2月25日中午,微信公眾號“鹽城城建論壇”獨家發布《鹽城!奇瑞汽車來了!EMT工廠改造密集招標,整車智造基地加速落地!》。大朱發現,這是繼悅達起亞、一汽奔騰之后,鹽城汽車產業版圖再迎重量級玩家。
文章披露了奇瑞集團采購平臺連續發布2026年EMT中國鹽城工廠改造項目系列招標公告,涵蓋房屋安全性鑒定、焊裝/總裝/涂裝車間升級、工程監理等全鏈條內容,項目位于鹽城市亭湖區。這標志著奇瑞汽車正式進駐鹽城,區域汽車產業格局迎來重磅升級。
對于奇瑞而言,鹽城是戰略要地。近年來奇瑞海內外市場需求旺盛,現有基地產能趨于飽和。鹽城地處長三角核心區,既能輻射華東市場,又可依托鹽城港汽車滾裝航線助力出口,完美匹配“國內國際雙循環”戰略。
對鹽城來說,奇瑞的進駐將帶動產業鏈向新能源、智能化升級,吸引配套企業集聚,激活區域經濟活力。
咱們鹽城人說起汽車,第一反應還是起亞。確實,起亞在這邊扎根這么多年,養活了多少家庭。但這些年韓系車不太好過,廠里時不時傳出放假的消息,大伙兒心里多少有點慌。一汽奔騰也來了,但規模始終沒起來。
這回奇瑞不一樣。懂車的都知道,奇瑞這兩年多火,風云A9L、瑞虎系列滿大街跑,出口更是猛得很。這種勢頭正盛的車企進來,是真能帶來飯碗的。
最實在的是,以后孩子學汽修、學機械,不用再往蘇南和南京跑了。當然,現在說這些都還早,廠房還沒改造完呢。但大朱認為,有動靜總比沒動靜強,有盼頭總比沒盼頭好。
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