上海
市場概述：如果說，1月純電動車銷量榜有什么出乎意料，在我看來有以下三點。
首先是蔚來ES8（參數丨圖片）闖入前三甲，這是破天荒第一次，均價40萬以上車型能以1.7萬輛成績位列第三。
其次是前五十名車型，榜首榜尾都是小米車型。YU7以3.79萬輛折桂，SU7則是1100多輛收尾。
第三和第二有關，因為SU7停產等待4月換代，所以給了之前許多對手“雪恨契機”。尤其是極氪007，問世時被視為最針對SU7的產品，終于在對手產品周期末尾之時能壓對手一頭。
是的，打贏一個停產對手并不痛快，但是總歸聊勝于無。
不過，從小米最近幾周獲得的新訂單來看，其網紅效應明顯減弱。
去年，在技術功能高頻迭代背景下，新車效應周期已經縮短到半年左右。顯然，依賴網紅效應和粉絲體系的新車營銷，也漸漸有些不夠看。
畢竟，能撞到寺廟、壽衣店和交警辦公樓的事情，還是讓不少消費者觸目驚心。
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