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      科技為極寒高鐵注入溫度,點亮春運歸途

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      2026年春運,哈爾濱、齊齊哈爾等地氣溫持續走低,給黑龍江地區高鐵的運行帶來了不小的考驗。為確保動車組在極寒環境中安全行駛,哈爾濱鐵路局集團有限公司投入智能檢修系統,這套“科技鎧甲”背后,既是技術的突破,更是對每一位旅客平安抵達的承諾。

      極寒天氣是高鐵運行面臨的嚴峻挑戰,軌道周邊的冰塊可能被高速列車卷起撞擊車底,傷及轉向架、制動系統等核心部件;列車底部長時間與冰雪摩擦,冰層增厚不僅增加自重和能耗,更可能導致制動失靈;電氣系統在嚴寒中靈敏度下降,通信與信號傳輸的穩定性面臨威脅。這些情況的發生都可能危及行車安全,打亂整個春運節奏。

      過去主要依靠人力檢修,但是春運期間列車密集開行,檢修人員常常晝夜不停地穿梭于車底與車廂之間,細致排查每一個螺絲、每一段電纜線路。由于列車結構復雜、故障隱患隱蔽,僅憑肉眼和經驗難免疏漏,比如車底縫隙中的殘冰、電氣系統內部的微小損傷,有時難以被及時發現。人工除冰不僅耗時費力,效果也難以保證。隨著春運客流激增,傳統檢修模式逐漸顯得力不從心。

      智能檢修系統的投用,為這場春運保衛戰注入了全新動能。系統通過在列車關鍵部位布設高精度傳感器,實時采集溫度、壓力、振動等數據,精準監測冰層附著、部件狀態及電氣運行情況。一旦出現異常,系統即刻發出預警,幫助檢修人員快速鎖定問題區域。相比過去逐一排查,智能系統將數小時的檢測壓縮至分鐘級別,檢修人員從“全面尋找”轉變為“精準維修”,體力負擔大大減輕,作業質量顯著提升,它讓動車組更快完成檢修、更快投入運營,為無數旅客爭取了寶貴的回家時間。

      這套智能系統不僅解決了極寒環境下的技術難題,更體現了科技對“人”的關懷。它把檢修工人從高強度、高風險的作業環境中解放出來,不必再長時間跪在冰冷的車底敲冰除雪,不必再依靠手電筒一寸一寸地尋找隱患,而是通過數據終端就能掌握列車健康狀況。

      同時,投入的智能檢修系統也是“科技興國”戰略在交通運輸領域的生動實踐,它證明了中國鐵路不僅能在極寒環境中跑出速度,更能用自主創新保障安全;不僅能夠應對春運這種超大規模客流,更能在極端天氣下保持穩定運行,中國鐵路正用一項項自主技術,書寫著從“交通大國”邁向“交通強國”的篇章。這些技術成果最終惠及的,依然是每一個普通人的出行——讓回家的路更順暢,讓團圓的時刻更早到來。

      在極寒的東北大地上,智能檢修系統既是科技的結晶,也是溫情的載體。它以精準的感知填補人力難以捕捉到的角落,以高效的智能化驅散冰雪帶來的不安。透過這些精準的數字信號,我們看到的,是鐵路人對旅客平安的承諾,是科技強國路上對百姓出行最真切的守護。(文\李云飛)

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