遼寧首艘“木改鋼”大型漁船下水試航

2月24日，由恒力集團(tuán)牽頭主導(dǎo)建造的遼寧省第一艘“木改鋼”大型漁船，在歷時(shí)一個(gè)多月緊張施工后，完成建造并成功下水試航。

這艘漁船長(zhǎng)約43.88米，按農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新頒布的《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》分類標(biāo)準(zhǔn)，船長(zhǎng)大于或者等于24米稱作“海洋大型漁船”。

恒力集團(tuán)董事長(zhǎng)陳建華說：“恒力不僅巨輪要造好，漁船也要打造成遼寧乃至全國(guó)標(biāo)桿。這艘漁船在船型設(shè)計(jì)上，綜合考量遼寧海域特點(diǎn)、漁民作業(yè)方式等多種因素，設(shè)備選型達(dá)到行業(yè)最優(yōu)水平。”

去年10月下旬，遼寧省決定開展為期三年的專項(xiàng)整治，推進(jìn)涉海漁船“木改鋼”工作，恒力集團(tuán)積極響應(yīng)，組建項(xiàng)目專班進(jìn)行推進(jìn)，密集調(diào)研浙江、福建等沿海地區(qū)先進(jìn)船型與建造經(jīng)驗(yàn)，于今年1月1日正式開工建造。

該船自建造以來，始終把安全性放在第一位，大幅提升船舶靜穩(wěn)性和抗傾覆能力，強(qiáng)化關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，采用更高強(qiáng)度材料；配備雙雷達(dá)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上導(dǎo)航雙保險(xiǎn)；安裝碰撞預(yù)警系統(tǒng)，有效遏制商漁船海上交通事故；安裝AI監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)，針對(duì)駕駛室、機(jī)艙室、作業(yè)甲板的不規(guī)范行為實(shí)時(shí)記錄。同時(shí)，在環(huán)保方面，業(yè)內(nèi)首次配備生活污水分離器、油水分離器等設(shè)施，助力“木改鋼”漁船綠色化發(fā)展。