買MPV價格要便宜了，2026年這么多新能源MPV要上市

【懂車之道產品】2025年MPV市場就已經足夠熱鬧，2026年將更加熱鬧，比如已經確認到來的MPV車型，有這些智界V9、零跑D99、尊界MPV、ARCFOX極狐 問道V9、全新純電奔馳VLE、2026款小鵬X9純電版、別克至境世家純電版、新款理想MEGA（參數丨圖片）、新款紅旗HQ9 PHEV等等。下面，和大家簡單地熟悉了解下這幾款車型。

車型一：尊界MPV

新車規劃：年內發布

尊界MPV此前有很多諜照曝光，也有曝光過假想圖，有消息稱新車很有可能會在2026年北京車展亮相。定位上，新車預計尊界MPV直接瞄準豐田埃爾法、雷克薩斯LM，主打百萬級豪華MPV市場，車身尺寸上，或將推出標軸（6/7座）瞄準家用市場，和長軸版（4座）車型，瞄準商務市場。目前的所有圖片都覆蓋著厚重的偽裝，懂車之道預測，新車將定位為大型MPV，車長或超5.3米，軸距可能達到3.3米。

點評：作為尊界品牌補齊產品矩陣的核心車型，在尊界S800之后，依托華為全棧技術賦能。將改寫高端MPV市場被海外品牌壟斷的局面，正面PK豐田埃爾法、雷克薩斯LM等日系保姆車。

車型二：智界V9

新車規劃：春季上市

智界V9將會在2026年春季完成上市，外觀設計上，新車將延續智界家族化的設計風格，首發全新DLP投影大燈+動態迎賓光毯組合，可自定義迎賓燈語，搭載華為乾崑智駕新一代輔助駕駛硬件。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5359/2009/1879mm，軸距3250mm。

內飾方面，結合兩張諜照曝光，和我們先期猜想一樣，整體延續鴻蒙智行-智界家族化的設計風格，比如：采用標志性的橄欖造型的三輻式多功能方向盤和懷擋布局。內飾采用鴻蒙智行的慣用三聯屏設計，不過，造型上，從目前的角度來看，會有一些調整，跟問界M9等車型上有點區別，中控和副駕屏幕的底部是平齊的，它的實際顯示面積更大，內置最新的鴻蒙座艙。

前排標志性的中央副儀表臺，島臺內部有無線充，兩個對稱布置的水杯架，前方提供旋鈕和觸控板，中央扶手箱內部預計會出現車載冰箱和儲物空間和充電接口。新車提供絨霞紫內飾，整體采用一體式的橫向貫穿屏幕，內飾采用白栓木和胡桃木。新車二排座椅可以實現旋轉，提供45度迎賓，90度觀景和180度對坐模式。

動力方面，搭載1.5T華為雪鸮智能增程系統，最大純電續航223km，綜合續航里程最高可達1250km+。

點評：智界V9的優勢點非常明確，以華為技術為核心驅動力，在智能、舒適、靈活性三大維度實現突破，尤其二排旋轉零重力座椅。1.5T增程器和價格門檻存在爭議，新車如果在價格上定的有優勢，有望成為高端MPV市場的有力競爭者。

車型三：2026款小鵬X9純電版

新車規劃：3月2日上市

（上圖為小鵬X9超級增程版）

2026款小鵬X9純電版將于3月2日正式發布上市，此前新車已開啟預訂，共推出5款車型。新車將標配圖靈芯片，最高有效算力2250TOPS，并提供第二代VLA私人司機。同時配備高階主動安全功能，AES最高車速提升至130kph，AEB最高車速提升至130kph。2026款小鵬X9純電版提供包括安全帶安全氣囊在內的全車9個安全氣囊。舒適性配置上，新車全系標配三排電動三折疊座椅、RNC主動降噪、Nappa真皮座椅以及零重力座椅等。

動力方面，提供單電機和雙電機純電動力系統，全系標配800V高壓平臺+5C超充AI電池，純電續航里程分別為665km、650km、710km、750km，官方CLTC綜合電耗15.9kWh/100km。配備智能雙腔空氣懸架+6液壓襯套，提供主動式后輪轉向，最小轉彎半徑5.4m，標配爆胎穩行系統。

點評：2026款小鵬X9純電版是30萬級也將作為純電MPV市場綜合實力較為完善的車型，新車也主要瞄準家用市場，核心解決了純電車型的需求，800V高壓平臺+5C超充，智能化上，圖靈芯片+第二代VLA，雙腔空氣懸架、后輪轉向、靈活多變的空間布局。

車型四：全新純電奔馳VLE

新車規劃：3月10日首發亮相

全新純電奔馳VLE將于3月10日迎來全球首秀，新車將由福建奔馳進行國產，在VLE后還會推出VLS系列車型。新車基于梅賽德斯-奔馳全新的VAN.EA純電架構平臺打造的首款車型，支持800V，提供前輪驅動和四輪驅動，最多提供8座布局。新車曝光過，斯圖加特至羅馬的1100km長途測試中，途中僅需兩次各15分鐘的快速充電便能抵達，并會配備后輪主動轉向系統。

點評：全新純電奔馳VLE精準瞄準高端商務+高端家庭的雙重市場，新車目前的優勢點不多，重點還是奔馳的品牌積累。

車型五：別克至境世家純電版

新車規劃：上半年發布

別克至境世家純電動版預計將于2026年上半年正式發布，外觀設計上，插電混動版車型基本保持一致。車頂配備激光雷達，搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統。

動力方面，提供兩驅以及四驅版本，四驅版前后電機最大功率分別為332kW和150kW。結合申報信息來看，新車純電續航里程分別為601km和632m，還會采用900V架構，10分鐘可實現超400km快速補能。

點評：別克至境世家純電版是上汽通用別克高端新能源子品牌至境旗下的首款純電MPV，基于逍遙超級融合架構+奧特能2.0多元驅動平臺打造，瞄準50萬級豪華純電MPV市場，與極氪009、理想MEGA形成直接競爭。

車型六：零跑D99

新車規劃：年中上市

零跑D99基于LEAP 4.0技術架構打造，外觀上，新車采用與零跑D19相似的家族式設計語言，車頭部分，并且前臉使用了三段式日行燈+分體式大燈設計，燈帶下方設計有貫穿式的啞光銀飾板，前燈組采用百萬像素DLP投影大燈。前包圍底部中央設計有AGS主動進氣格柵功能。搭配標志性的餅形輪圈，巨幕天窗加持，車身尺寸方面，車長超5200mm、車寬近2000mm，軸距超3100mm。

智能化與豪華配置方面，零跑D99搭載雙高通8797芯片，配合艙駕一體中央域控架構，為端側大模型智能座艙與VLA高階輔助駕駛功能提供支撐。首發車規級氧艙，甄選半苯胺頭層真皮材質，配備零重力座椅。

動力層面，新車增程版搭載800V高壓平臺，匹配80.3kWh大容量電池包，采用雙電機四驅布局；純電版則升級為1000V高壓平臺，配備寧德時代115kWh電池包。配備主動AEB與主動AES緊急避讓系統，底盤方面，雙腔閉式空懸+CDC。

點評：零跑D99還是追求性價比、續航、空間、舒適圍繞家用需求來打造，不過困擾在于品牌和智駕生態上。

車型七：ARCFOX極狐 問道V9

新車規劃：二季度上市

問道V9作為極狐品牌旗下的全新中大型MPV，新車基于北極星架構與ARC-FLOW設計哲學打造，設計上新車也是采用極狐家族化的設計風格，目前，關于新車的信息也不多。

動力方面，搭載1.5T發動機+電機組成的增程動力系統，發動機最大功率為118kW，電機最大功率為227kW，配備磷酸鐵鋰電池組。底盤方面，搭載磁流變靈韻底盤，全鋁雙叉臂和五連桿懸架。

點評：關于極狐問道V9的定價，懂車之道預測，售價可能在20萬元左右，除了空間和配置上的優勢，新車也將配備磁流變底盤和內嵌式防滾架，據悉，問道V9瞄準商務與家庭兼顧的市場，這一點新車將與騰勢D9直接競爭。

更多的MPV車型，不過這些車型的信息較少，就不單獨詳細介紹。

車型八：新款理想MEGA

（現款理想MEGA）

新款理想MEGA預計在2026年年內上市，升級點或者與全新理想L9一樣，畢竟旗艦車型，將針對對底盤、三電系統等進行升級，預計還將配備后輪轉向。

車型九:全新一代豐田賽那SIENNA

（現款廣汽豐田賽那）

全新一代豐田賽那SIENNA將提供增程動力，懂車之道猜測，新車在智能化方面也將會引入鴻蒙座艙以及Momenta全場景智能駕駛輔助。

車型十：阿維塔D706

阿維塔D706將作為阿維塔品牌首款MPV車型，新車基于SDA中央環網架構打造，并有望配備電動踏板、二排可旋轉座椅等實用性配置。

車型十一：新款紅旗HQ9 PHEV

新款紅旗HQ9 PHEV預計將于2026年內上市。目前已經完成工信部申報，動力電池容量提升至39.5kWh，其純電續航里程也增加至168km/173km。

車型十二：廣汽傳祺新款E8和新款M8

廣汽傳祺旗下的新款E8和新款M8兩款車型也會在2026年迎來改款煥新。預計傳祺向往系列也將推出兩款全新MPV，分別定位為中大型/中型MPV。

車型十三：享界MPV

鴻蒙智行旗下的享界品牌將推出MPV，懂車之道只是聽到相關渠道的傳聞，目前有關新車的消息還很少。

2026年MPV車型琳瑯滿目，競爭將加劇，不過對于普通消費者來說，這是一個好事，充分競爭會帶來一個好處就是產品力升級快，價格回歸合理。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。（圖：來源網絡；文：懂車之道 劉威 編輯）