全國船員安全警示教育活動|違規操作必釀大禍，安全紅線不容觸碰

每一次平安起航、順利靠岸，都是家庭的期盼、社會的牽掛。2025年，全國多地發生涉客船舶水上交通安全事故，從湖南沅陵“2·25”重大水上交通事故、貴州黔西“5·4”游船傾覆事故，到湖南郴州“7·5”客船側翻事故，暴露出部分船員安全意識淡薄、違規操作屢禁不止、應急處置能力薄弱等突出問題。為深刻汲取事故教訓，避免因人為因素引發事故、造成傷亡，筑牢水上交通安全防線，南寧海事梳理轄區近年來3起涉客船舶典型案例，望廣大船員引以為戒、警鐘長鳴！

案例一

裝載不當釀險情，穩性安全記心間

2021年1月，寧明縣某渡口水域，“XX車渡01”載運裝載甘蔗的農用車過渡時，因裝載不合理、船舶配載失衡，導致船體左傾，車輛直接滑入水中。所幸救援及時，未造成人員傷亡。

南寧海事提醒

船舶配載直接關系航行安全，車渡船需嚴格按照核定標準規范載運，嚴禁超載、裝載不當，應注意時刻保持船舶穩性，杜絕因疏忽大意引發安全事故。

案例二

放任乘客闖禁區，履職不力被處罰

2025年3月，客渡船“橫縣小機XXXX”航行途中，多名乘客超出指定活動范圍，擅自到船頂等區域活動，駕駛員陳某未進行制止，違反水上交通安全操作規則，被海事部門依法予以行政處罰。

南寧海事提醒

乘客在船頭、船頂活動，船舶搖晃易導致人員落水；超出指定乘客區域，會改變船舶重心和穩性，極易引發傾覆事故。作為船員，管好船舶、護好乘客是法定責任，決不能心存僥幸、放任不管！船員應當嚴格遵守法律法規規定，全程規范管理船舶秩序，及時制止乘客危險行為，引導乘客安全乘船，守好渡運安全第一道關。

案例三

超載航行違規定，嚴格執法零容忍

2025年4月，車渡船“xx車渡01”無視船舶檢驗證書載運小汽車8輛的核定要求，實際裝載12輛，超載4輛，被海事部門通過電子巡航查獲，船舶所有人受到警示教育及行政處罰。

南寧海事提醒

超載會嚴重降低船舶操縱性能和穩性，遇到風浪、水流極易發生側翻、沉沒，是水上交通“頭號殺手”，任何時候都不能闖“超載紅線”。船舶在航行過程中要嚴格按照船舶核定載客、載車標準航行，不超載、不超員、不違規作業，自覺接受海事監管和社會監督。

致全體船員的安全倡議

每一艘船都是一個流動的家園，每一次航行都肩負著生命與安全的重托。在此，南寧海事局向全體船員發出倡議：

筑牢思想防線，樹牢“安全第一、生命至上”理念，時刻繃緊安全之弦。

嚴守操作規范，按章操作、依規航行，杜絕超載、偏載、違規載客等違法行為。

履行安全職責，管好船舶、管好乘客、管好設備，及時消除安全隱患。

提升應急能力，熟練掌握應急處置技能，遇突發情況科學應對、有效處置。

生命沒有重來，安全不可彩排。希望全體船員以案例為鏡、以教訓為戒，把安全責任扛在肩上、落在行動上，嚴守安全底線，規范操作航行，平安起航、平安回家！

來源 | 南寧海事局

審核 | 魏月星

責編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然