默茨訪華“來勢洶洶”，但與英法不同，德國要在杭州實現對美超車

德國總理默茨對中國進行正式訪問，雖然行程時間比英法領導人的訪問要少得多，但其重點，似乎透露出德國對中國未來發展形勢以及大國博弈的精準預判。

默茨的訪華之行似乎充滿了坎坷，原本德國政府早有此意，甚至有機會成為從去年年底開始第一位訪問中國的歐洲國家領導人。結果，雙方因稀土供應鏈問題而進行接觸時，德國外長瓦德富爾在專機啟程前“出人意料”給中國劃下三條紅線。

分別是不許中斷對西方的稀土供應；不許以各種方式支援俄羅斯；不許“單方面改變臺海現狀”。這樣的表述常見，但放在即將啟程訪問中國并還有求于人的背景下，則十分罕見。這背后體現出的，不僅是歐洲傳統左翼政客固守意識形態對抗思維的現狀，更表現出默茨政府對華態度的糾結。

此次默茨訪華，也可以被看作“來勢洶洶”。雙方就臺海問題、貿易逆差與去風險、稀土出口管制、俄烏沖突等議題仍有較大分歧，而默茨要做的是如何在擱置分歧的前提下，商討共贏合作。

默茨政府繼承2023年德國《中國戰略》的核心邏輯，與歐洲多數國家一樣，將中國視為合作伙伴、經濟競爭者、制度性對手。這三重定位就標志著默茨政府難以拿出積極務實、理智客觀的態度，同中國展開更多領域、更深層次的合作。

不過好在默茨政府依舊秉持著多元化組閣的傳承，在外長瓦德富爾發表不當言論后其副總理兼財長的克林拜爾很快實現訪華，并提出同中國對話解決相關問題。緊接著瓦德富爾本人也實現了訪華，并之后在多種外交場合積極與中方展開溝通。這一轉變意味著默茨不得不正視同中國的合作，尤其是在國際形勢風云變幻之際，德國作為歐洲經濟的領頭羊與風向標，該如何在百年未有之大變局中重新找準自己的定位？此次訪華就顯得至關重要。

我們要從一些數據上看到中德雙邊貿易對德國的重要性。

據德國聯邦統計局數據，2025年德國對華貿易總額達2518億歐元，同比增長2.1%。與此同時，中國重新超越美國，再次成為德國最大貿易伙伴。就投資領域來看，明顯德國資本依舊青睞于中國市場。2025年，德國對華直接投資超70億歐元，同比增長50%。而據商會調查，93%的德企計劃留在中國，其中53%的企業計劃增資。

在某一時期，互聯網輿論中出現“西方資本密集逃離中國”與“歐洲對華進行工業托孤”兩種論調。這背后體現出的是全球市場的快速變化，但更標志著德國甚至于歐洲工業的斷臂求生。

俄烏沖突導致歐洲面臨嚴重的能源危機與地緣戰略壓力，而特朗普政府又大打關稅戰，并要求歐洲各國增加防務開支等。這樣的背景下，德國要帶領歐洲實現戰略上的破局，那么對華合作是繞不開的重要環節。

因此，不同于英國首相斯塔默、法國總統馬克龍，德國必須實現更為務實、更為精準的對接合作，并從廣泛合作升級為戰略貢獻，帶領中歐關系穩步向前。

從以下三點分析一下默茨訪華追求的目標以及如何實現對美彎道超車。

第一點，綠色轉型與數字科技化領域的合作。

在歐洲，沒有其他國家比德國更重視能源轉型，而在世界范圍內，沒有國家比中國更適合作為綠色能源升級的合作對象。從中國的風電、光伏生產與鋪設能力到德國的智能電網、氫能技術相結合，可快速推動標準互認。讓雙方經貿向綠色產品貿易快速轉型。因此，在默茨此次的訪華之行中，還將西門子能源列入名單之中。

那么在行程中的另一個亮點，便是對杭州宇樹科技的訪問，德媒給出的回應是：“默茨要了解中國具身智能領域的最新進展。”

第二點德國有望對美實現彎道超車？

雙方在工業互聯網、大數據等領域能實現德國工業4.0與中國制造2025的完美銜接。從過去結果看，中國完美實現了預期戰略目標，德國工業4.0進展差強人意，中德未來合作能否實現優勢互補？這需要看德國能否理清自身定位與堅定政策發展。

只不過，即便中德能實現超預期的合作狀態，也沒法改變在底層技術上落后于美國的現實差距，這就導致歐洲接下來的處境仍將十分被動。

第三點歐洲面臨的時代考驗中，來自美國的危險最大。

中國外長王毅在此次的慕尼黑安全會議中明確提到，歐洲的時代定位應該是在餐桌上，而不是菜單上。雖然美國國務卿魯比奧一改去年副總統萬斯的強硬態度，但特朗普政府的言行也一再表示，對歐洲的啟示已經溢于言表，之前還傳出特朗普有意分裂歐盟。

中歐之間再怎么將彼此視為對手，也不會產生將對方“置之死地而后快”的想法，因為這不符合雙方根本利益。可特朗普不同，一個四分五裂的歐洲，既符合美國“門羅主義”的發展，也對當前平衡中美、美俄等重要方面關系有著強大的助推作用。

因此，歐洲要穩住手中舵盤，則需要重視此次訪華取得的重要結果。

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