幫忙駕駛也犯法! 2020年福建男子幫人開船, 撈50多斤價值1300多萬

作品聲明：個人觀點、僅供參考

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文|萬象硬核

編輯|萬象硬核

?——【·前言·】——?

2020年6月的一天，在浙江的一個港口邊上，施某登上了一艘打魚的船，原來他是被何某雇來的，主要負責開船，跟著船上一行人，一起往遠海的一片海域開去。

至于他們具體去做什么，施某一開始沒多問，只想著賺點辛苦的駕駛費，卻怎么也想不到，這一趟開船的差事，會讓他在幾年后迎來牢獄之災。

登船之后，施某才發現，船上除了捕撈的常規設備，還有不少專門的深海作業工具，同行的人也都神色匆匆，言語間都在說著關于深海采捕的事。

他心里隱約覺得不對勁，卻抱著僥幸心理，想著自己只是個開船的，就算真有什么事，也跟自己沒關系。

船只一路駛向目標海域，施某按要求穩穩操控著船舵，將船停在指定位置，看著同行的人開始進行深海采捕作業，他則守在駕駛位。

偶爾他還得按要求，駕駛船只靠近翁某駕駛的另一艘捕撈船，為對方進行淡水補給，全程配合著整個采捕行動。

就這樣，施某開著船在這片海域待了近兩個月，直到8月，船上的采捕作業才算結束，一行人開始駕船返航。

等船往回開的時候，施某按照吩咐，把船上裝好的兩箱捕撈到的東西，轉移到了何某另外雇來的一艘小船上。

施某本以為這次的差事就此結束，自己拿了工錢就能回家，可讓所有人都沒想到的是，海上突然出現了一群警局的執法人員，攔下了他們。

船上所有人都被當場抓獲，執法人員還扣押了7箱疑似珍貴海洋生物的物品。施某本以為只是幫忙開船，結果也一并栽了進去。

被海警查獲后，施某和涉案的所有人都被依法調查，而那些被扣押的物品，經專業機構鑒定后，被發現竟是國家一級保護水生動物。

而施某幫忙運輸的2箱，重量就達到了差不多56斤，經估值，這50多斤的物品價值高達近1400萬元。

這一結果讓施某徹底懵了，他這才知道，自己幫忙開船配合采捕的，竟是如此珍貴的保護動物。

2025年，福建法院依法開庭審理此案，法院認為，施某明知他人在非法捕撈國家保護的海洋生物，還為了賺錢受雇駕駛船只，屬于共同違法。

結合案件的犯罪危害性以及施某的悔罪表現等情節，法院最終依法判處施某有期徒刑六年，并處罰金22萬元。

直到這時，施某才追悔莫及，他怎么也想不到，只是幫忙開個船，賺點辛苦錢，竟會觸犯法律，換來六年的牢獄之災。

?——【·紅珊瑚·】——?

其實施某他們非法捕撈的，正是紅珊瑚，這種生物不光長得漂亮、是珍貴的深海寶貝，還是我國國家一級保護水生野生動物，對整個海洋生態環境都有著不可替代的重要作用。

很多人以為紅珊瑚是石頭，其實它是由無數珊瑚蟲群居形成的，它們會分泌物質搭建自己的“房子”，經過成百上千年的積累，才形成了我們看到的紅珊瑚。

紅珊瑚的生長速度慢到驚人，二十年才長一寸，三百年才能長到一公斤重，而且它的生長條件極為苛刻，我國主要分布在東海和南海海域。

也正因生長緩慢、難以再生，紅珊瑚的經濟價值極高，頂級的紅珊瑚每克價格能達到近萬元，這也讓一些不法分子鋌而走險，進行非法捕撈。

但非法捕撈紅珊瑚的行為，不僅會讓紅珊瑚的種群數量急劇減少，還會給海洋生態帶來毀滅性的后果。

那些非法捕撈紅珊瑚的人，手段特別殘忍粗暴，他們通常用鋼絲繩綁上大石頭，拖著網具沉到海底，不管不顧地來回拖拽，直接把紅珊瑚硬生生從海底扯下來。

這種方式就像用推土機耕地一樣，會直接把紅珊瑚生長的海底區域拖平，不僅會讓紅珊瑚支離破碎，還會順帶破壞周邊的珊瑚礁群落。

珊瑚礁在海洋里的占比才0.25%，看著微不足道，卻養活了超過四分之一的海洋生物。

珊瑚礁就是魚群的“藏身地”，能幫它們躲開天敵，浮游生物也在這里生長繁衍，近海一整片生態系統，都離不開珊瑚礁。

如果珊瑚礁被毀，一大批海洋生物會失去棲息地，整個食物鏈都會跟著崩潰，近海生態直接失衡。更可怕的是，這種損傷幾百年都緩不過來，有的甚至上千年都恢復不了。

更重要的是，我國法律明確規定，不管是直接參與采捕的人，還是像施某這樣幫忙駕駛、運輸的從犯，只要參與到相關違法活動中，都難逃法律的制裁。

施某的經歷也給所有人提了個醒，賺錢要走正途，面對他人的雇傭，一定要弄清楚具體的工作內容，不要抱著僥幸心理參與任何違法活動，否則不管是主犯還是從犯，都會為自己的行為付出慘痛的代價。

參考：
中國法院網《近28kg價值1300余萬元！男子幫助駕船夜捕獲刑》2025-02-26