚積薄發。在剛剛過去的1月份，一汽-大眾青島分公司始終保持滿負荷運轉，全月產量高達18657臺，創下了過去24個月以來的單月產量新高。

在復工復產的號角聲中，安全被放在首位。沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間迅速開展“開工第一課”，聚焦安全生產。各班組結合崗位風險點，開展針對性極強的安全培訓和應急演練，確保培訓不走過場，為節后高強度生產筑起堅實的安全防線。培訓一結束，各條生產線無縫銜接，迅速進入高效運行狀態。

值得一提的是，今年春節檔，由沈騰主演的《飛馳人生3》票房持續領跑，片中驚險刺激的高原拉力賽場面讓觀眾大呼過癮。而影片中主人公張馳所駕駛的、經受住海拔4500米以上極端環境考驗的賽車，其原型正是一汽-大眾青島分公司生產的奧迪A3。實際上，在《飛馳人生2》中，主角的座駕同樣選擇了這款轎車。連續兩部影視作品選擇“即墨造”，正是對青島汽車工業品質的認可。

新春的率先復產，不僅是產能上的“快馬加鞭”，更是項目推進的“破局突圍”。2025年，一汽-大眾華東基地迎來全新車型首車下線，SUV新車型項目落戶，混動電池包項目落地投產并實現出口，實現了即墨區在新能源汽車電機、電控、電池“三電”核心部件領域的新突破。今年的即墨區政府工作報告提出，要推動速騰S車型產能爬坡，實現SUV新車型的整車下線以及HEV電池包項目的穩步放量。（青島日報/觀海新聞記者王濤通訊員李濤）

青島電站閥門有限公司、中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司：

搶先機趕訂單，生產線“火力全開”

青島日報社/觀海新聞訊 24日，記者走進位于李滄區瑞金路的青島電站閥門有限公司生產車間時，一股緊張而有序的忙碌氣息撲面而來——機器的轟鳴聲、金屬的碰撞聲與工人們的操作聲交織在一起，奏響了一首激昂的生產“交響樂”。

青島電站閥門有限公司是我國最早從事電站閥門設計制造的專業廠家之一，其產品覆蓋從亞臨界到超（超）臨界的各類高參數閥門，廣泛應用于火電、核電、石化、鋼鐵等領域。“我們的客戶多是火力發電廠、熱電廠、造紙廠，目前產品有十幾類、上千種。”青島電站閥門有限公司總經理李超告訴記者。

2月24日，在位于李滄區的青島電站閥門有限公司，工人在生產車間內趕制閥門訂單。張鷹 攝

紅火的訂單是“開門紅”最直接的體現。這些訂單主要來自國家重大能源項目，以及大量現有電站的節能改造升級項目，市場范圍覆蓋全國，并伴有穩步增長的出口業務，彰顯了“青島制造”在高端工業閥門領域的強大競爭力。“2025年5月正式開工建設新廠區，目前一期廠房已經竣工，預計今年4月份投產。新廠房設備升級了，產能也擴充了，預計2026年市場訂單達到4.5億元，交付產能達到3.7億元。”李超說，為了確保手中的訂單能夠如期交付，企業已于正月初六開工，生產線“火力全開”。

24日，位于青島高新區的中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司（以下簡稱“中遠佐敦”）生產車間內，機器轟鳴，生產線全線啟動、設備高速運轉，工人們精神飽滿投入崗位，開啟搶工期、趕訂單的新春奮進模式。

中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司開啟搶工期、趕訂單模式。

“客戶訂單已經排到今年年底，生產任務較重，節后復工第一天，企業全員上崗，全面保障節后生產供應鏈高效、穩定、暢通，確保產品如期、保質、保量交付。”中遠佐敦供應鏈經理王仕霞告訴記者，作為中國船舶涂料市場上最大的生產基地，工廠的產能在實現連續10年增長的背景下，今年有望繼續增長20%，達到年產1億2千萬升新階段。“我們今年還啟動了擴產計劃，正在申請擴產至年產1億6千萬升的許可證，未來工廠的產量將再上高峰。”王仕霞說。