浙江
近日，美國駐里斯本大使稱，已敦促葡萄牙采購F-35戰機，以替換其老舊的F-16戰機。
他強調北約內部的互操作性，并認為當葡萄牙加入日益龐大且不斷增長的歐洲F-35戰機用戶群體后，將使葡萄牙躋身歐洲“頂級”空軍行列。
據悉，目前歐洲已有超過900架F-35戰機在服役或訂購中。說實話，由于F-35戰機渾身都是傳感器，當葡萄牙加入后，起碼情報體系的能力能上一個臺階。
那么，葡萄牙真會聽從美國駐里斯本大使的建議嗎？
現在來看，還不一定。
主要原因有三個：
一是成本太高，花費太大。通常F-35戰機的海外銷售價格都在單價2億美元以上。這對葡萄牙這樣的中小國家來講，有著巨大的財政負擔。
二是美國政策的不確定性。特別是在特朗普任上，政策可謂是朝令夕改，隨時可能取消或者提高戰機單價，所以這讓葡萄牙很為難。
三是后門問題。這也是一個不得不考慮的問題。盡管葡萄牙是美國的北約盟友之一，但也有可能像韓國一樣，在開機需要向美國人索要密碼，否則不可能升空作戰。
基于以上考慮，葡萄牙并沒有被美國駐里斯本大使的意見所裹挾，而是有自己的考慮。
一是采購歐洲戰機，比如“臺風”或“陣風”戰機作為老舊F-16戰機的替代。
二是加入六代機計劃。葡萄牙雖然沒有研發六代機的能力，但當前葡萄牙希望參與歐洲兩大第六代戰機項目之一——“未來空戰系統”（FCAS）或“全球作戰空中計劃”（GCAP）。
武器裝備的銷售從來都是政治的產物。當美國全球影響力不斷降低，海外客戶對其信任度也在降低。近年來，明確拒絕采購F-35戰機的國家就有印度、西班牙。葡萄牙有可能成為第三個拒絕的國家。
FCAS是“未來空戰系統”（Future Combat Air System），由法國、德國和西班牙聯合研發，目標是打造第六代戰機+無人機+網絡化作戰體系。
GCAP是“全球作戰空中計劃”（Global Combat Air Programme），由英國、日本和意大利主導，同樣瞄準第六代戰機，但更強調與盟友的互操作性和人工智能技術。
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