登上訪華專機前，默茨亮明意圖：不想緩和關(guān)系，只想賺中國的錢

前言

2月24日，默茨在柏林機場的表態(tài)直白得令人意外，直言與中國“脫鉤”只會傷及自身。

這次訪華，他身后跟著的是30名爭搶名額的德國大企業(yè)高管，這哪里是外交訪問，分明是一場“拯救行動”。

默茨一邊想維持政治上的強硬人設，一邊又舍不得放下中國市場的真金白銀。中國會如何應對默茨的“真心”？

30名CEO爭搶一張“救命票”

這或許是默克爾時代以來，最滑稽的一幕，就在默茨登上專機的前一刻，德國政府內(nèi)部還在為“是否該對中國展示強硬姿態(tài)”吵得不可開交。

外交部那幫穿西裝的政客們，滿腦子都是如何向美國表忠心，如何在G7峰會上顯得不那么軟弱；可經(jīng)濟部的官員們急得像熱鍋上的螞蟻，他們心里比誰都清楚，德國這艘大船正在漏水。

于是，我們就看到了這種精神分裂般的場面：默茨嘴上說著要“按照德方要求辦事”，手里卻緊緊攥著一份長達30人的企業(yè)高管名單。

看看這份名單吧，大眾、寶馬、奔馳、西門子……這些撐起德國工業(yè)脊梁的巨頭，無一例外。甚至有不少想要隨行的商界大佬，因為名額有限被擋在了門外。

這哪里是去談判，這分明是去“搶錢”。更有意思的是，默茨在來中國之前，特意繞道去了一趟印度。這不過是給國際社會看的一場拙劣魔術(shù)——試圖告訴世界：你看，除了中國，我還有別的選擇。

可明眼人都看得出來，印度那點可憐的供應鏈深度和市場規(guī)模，連中國的零頭都不到。默茨這番操作，不過是想給國內(nèi)強硬派一個交代，同時給自己留條看似體面的后路。

但身體永遠比嘴巴誠實，當這架滿載著德國工業(yè)精英的飛機降落在北京時，所有的政治傲慢都會在巨大的市場利益面前顯得蒼白無力。

這種分裂感，在默茨出發(fā)前的那場閉門會議上達到了頂峰，六名所謂的“中國專家”被請到了柏林，默茨最關(guān)心的只有一個問題：“怎么才能讓中國在談判桌上聽話？”

這就好比你欠了一屁股債，債主上門了，你卻還在糾結(jié)怎么擺出一副“我是爺”的姿態(tài)。這種不切實際的幻想，恰恰暴露了德國當下的戰(zhàn)略焦慮。

他們既不想在政治上得罪美國，失去了政治上的“正確性”；又不敢在經(jīng)濟上得罪中國，失去了賴以生存的血液。

于是，就只能一邊裝強硬，一邊抓緊機會談合作。這種“既要又要”的心態(tài)，注定會讓這次訪問變成一場尷尬的獨角戲。

實際上，德國企業(yè)早就看穿了這一切，巴斯夫早在幾年前就砸下百億歐元在湛江建設基地，大眾正加速將中國變成全球出口樞紐，這些資本的選擇，才是最真實的投票。

當?shù)聡恼渭覀冞€在為“去風險”這種虛無縹緲的口號爭論不休時，德國的工業(yè)資本已經(jīng)用腳投票，死死地抱住了中國的大腿。

這就導致了一個荒謬的局面：默茨想帶著政治任務來施壓，可他身后跟著的這幫CEO們，卻一個個恨不得立刻簽下訂單，生怕晚了一秒鐘就被競爭對手搶了先。這種政治與經(jīng)濟的脫節(jié)，正是德國目前最大的危機所在。

說到底，默茨這次來，根本不是為了什么“緩和關(guān)系”，他心里很清楚，中德關(guān)系已經(jīng)回不到默克爾時代的蜜月期了，他只想要一場“只賺不賠”的交易。

他想用幾句不痛不癢的強硬表態(tài)，來安撫國內(nèi)的鷹派；同時又想利用龐大的商業(yè)代表團，從中國這里榨取盡可能多的經(jīng)濟利益。

但這種算盤，未免打得太響了。中國不是慈善機構(gòu)，更不是可以隨意拿捏的軟柿子。當你的誠意只停留在嘴皮子上，而行動上卻全是貪婪時，任何談判都不會有真正的結(jié)果。

工業(yè)心臟正在停跳

默茨之所以不得不來，甚至不得不帶著一種近乎“乞討”的迫切感來，根源只有一個：德國經(jīng)濟快撐不住了。

就在前幾天，德國聯(lián)邦政府剛剛把2026年的經(jīng)濟增長預期從1.3%狠狠砍到了1%。要知道，這還是在樂觀估計的前提下。

德意志聯(lián)邦銀行的預測更加悲觀，他們認為明年德國經(jīng)濟只能增長0.6%。對于一個曾經(jīng)以此傲視歐洲的工業(yè)巨人來說，這簡直就是赤裸裸的羞辱。

這背后的原因并不復雜。德國這臺精密的工業(yè)機器，正在因為缺乏足夠的“血液”而停轉(zhuǎn)。

能源成本高居不下，讓那些引以為傲的化工廠和冶煉廠紛紛關(guān)門；美國的貿(mào)易保護主義大棒，又讓德國對美出口暴跌了近10%。

當這些傳統(tǒng)的外部引擎全部熄火時，中國市場就成了德國最后的一根救命稻草。

數(shù)據(jù)顯示，2025年中國再次超越美國，成為德國最大的貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額突破了2530億歐元。更重要的是，在對美出口一片慘淡的時候，對華貿(mào)易依然保持了增長。

這種強烈的反差，就像一記響亮的耳光，狠狠抽在了那些鼓吹“脫鉤”的政客臉上。

但這還不是最致命的，真正讓德國人感到脊背發(fā)涼的，是那些看不見的“隱形枷鎖”。比如稀土。這小小的粉末，卻是德國汽車、電子、航天工業(yè)的命門，沒有中國的稀土供應，大眾的流水線就得停擺，寶馬的電池就得斷供。

過去，德國人總覺得技術(shù)壁壘是自己的護城河，以為只要掌握了核心技術(shù)，就能卡別人的脖子。

可現(xiàn)在他們悲哀地發(fā)現(xiàn)，在資源安全和產(chǎn)業(yè)鏈完整度面前，他們的技術(shù)優(yōu)勢脆弱得像一張紙。一旦中國在關(guān)鍵時刻調(diào)整一下出口政策，德國引以為傲的工業(yè)體系，可能瞬間就會癱瘓。

這就是為什么93%的德國企業(yè)表示無意撤出中國，53%的企業(yè)甚至計劃增加投資，這不是因為他們愛上中國，而是因為他們別無選擇。這是一種基于生存本能的“身體誠實”。

相比之下，英國首相斯塔默的做法就顯得聰明得多，斯塔默訪華時，全程不搞政治操弄，不觸碰紅線，結(jié)果帶走了數(shù)十億英鎊的實利。這種務實的態(tài)度，反而贏得了尊重。而默茨這種一邊想吃飯一邊砸鍋的做法，不僅愚蠢，而且危險。

德國經(jīng)濟部的官員們心里跟明鏡似的，他們勸默茨“不要強硬”，不是因為他們軟弱，而是因為他們知道后果，在這個全球動蕩的時期，中國不僅是市場，更是避風港。

相比于美國那種動輒加征關(guān)稅、毫無誠信的做法，中國市場的穩(wěn)定性和可預測性，對德國企業(yè)來說有著致命的吸引力。

當資本都在瘋狂涌入中國的時候，默茨如果還試圖逆流而動，用政治意愿去對抗經(jīng)濟規(guī)律，那他最終只能成為那個被歷史車輪碾碎的螳臂當車者。

拿破侖的幽靈在布魯塞爾游蕩

如果我們把目光拉長，就會發(fā)現(xiàn)默茨今天的困境，其實是歷史的一種驚人回響。

兩百年前，拿破侖試圖用嚴密的“大陸封鎖體系”切斷英國與歐洲大陸的聯(lián)系，最終卻因為無法遏制英國強大的工業(yè)能力和全球貿(mào)易網(wǎng)絡而宣告失敗。

今天，美國拉著歐洲試圖對中國進行圍堵和脫鉤，這簡直就是當年拿破侖封鎖令的拙劣翻版。只不過這一次，被封堵的對象變成了擁有全球30%工業(yè)產(chǎn)值的中國。

當年的英國，制造業(yè)產(chǎn)值只占全球的6%到8%，卻依然能靠強大的海軍和靈活的貿(mào)易網(wǎng)絡沖破封鎖。而今天的中國，工業(yè)實力之強大，產(chǎn)業(yè)鏈之完整，是當年的英國無法比擬的。

這就好比拿破侖當年試圖用一把菜刀去砍斷一座鋼架橋，結(jié)果必然是崩斷牙齒。歐洲人似乎總是健忘，他們總是試圖用意識形態(tài)的籬笆，去阻擋客觀經(jīng)濟規(guī)律的洪流。結(jié)果每次都是頭破血流，卻依然執(zhí)迷不悟。

有一個細節(jié)特別耐人尋味。當年普京推行“盧布結(jié)算令”時，最早選擇的結(jié)算貨幣其實是歐元。這說明什么？說明俄羅斯曾經(jīng)真心想融入歐洲，把歐洲視為最重要的合作伙伴。但歐洲人做了什么？他們緊隨美國的指揮棒，與俄羅斯全面“脫鉤斷鏈”，親手切斷了自己的能源大動脈。

結(jié)果就是，現(xiàn)在歐洲得花幾倍的價格去買美國的液化天然氣，而俄羅斯的能源則源源不斷地流向了東方。

這一系列神操作，除了證明歐洲戰(zhàn)略上的短視和幼稚之外，沒有任何實際意義。現(xiàn)在，他們又想在德國身上復制這一套路，針對中國搞脫鉤。這不就是典型的在一個坑里摔倒兩次嗎？

更諷刺的是，當歐洲還在為了所謂的“價值觀”自我陶醉時，世界的其他角落正在發(fā)生巨變。日本在半導體領(lǐng)域?qū)θA圍堵上已經(jīng)開始出現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)性后撤，因為他們發(fā)現(xiàn)，失去了中國市場，他們的技術(shù)就成了無根之木。

只有德國，還在這種虛幻的道德高地上下不來臺。巴斯夫投資湛江，大眾加碼中國，這些活生生的案例就在眼前，證明了資本正在用腳投票，選擇與未來站在一起。

而德國政客們卻還在布魯塞爾的辦公室里，幻想著靠幾份報告、幾次制裁就能扭轉(zhuǎn)乾坤。

歷史的規(guī)律是冷酷無情的。當一個新興的工業(yè)大國開始崛起，舊的霸權(quán)體系必然會產(chǎn)生排異反應。但凡是試圖通過物理隔絕來阻擋這種融合的，最終都失敗了。

因為產(chǎn)業(yè)流動有其自身的邏輯，它不因政治家的意志而轉(zhuǎn)移，只遵循成本和效率的法則。中國龐大的單一市場、完善的配套體系、海量的工程師紅利，構(gòu)成了一個無法替代的引力場。

德國如果想繼續(xù)發(fā)展，就必須在這個引力場中找到自己的位置。任何試圖跳出這個引力場的嘗試，除了消耗自己的能量之外，不會有任何結(jié)果。

餐桌上的食客開始逃跑

最后，讓我們把目光收回到現(xiàn)實。默茨這次訪華，無論說得多漂亮，擺得多高，最終都得落地到具體的利益交換上。德國想要中國的市場、中國的供應鏈、甚至中國的稀土，那它就得拿出相應的誠意來。

但目前的信號顯示，默茨并沒有做好這種準備，他在內(nèi)部討論中明確表示要“直面爭議”，要在貿(mào)易平衡、技術(shù)標準、地緣政治上對中國指手畫腳。這種想法，本身就是對國際交往基本規(guī)則的踐踏。

這里必須劃出一條清晰的紅線：臺灣問題。近年來，德國在這個問題上屢屢越線，軍艦過航臺灣海峽，外長公開發(fā)表不負責任的言論。

如果默茨以為這可以當成談判桌上的籌碼，那他就大錯特錯了。在涉及核心利益的問題上，中國沒有任何退讓的空間。

如果德國一邊想賺中國的錢，一邊在臺海問題上玩火，那最終的結(jié)果只能是搬起石頭砸自己的腳。一旦中國啟動反制，比如在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域?qū)嵤┚珳使芸兀聡墓I(yè)心臟可能真的會停跳。這種代價，是德國無法承受的。

國際政治從來都不是溫情脈脈的晚宴，而是一場殘酷的博弈。過去幾十年，歐洲習慣了坐在美國的餐桌上，分食全球化的紅利。他們以為這種優(yōu)渥的待遇是天經(jīng)地義的。

但現(xiàn)在情況變了，中國正在重新制定餐桌的規(guī)則。那些還想維持舊有特權(quán)，只想享受好處卻不愿承擔義務的人，遲早會被請下桌子。默茨的訪華，其實就是這種權(quán)力轉(zhuǎn)移過程中的一個縮影。

我們可以預見，未來幾天，中德之間會有很多漂亮的場面話，會有很多握手言歡的照片。但在這些虛假的繁榮之下，暗流依然洶涌。德國想要復制英國的務實成果，就必須摒棄那種“既要又要”的自私心態(tài)。

如果不從根本上糾正對華認知，不真正尊重中國的核心利益，那么這次訪問注定只會是一場空熱鬧。默茨帶回去的，可能除了幾紙意向書之外，剩下的只有深深的無力感。

對于中國來說，我們的態(tài)度一直很明確：大門是敞開的，但前提是你得帶著誠意來。我們歡迎合作，但絕不接受脅迫。默茨如果想真正讓這次訪問有成果，就應該放下那些不切實際的幻想，踏踏實實地做生意。

畢竟，在如今這個動蕩的世界里，能夠找到一個穩(wěn)定、可靠、且擁有巨大潛力的合作伙伴，是何其的不容易。

結(jié)語

默茨的算盤注定落空，政治表演解決不了德國工業(yè)的生存焦慮，當生存理性壓倒意識形態(tài)，歐洲只能在大國博弈中重新排隊。

中國不再需要誰單方面賦予“市場經(jīng)濟地位”，我們手中的資源和市場，才是定義話語權(quán)的終極籌碼。

若繼續(xù)一邊吃飯一邊砸鍋，當潮水退去，誰來為歐洲的未來買單？