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2月25日
據(jù)“界面新聞”“每日經(jīng)濟新聞”等媒體報道
“魅族手機業(yè)務(wù)已經(jīng)實質(zhì)性停擺
將于2026年3月正式退市”
此外,魅族旗下FlymeAuto車機業(yè)務(wù)將獨立運營,魅族品牌或?qū)⒗^續(xù)保留在吉利體系內(nèi)。據(jù)悉,星紀魅族的飛書大群目前還剩1000多人,但有不少員工已提出離職,少量員工已轉(zhuǎn)崗至吉利體系內(nèi)的極氪汽車。
魅族即將退市的消息曝光后
相關(guān)話題在社交平臺沖上熱搜
引發(fā)熱議
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“南方都市報”消息,魅族手機業(yè)務(wù)陷入困局,供應(yīng)鏈危機帶來的影響是重要原因之一。據(jù)市場研究機構(gòu)Counterpoint Research預(yù)測,2026年第一季度存儲價格將環(huán)比上漲40%-50%。高昂的物料清單(BOM)成本擠壓了中小廠商的生存空間。
一位長期關(guān)注消費電子供應(yīng)鏈的人士分析,“魅族單款機型的出貨量,不足以攤薄龐大的研發(fā)和營銷開支。當上游存儲芯片和屏幕面板進入新一輪漲價周期,這種依靠外部輸血維持運轉(zhuǎn)的商業(yè)模型會很快崩塌。吉利如果此時選擇剝離無法造血的手機硬件業(yè)務(wù),從商業(yè)邏輯上看是理性的止損舉措。”
2月27日
魅族發(fā)布公告回應(yīng)
近期“手機業(yè)務(wù)停擺”等問題
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魅族表示,將暫停國內(nèi)手機新產(chǎn)品自研硬件項目,并在積極接洽第三方硬件合作伙伴,同時原有業(yè)務(wù)不受任何影響。
“近年來國內(nèi)手機市場競爭激烈程度超乎想象,很多品牌先后選擇戰(zhàn)略收縮,雖然困難重重,我們?nèi)员M全力拼搏,希望能保持魅族手機的正常迭代,但近來內(nèi)存價格的持續(xù)暴漲讓下一步新產(chǎn)品的正常商業(yè)化變成了不可為。”魅族稱。
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從MP3到智能機
“小而美”的高光與失速
回溯魅族的發(fā)展史,這家位于珠海的“小而美”廠商,曾是中國智能手機行業(yè)的拓荒者之一。
魅族品牌成立于2003年,曾經(jīng)是國產(chǎn)音樂播放器市場龍頭。
2009年2月,魅族從MP3業(yè)務(wù)成功轉(zhuǎn)型,推出國內(nèi)首款智能手機M8,上市五個月銷售額即突破5億元。
2011年發(fā)布的M9更是引發(fā)了線下排隊搶購的熱潮,確立了其在“前華米OV時代”的技術(shù)領(lǐng)先地位與用戶基礎(chǔ)。
資本的注入曾將魅族推向巔峰。2014年,魅族成立了主打“青年良品”的品牌魅藍。2015年,魅族獲得阿里5.9億美元戰(zhàn)略投資后,更是開啟了“機海戰(zhàn)術(shù)”。
公開數(shù)據(jù)顯示,2014年8月至2015年8月,魅族全年總銷量突破2000萬部,同比增長350%,成功躋身國產(chǎn)手機Top10。
然而,輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝。魅藍并未在魅族內(nèi)部得到重視。2016年,魅族內(nèi)部的判斷是,公司并不能一味追求銷量,更應(yīng)該聚焦高端、追求利潤。此后,魅族開始向OPPO和Vivo學習,試圖借助2015年達到2000萬銷量的品牌和渠道能力,用機海戰(zhàn)術(shù)快速覆蓋線下渠道,擴大規(guī)模,同時壓縮產(chǎn)品成本,并用線下的高溢價獲取更大的利潤。
據(jù)“界面新聞”了解,渠道擴張為魅族帶來了更大的成本壓力,但卻沒有換來應(yīng)有的銷量,這也成為了魅族最終“失速”的根源。隨著蘋果與“華米OV”在中國手機市場的格局日漸固定,魅族逐漸淪為市場份額不足1%的邊緣品牌。
不少網(wǎng)友表示
“第一臺智能手機就是魅族”
“手上的手機成絕版的了!”
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您用過魅族手機嗎?
看完大家有什么想說的
快來留言區(qū)聊聊吧~
▍深圳好玩(szhaowan)綜合整理自南方都市報、界面新聞、財聯(lián)社、第一財經(jīng)、湖北日報等
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